百車全說

別人研究車，而我研究你！

你有多久沒有關(guān)注過沃爾沃的車了？你知道沃爾沃S60（參數(shù)丨圖片）現(xiàn)在只要多少錢嗎？在34C都瘋狂降價(jià)的今天，沃爾沃S60還有沒有選它的理由？今天，我們就來好好聊聊這臺車，并且給大家一些選買建議。

這臺車有哪些吸引力？

最大的吸引力莫過于價(jià)格?，F(xiàn)在26款，低配B4智逸豪華落地在21萬以內(nèi)，中配B4智遠(yuǎn)豪華/運(yùn)動(dòng)落地在23萬左右。沃爾沃不同地區(qū)價(jià)格區(qū)別挺大，有些地區(qū)還可以再便宜不少，當(dāng)然也有地方可能更貴，比如山河四省。

這個(gè)價(jià)格擺在2025年，還是具備一定競爭力的，和34C中最便宜的A4L比，S60整體價(jià)格區(qū)間還會再低一些，有時(shí)候1萬的差價(jià)就足以讓人做出不同的決定。而在二線豪華能叫得上名字的車型里，好像也只有被邊緣化的捷豹XEL和國內(nèi)市場特供的林肯Z比它便宜了吧？

這代S60在2019年上市，目前每個(gè)月也有小幾千的銷量，屬于非常成熟的車型。那么S60的吸引力是什么？要我說還得是安全性，籠式安全車身、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、WHIPS前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)……你是不是想說，這些東西別的車也有？

但沃爾沃的安全性不在于紙面的配置，如果你了解過沃爾沃的歷史，你就會知道籠式車身、三點(diǎn)式安全帶、WHIPS頭頸保護(hù)、SIPS側(cè)撞保護(hù)都是它的開創(chuàng)性安全發(fā)明，以及這個(gè)品牌在汽車安全領(lǐng)域的歷史地位與推動(dòng)作用，甚至還有大家口口相傳的“戰(zhàn)績”。沃爾沃的安全性，說白了就是一種感覺，當(dāng)你開的是沃爾沃的車，你就會覺得很安全，并且翻看各大測試機(jī)構(gòu)的結(jié)果，事實(shí)證明它也確實(shí)很安全。

可以說在有關(guān)安全的一切地方，S60都下足了功夫，就比如在不起眼的空調(diào)上，就衍生出了“IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)”、“CZIS主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)”、“雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)”、“AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)”等各種花樣，所以哪怕你開著一臺全新的S60，也不會覺得有什么刺鼻的味道，當(dāng)然這個(gè)和內(nèi)飾用料也有關(guān)系，沃爾沃的車是出了名的環(huán)保。

但是，如果你的關(guān)注點(diǎn)不在安全性上，那這臺車對你的吸引力可能就要打點(diǎn)折扣了，外觀設(shè)計(jì)低調(diào)內(nèi)斂，開起來也談不上多么熱血和激情，車內(nèi)缺少“跑馬燈”的豪華感和“堆大屏”的科技感，性價(jià)比在豪華品牌當(dāng)中算高的，但總歸還有比它價(jià)格更便宜的……

并且作為一臺上市6年的車型，如果你特別在意智能化，那這臺車也許不太能達(dá)到你的預(yù)期。雖然現(xiàn)在除了低配智逸以外都配備了L2級駕駛輔助，但中控屏幕還是9英寸的，26款從英特爾凌動(dòng)升級到了高通8155芯片，但更多是改善了流暢度的問題，車機(jī)用的還是那套普通的安卓系統(tǒng)，功能肯定比不過近兩年的新車。

開起來、坐起來怎么樣？

首先是空間感受，S60進(jìn)國內(nèi)后沒有另外加長，2872毫米的原生軸距其實(shí)并不算短了，只不過同級別車型一個(gè)個(gè)都長得過分，比如34C的軸距都全面突破了2900毫米，加長的同時(shí)還針對后排進(jìn)行了額外優(yōu)化，所以S60的后排空間在同級別中不算亮眼。不過，只要你身高不是185以上，其實(shí)不用擔(dān)心后排的乘坐問題。

駕駛方面，現(xiàn)在S60已經(jīng)全部取消B3動(dòng)力，起步就是197馬力、300?！っ椎腂4動(dòng)力，即中功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配7速濕式雙離合變速箱，目前全系只有高配B5智雅運(yùn)動(dòng)是B5動(dòng)力，即250馬力的高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配8AT變速箱。

