前不久，寶馬正式推出了全新的M2 Racing賽車(chē)，作為一款冠以“M”之名的賽車(chē)，很多人好奇它為啥沒(méi)有配備機(jī)皇S58發(fā)動(dòng)機(jī)呢？B48之前可從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)在M Power上，事實(shí)證明寶馬不用我們熟知和喜愛(ài)的S58，有著充分的理由，而且非常明智。

M2 Racing搭載B48渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生313馬力和420牛米，最高速度270公里/小時(shí)，此外也用上了S58的冷卻系統(tǒng)，寶馬還升級(jí)了輪轂、KW絞牙避震套件、剎車(chē)片以及氣動(dòng)舉升系統(tǒng)等等。寶馬將其價(jià)格定在98000歐元。

BMW M賽車(chē)運(yùn)動(dòng)部門(mén)選擇一款不那么極致、功率也更低的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要原因肯定是運(yùn)營(yíng)成本。與S58相比，B48可以更容易、更簡(jiǎn)單地更換和維修零件，寶馬表示M2 Racing“結(jié)合了易于操作和低運(yùn)營(yíng)成本”。同時(shí)B48比S58更輕，更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓寶馬優(yōu)化了M2 Racing的駕駛性能、輪胎磨損情況，M2 Racing的車(chē)重為1498公斤，這比市售的G87 M2輕了220多公斤。

選擇B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也為寶馬賽事提供了更多選擇，因?yàn)橛胁簧賴(lài)?guó)際賽事都會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)限制門(mén)檻，更高級(jí)別的M4 GT4/GT3 EVO已經(jīng)搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)推出一款搭載低排量的全新賽車(chē)，客戶(hù)現(xiàn)在可以參加寶馬賽車(chē)原本無(wú)法參加的系列賽，同時(shí)還有更低的價(jià)格和更低的運(yùn)營(yíng)成本，而對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)則意味著可以銷(xiāo)售更多賽車(chē)。

聽(tīng)起來(lái)似乎是一件大好事，但對(duì)于一部分客戶(hù)來(lái)說(shuō)，是不是也會(huì)不那么在乎成本，而是更傾向于享受六缸帶來(lái)的暢快感呢？這也說(shuō)不定，對(duì)吧？

熟悉寶馬的朋友都知道“S”開(kāi)頭的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高性能系列的，比如以前的S63、S85、S55等，現(xiàn)在則有S58、S68，那為啥沒(méi)有直列四缸的S48呢？其實(shí)第一代E30 M3上的S14引擎就是直列四缸，且有好幾個(gè)版本：S14B20、S14B23、S14B23 EVO2、S14B23 EVO3等；此外之前的寶馬還有S42直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它是M42發(fā)動(dòng)機(jī)的賽用版本，用在參加德國(guó)超級(jí)房車(chē)杯的寶馬320（4門(mén)版）賽車(chē)上。

而現(xiàn)在沒(méi)有“S48”的原因有多個(gè)，你來(lái)看看小編說(shuō)的有沒(méi)有道理：其一，B48的數(shù)據(jù)足夠用了，不用再經(jīng)過(guò)高性能調(diào)校了。目前B48主要應(yīng)用在中低端的寶馬車(chē)系和MINI車(chē)型中，像5系、3系這類(lèi)中型車(chē)/中大型車(chē)的高性能版本，都直接用上六缸B58/S58或者八缸N63/S63/S68了，四缸機(jī)在它們面前差點(diǎn)意思。

對(duì)于緊湊型車(chē)而言，以前的寶馬多敢干，兩廂1系和X1都能塞進(jìn)去直列六缸，還是縱置！但現(xiàn)在時(shí)代變了哇，比如1系、2系、X1、X2以及MINI系列都變成了UKL/FAAR前驅(qū)架構(gòu)平臺(tái)，為此發(fā)動(dòng)機(jī)也變成了橫置。車(chē)身小難以放下六缸機(jī)，還要兼顧重量的前后軸分布，只能用B38或者B48。

再者，現(xiàn)在市售的B48最大可以輸出306馬力/400牛米，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)完完全全足夠了。另外大家都知道寶馬對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的標(biāo)定一直都是非常保守的，把B48壓榨到350馬力沒(méi)有什么難度，再把它命名為S48不也很輕松？可是六缸的B58怎么辦呢？

最后還有一點(diǎn)，至少目前純正的M Power還沒(méi)用過(guò)四缸機(jī)，只有部分M Performance在用300馬力+的B48，整個(gè)S48放上也有點(diǎn)不太合適吧？話也不能說(shuō)太絕對(duì)，畢竟X5/X6/X7 M60i都已經(jīng)變成S68了...