2025 年上海車展前夕，大眾汽車集團(tuán)以一場盛大的 “大眾汽車集團(tuán)媒體之夜” 拉開了戰(zhàn)略成果集中展示的序幕，正式開啟 “交付模式”，全方位呈現(xiàn)其 “在中國，為中國” 戰(zhàn)略的階段性成果與未來規(guī)劃。

集團(tuán)旗下各品牌共攜十款重磅車型閃耀登場，其中五款為全球首秀車型，成為當(dāng)夜焦點(diǎn)。大眾汽車品牌率先推出三款專為中國客戶定制的概念車型 ——ID. ERA、ID. EVO 和 ID. AURA，全新的設(shè)計(jì)語言融合前沿創(chuàng)新科技，彰顯對中國市場需求的精準(zhǔn)把握。與此同時，奧迪品牌基于 PPE 平臺打造的全新純電動車型 A6L e-tron，以及全新 AUDI 品牌的首款量產(chǎn)車型奧迪 E5 Sportback 全球首次亮相，兩款車型搭載先進(jìn)輔助駕駛功能等一系列創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)一步豐富了集團(tuán)的電動化產(chǎn)品矩陣。此外，保時捷 911 GT3、賓利新歐陸（參數(shù)丨圖片） GT 敞篷雅度版、蘭博基尼 Temerario 以及杜卡迪 Multistrada V4 S 和 Panigale V4 S 摩托車也紛紛亮相，展現(xiàn)集團(tuán)多元品牌的獨(dú)特魅力與極致性能。

作為此次活動的核心科技亮點(diǎn)，大眾汽車集團(tuán)專為中國復(fù)雜路況量身打造的高級駕駛輔助系統(tǒng)震撼發(fā)布。該系統(tǒng)由集團(tuán)旗下軟件公司 CARIAD 與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研發(fā)，依托 AI 賦能與自主學(xué)習(xí)能力，為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋且以安全為首要考量的駕駛輔助體驗(yàn)。這一自主研發(fā)成果，不僅體現(xiàn)了大眾汽車集團(tuán)在中國市場深厚的技術(shù)積累與創(chuàng)新實(shí)力，更確立了其在中國高級駕駛輔助領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。該系統(tǒng)將于今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型，并計(jì)劃于明年起逐步應(yīng)用到基于 CMP 平臺（Compact Main Platform）開發(fā)的全新智能網(wǎng)聯(lián)車型，以滿足主流緊湊型細(xì)分市場消費(fèi)者的需求。據(jù)悉，該系統(tǒng)最高可實(shí)現(xiàn) L2++ 級別駕駛輔助功能，為用戶帶來安全流暢的駕駛體驗(yàn)，也為 L3 及更高級別自動駕駛解決方案的迭代研發(fā)筑牢根基。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席奧博穆表示：“中國引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)型，大眾汽車集團(tuán)積極投身并推動這一進(jìn)程。通過堅(jiān)定落實(shí)發(fā)展戰(zhàn)略，在上海車展我們?nèi)骈_啟戰(zhàn)略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車，我們深度融入中國客戶所處的數(shù)字化、智能化生態(tài)系統(tǒng)。依托本土市場的深厚積淀，我們打造出一系列令人期待的新車型，這些車型也將強(qiáng)化集團(tuán)在全球市場的地位。大眾汽車集團(tuán)致力于成為‘全球汽車科技領(lǐng)航者’，此次上海車展無疑是我們邁向這一目標(biāo)的堅(jiān)實(shí)一步?！?/p>

大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德指出：“四十多年來，大眾汽車集團(tuán)深度參與并推動了中國交通出行領(lǐng)域的變革與發(fā)展。如今，我們揭開了嶄新篇章，推出首批完全本土化開發(fā)的新車型。如同四十年前從上海啟航開啟中國業(yè)務(wù)，集團(tuán)在中國的全新未來再次從上海出發(fā)。通過堅(jiān)定不移地落實(shí)‘在中國，為中國’戰(zhàn)略，我們在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代搶占先機(jī)。同時，我們將始終堅(jiān)守集團(tuán)品質(zhì)基因，為客戶提供卓越品質(zhì)、安全可靠的產(chǎn)品?！?/p>

在本次上海車展，大眾汽車集團(tuán)開啟了在華有史以來規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車攻勢。根據(jù)規(guī)劃，至 2027 年，集團(tuán)將基于全面的產(chǎn)品布局，推出超過 20 款新能源汽車，涵蓋純電動、插電式混動及增程式車型。到 2030 年，集團(tuán)旗下各品牌計(jì)劃在中國市場提供約 30 款純電動車型，持續(xù)豐富產(chǎn)品選擇，滿足中國消費(fèi)者日益多樣化的出行需求。

回首 1984 年，大眾汽車集團(tuán)在上海開啟了在中國的發(fā)展征程。四十一年后的今天，璀璨的車型陣容點(diǎn)亮黃浦江畔的夜色?！凹瘓F(tuán)之夜” 不僅標(biāo)志著大眾汽車集團(tuán)在中國全新戰(zhàn)略成果交付的開端，更是集團(tuán)與中國市場四十余載攜手共進(jìn)的難忘紀(jì)念。大眾汽車集團(tuán)正乘勢而上，加速轉(zhuǎn)型，以中國速度擁抱中國市場的迅猛發(fā)展；蓄勢而發(fā)，過去兩年全面布局，深度融入中國本地生態(tài)，構(gòu)建強(qiáng)大的本土研發(fā)實(shí)力；聚勢而出，五款專為中國客戶打造的車型全球首秀、首款自研高級駕駛輔助系統(tǒng)震撼亮相，全方位展現(xiàn)大眾汽車集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的厚積薄發(fā)，以及深耕中國市場的堅(jiān)定決心。