絕大多數(shù)人接觸到的還是B4動(dòng)力，總體上，S60開起來是一種非常穩(wěn)健的感覺，197馬力足夠家用，不會特別佛系，當(dāng)然也不會激進(jìn)。在底盤部分，也是一種厚重、從容的感覺，舒適中帶點(diǎn)硬朗，這有點(diǎn)像德系車，有一種高級感在里面。

其實(shí)在23款以前，B4動(dòng)力的S60搭載的也是8AT，而非現(xiàn)在的雙離合，很多人認(rèn)為雙離合不如8AT，但就我體驗(yàn)下來，哪怕是雙離合依然有不錯(cuò)的平順性。再就是很多人擔(dān)心的48V輕混，其實(shí)大可不必，48V輕混已經(jīng)在沃爾沃各類車型上廣泛采用多年，至今沒有出現(xiàn)過什么大規(guī)模的問題，在當(dāng)下汽車行業(yè)也是非常成熟的技術(shù)。有這個(gè)擔(dān)心也很正常，畢竟這東西出保之后修起來不便宜，但它的故障率并不高。

總之，S60給人的感覺就是特別理性，以至于它的車主也都是教師、醫(yī)生這類理性群體。如果你想要一臺靠譜、安全的代步工具，那么這臺車其實(shí)挺適合你。

26和25款有哪些區(qū)別，怎么選？

今年是沃爾沃的產(chǎn)品大年，26款S90、XC60、XC90都屬于大改款，但26款S60只是一次年度小改款，所以改款幅度非常小，只是一些配置上的增配。

簡單來說，低配B4智逸豪華增配了8155芯片、ACC自適應(yīng)巡航和內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，中配B4智遠(yuǎn)豪華/運(yùn)動(dòng)增配了8155芯片，高配B5智雅運(yùn)動(dòng)增配了8155芯片和360全景影像。

那么和25款怎么選？關(guān)鍵還是在價(jià)格上?，F(xiàn)在26款剛剛上市，有些地方還是在清倉25款，25款如果能再便宜個(gè)1萬，那么完全就可以去選擇25款。但也有些地方25款已經(jīng)清得差不多了，相比26款可能就便宜個(gè)小幾千，這時(shí)候就應(yīng)該無腦上26款了。

配置該如何去選？

低配B4智逸豪華和中配B4智遠(yuǎn)豪華/運(yùn)動(dòng)是S60的主銷配置，大多數(shù)人盯著這它們看就可以了，實(shí)際落地差價(jià)在2萬多到3萬左右，主要區(qū)別在于：

中配智遠(yuǎn)從17英寸升級成了18英寸圈胎，從ACC自適應(yīng)巡航升級成了L2級駕駛輔助，此外多了外后視鏡自動(dòng)防眩目、前排座椅腿托、副駕座椅記憶、雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)、AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，并且智遠(yuǎn)豪華從仿皮座椅升級成了真皮座椅，同時(shí)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)也升級成了皮/織物混搭的運(yùn)動(dòng)座椅。

相對而言，選擇低配智逸的人會更多一些，畢竟一些人買S60就是為了低價(jià)圓個(gè)豪華夢，而中配智遠(yuǎn)已經(jīng)漸漸進(jìn)入了A4L的價(jià)格范圍。

至于高配B5智雅運(yùn)動(dòng)，大多數(shù)人可以不用考慮，雖然動(dòng)力更強(qiáng)還是8AT，配置也比中低配高一大截，但先不說它的價(jià)格夠你34C隨便挑了，同時(shí)自家大哥S90也進(jìn)入了你的射程內(nèi)，高一級別可是天與地的差距，該怎么選不用我說了吧？

作者：傳垚

編輯：陳志昊

想和三刀做朋友？想和三刀的讀者做朋友？

平時(shí)不能說，不方便說的

咱們在這里暢快聊~

高質(zhì)量答疑，高含金量資訊，自媒體學(xué)習(xí)

全在三刀的知識星球

凌渡L，大眾最便宜的轎跑

優(yōu)惠11萬的奔馳GLC，算不算有性價(jià)比
優(yōu)惠13萬的奧迪Q5L，抄底現(xiàn)款還是坐等新款？