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本田型格手動(dòng)擋 9.79 萬起!新車顏值實(shí)力雙在線,油耗低至4.39L

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9.79萬買182馬力手動(dòng)擋! 本田型格讓燃油黨狂歡

當(dāng)電動(dòng)車滿街跑、駕校教練車都換成自動(dòng)擋的2025年,本田型格手動(dòng)擋以9.79萬起的價(jià)格殺回市場(chǎng),全系三款燃油車中手動(dòng)擋占三席。 這臺(tái)車用6MT變速箱、TYPE-R同款操控技術(shù),和低至4.39L的油耗,宣告駕駛樂趣從未過時(shí)。



價(jià)格暴擊,比思域便宜3萬,手動(dòng)擋成銷量黑馬

指導(dǎo)價(jià)12.99萬的本田型格手動(dòng)極速版,終端直降3.2萬,裸車價(jià)干到9.79萬,比同平臺(tái)思域便宜超3萬。手動(dòng)擋訂單占全系銷量的21%,4S店訂單排到三個(gè)月后,在駕校都淘汰手動(dòng)擋的今天,這數(shù)據(jù)堪稱車圈“文藝復(fù)興”。

手動(dòng)擋的終極進(jìn)化,降擋自動(dòng)補(bǔ)油,換擋如切黃油



型格的手動(dòng)擋絕非“低配專屬”。其6MT變速箱移植了TYPE-R同款轉(zhuǎn)速匹配技術(shù),降擋時(shí)自動(dòng)補(bǔ)油,誤差控制在±50rpm,新手也能輕松跟趾。 換擋行程縮短至110mm,吸入感媲美大眾經(jīng)典MQ250,金屬踏板防滑顆粒增大23%,雨天踩離合都不打滑。

實(shí)測(cè)中,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)到顛覆認(rèn)知,6擋時(shí)速60km/h時(shí),轉(zhuǎn)速僅1000轉(zhuǎn)踩油不抖不喘;暴力駕駛時(shí),7000rpm斷油轉(zhuǎn)速比CVT版高500轉(zhuǎn),配合輕量化飛輪,轉(zhuǎn)速響應(yīng)速度提升50%。

顏值暴改,兩廂版帶“鴨尾”,深色玻璃藏玄機(jī)



為討好年輕玩家,型格手動(dòng)擋玩起視覺革命。 三廂版配熏黑蜂窩格柵+18英寸MT專屬輪轂;兩廂版車尾加裝20mm擾流板,提升8kg下壓力,D柱鑲嵌“MT”徽章,深色隱私玻璃省去貼膜費(fèi)用。 狠的是手動(dòng)冠軍版,原廠帶中置雙出排氣+主動(dòng)聲浪閥門,點(diǎn)火瞬間模擬Type-R轟鳴。

油耗反常識(shí),手動(dòng)擋比CVT更省油?

官方數(shù)據(jù)掀起爭(zhēng)議,CVT版本油耗6.44L/100km,手動(dòng)擋高速巡航(120km/h)僅5L/100km。 秘密藏在齒比設(shè)定,6擋時(shí)速120km時(shí)轉(zhuǎn)速僅1900轉(zhuǎn),比同級(jí)手動(dòng)擋低300轉(zhuǎn)。 若選擇混動(dòng)版,第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)油耗低至4.39L,滿油續(xù)航1000公里,電機(jī)扭矩瞬間爆發(fā)315N·m,紅綠燈起步碾壓純電車。



配置越級(jí),BOSE音響下放,機(jī)械快感保留

你以為手動(dòng)擋=毛坯房? 型格手動(dòng)冠軍版直接打臉,12喇叭BOSE音響、真皮電動(dòng)座椅、L2級(jí)駕駛輔助全配齊。本田工程師刻意保留原始機(jī)械感,儀表盤專屬“換擋提示燈”紅線前頻閃,機(jī)械手剎讓漂移黨狂喜。 唯一槽點(diǎn)是倒車?yán)走_(dá)被砍,官方解釋:“真男人只靠后視鏡”。

改裝黨狂喜,原廠預(yù)留LSD接口,后市場(chǎng)已推性能套件



型格手動(dòng)擋底盤暗藏彩蛋,后橋預(yù)留LSD限滑差速器安裝位,改裝不用破線。 日本改裝廠Spoon第一時(shí)間推出賽道套件,包含短彈簧+高性能離合片,國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)1.2萬。廣本官方App上線“MT勛章”認(rèn)證,手動(dòng)擋車主上傳賽道成績(jī)可兌換TYPE-R周邊。

爭(zhēng)議與妥協(xié),隔音仍是痛點(diǎn),粉絲愿意買單

NVH控制依舊是本田軟肋,實(shí)測(cè)80km/h時(shí)速,手動(dòng)擋版本胎噪達(dá)68分貝,比CVT版高3分貝。 工程師解釋為“刻意保留發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪反饋”。這反而成為賣點(diǎn),車主論壇投票顯示,72%用戶認(rèn)為“聽不到VTEC爆tec的本田沒有靈魂”。



最后的駕駛者之車,手動(dòng)擋配額僅占產(chǎn)能15%

廣本內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,型格手動(dòng)擋月產(chǎn)能僅800臺(tái),不到總產(chǎn)能15%。 經(jīng)銷商透露:“廠家早做好虧本準(zhǔn)備,只為保住本田性能圖騰”。當(dāng)豐田86、大眾高爾夫手動(dòng)擋相繼停產(chǎn),型格或許成為20萬內(nèi)唯一能買到的新車手動(dòng)性能車。

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