2025年7月21日，意大利與L3HARRIS 技術(shù)簽訂了3億美元的合同，以將兩架灣流 G550商業(yè)飛機(jī)轉(zhuǎn)換為EA-37B 羅盤呼叫空中電子攻擊平臺(tái)。這標(biāo)志著EA-37B的第一次出口，并遵循美國(guó)國(guó)務(wù)院對(duì)外國(guó)軍事銷售（FMS）的批準(zhǔn)，總估計(jì)價(jià)值為6.8億美元。

這兩架飛機(jī)是意大利在Piattaforma多功能，多速度（P-MMM）和聯(lián)合機(jī)載的多傳感器多MSISTOR多MESSION（JAMMS）倡議下的意大利更廣泛的現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分。該協(xié)議包括任務(wù)系統(tǒng)，集成支持，機(jī)組人員培訓(xùn)，地面系統(tǒng)，物流和出版物。意大利的兩架EA-37B將加入其現(xiàn)有的基于G550的特殊任務(wù)機(jī)隊(duì)，其中包括共形機(jī)載預(yù)警（CAEW）和情報(bào)飛機(jī)。

同樣在2025年7月21日，BAE Systems從L3Harris獲得了1200萬美元的分包合同，以提供任務(wù)系統(tǒng)集成所需的架子，輻射，電纜和安全帶。機(jī)身將在佐治亞州灣流的薩凡納（Georgia）設(shè)施中進(jìn)行修改，然后發(fā)送到L3HARRIS的韋科，德克薩斯州的韋科進(jìn)行設(shè)備安裝。 EA-37B衍生自灣流 G550，由兩個(gè)Rolls-Royce BR700-710 C4-11 Turbofan發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生15,385磅的推力。飛機(jī)長(zhǎng)29.4米，翼展為28.5米，最大起飛重量為44,452公斤，范圍為8,167公里，服務(wù)天花板為13,716米，巡航速度為767 mph。它減少了九個(gè)人員的船員規(guī)模，通過自動(dòng)化和優(yōu)化的界面設(shè)計(jì)啟用，降低了操作工作量并支持任務(wù)績(jī)效。

EA-37B將配備Compass Call電子攻擊系統(tǒng)，其中包括以網(wǎng)絡(luò)為中心的協(xié)作定位（NCCT），系統(tǒng)控制和監(jiān)視，射頻接收器（RFR），軟件定義的無線電（SDR），計(jì)數(shù)器雷達(dá)組件和完整陣列面板。它還將配備/ARC-210 RT-2036收音機(jī)，KG-250內(nèi)聯(lián)加密器，KY-100寬和窄帶終端，KIV-77 IFF模式4/5系統(tǒng)以及AN/PYQ-10C簡(jiǎn)單的關(guān)鍵加載程序。飛機(jī)的體系結(jié)構(gòu)被稱為系統(tǒng)范圍的開放式可重構(gòu)動(dòng)態(tài)體系結(jié)構(gòu)（Sword-A），可以快速整合新系統(tǒng)。雖然意大利空軍尚未透露它是否將接收基線3或基線4，但后者包括BAE Systems的Saber（電子資源的小型自適應(yīng)庫），支持基于軟件的升級(jí)和模塊化能力增強(qiáng)。

預(yù)計(jì)這兩架飛機(jī)將于2027年開始交付，在美國(guó)空軍EA-37B開始運(yùn)營(yíng)后一年到達(dá)。根據(jù)收購飛機(jī)的JAMMS計(jì)劃的總預(yù)算為30.2億歐元，包括10架基于G550的飛機(jī)的計(jì)劃。第一批JAMMS Tranche分配了12億歐元，用于兩架完全具有任務(wù)的飛機(jī)和六架綠色飛機(jī)。第二個(gè)價(jià)值9.25億歐元，為四架飛機(jī)的轉(zhuǎn)換提供了資金。意大利先前購買了兩架配備EL/W-2085雷達(dá)的G550 CAEW飛機(jī)，還收到了兩個(gè)為Sigint配置的基于G550的JAMM。國(guó)家軍備局在2023年批準(zhǔn)將兩個(gè)綠色G550轉(zhuǎn)換為電子攻擊配置，并確定EA-37B是符合意大利要求的唯一系統(tǒng)。

Compass Call計(jì)劃最初是作為一項(xiàng)重新主持的計(jì)劃，旨在用更現(xiàn)代的平臺(tái)代替EC-130H。 EA-37B將傳統(tǒng)任務(wù)功能整合到較小，更快的G550機(jī)身中，并提高了生存能力，范圍和系統(tǒng)靈活性。 EC-130H在1981年首次飛行，經(jīng)過數(shù)十年的使用后退休，并參加了伊拉克，阿富汗和南斯拉夫的運(yùn)營(yíng)。到2025年，已經(jīng)從計(jì)劃的十個(gè)機(jī)

隊(duì)中送出了5架EA-37BS。 EA-37B補(bǔ)充了其他美國(guó)電子戰(zhàn)系統(tǒng)，包括EA-18G Growler和F-16cm SEAD平臺(tái)。意大利的飛機(jī)在結(jié)構(gòu)上將與其CAEW變體相似，包括機(jī)身式噴漆和球根尾巴。 G550平臺(tái)的規(guī)模，范圍和能力從較短的跑道進(jìn)行，其起源于平民行業(yè)，可促進(jìn)具有成本效益的升級(jí)和備件可用性。