莫迪政府動作頻頻，先是派出四艘印度軍艦訪問菲律賓馬尼拉港，與菲方即將在8月4日聯(lián)合舉行海上演習，意圖明顯劍指中國。

幾乎同一時間，中方果斷出手，清瀾海事局發(fā)布航行警告，宣布在南海相關海域展開軍事訓練，先發(fā)制人，封控局勢，揭穿了印菲雙方聯(lián)合遏華的真實目的。

印度駐菲律賓大使庫馬爾·賈恩毫不掩飾意圖：“此次行動是讓中國為其支持巴基斯坦付出代價。”就在7月24日，同一艦隊現(xiàn)身越南峴港，與越南海軍開展雙邊演習，完成對南海的“三角布局”。

但印媒自己都坦言：若遭遇中國055驅逐艦，印度軍艦“不到30分鐘就得跑”。

前兩天，央視官媒在8月1日建軍節(jié)這一天，突然曝光了一起此前中菲在仁愛礁爆發(fā)的激烈海上對峙交鋒事件。

當時，菲律賓公然派出海上艦艇，在未經(jīng)中方允許的情況下強行闖入仁愛礁海域。據(jù)猜測，當時中菲在起激烈海上對峙交鋒，就是在菲律賓那艘非法“坐灘”在仁愛礁的破坦克登陸艦周圍，在“馬德雷山號”破坦克登陸艦上非法駐守的菲律賓軍事人員，竟然還敢膽大妄為端出了突擊步槍。

“要讓中國為其支持巴基斯坦付出代價！”

印度駐菲律賓大使這話一出，配上三艘浩浩蕩蕩開進南海的印度戰(zhàn)艦，那架勢，簡直就是要替馬尼拉把場子找回來。

可有意思的是，這邊的豪言壯語還沒涼透，那邊的印度媒體自己先泄了氣，一篇分析文章說得明明白白：真要碰上中國的055大驅，印度這幾艘軍艦“不到30分鐘就得跑”。

一邊是氣勢洶洶的宣言，一邊是心知肚明的實力差距。這出戲到底是怎么唱起來的？這就要從仁愛礁那一次幾乎擦槍走火的對峙說起了。那次事件，就像一面鏡子，把南海這盤棋局里，誰是真朋友，誰在演戲，照得一清二楚。

事情的起因，是菲律賓一次心照不宣的試探。他們派船想往仁愛礁那艘賴了二十多年的破登陸艦上送東西。船上裝的不是吃的喝的，而是鋼筋、水泥這些玩意兒，明擺著是想把那艘銹船焊死在中國領土上。

這種踩著紅線的動作，自然被中國海警攔了下來。當時負責攔截的是海警21551艇，雙方對峙，氣氛緊張。就在這時候，破船上的菲律賓士兵，居然端出了突擊步槍，槍口直接對著我們的人。

我方海警的第一反應不是害怕，而是高聲警告同伴：“有槍！有槍！”緊接著，是更響亮的一句口號：“同志們！狹路相逢勇者勝！上！”

說實話，真到了這個地步，動槍基本就是絕望的表現(xiàn)了。這更像是一個信號彈，是菲律賓在常規(guī)手段用盡之后，向外面的“大哥”們發(fā)出的求救。它需要一個第三方入局來攪渾水，而印度，顯然聽到了這個呼喚。

印度海軍東部艦隊司令丹哈爾少將，帶著他的艦隊停靠在馬尼拉，嘴上說著要和菲律賓一起“維護印太秩序”。這支艦隊包括“德里”號驅逐艦、“基爾坦”號護衛(wèi)艦和“沙克蒂”號補給艦，計劃直奔黃巖島附近搞聯(lián)合巡邏。

可這支艦隊的“實力”到底有多少成色？印度媒體自己都看不下去了。中國的055型萬噸大驅，裝備了112個垂直發(fā)射單元，能打射程上千公里的鷹擊-21高超音速導彈。反觀印度，最先進的驅逐艦噸位還不到055的三分之二，導彈發(fā)射系統(tǒng)的技術差了整整兩代。

更別提背后的工業(yè)體系了。印度那艘國產航母“維克蘭特號”，修修補補花了23年才下水，升降機速度都跟不上艦載機調度。而中國的造船廠，新艦下水的速度被形容為“下餃子”。這種差距，不是靠幾句口號就能彌補的。

如果說軍事實力是硬傷，那外交上的算盤就更是一廂情愿了。在來菲律賓之前，印度艦隊先去了趟越南峴港，想搞一個“三角布局”來牽制中國。越南給足了面子，歡迎橫幅掛滿碼頭，大學生登艦參觀，兩國水兵還踢了場友誼賽，場面上一片祥和。

可越南轉過身，用行動給出了另一個答案。就在印度軍艦走后沒多久，兩個消息傳出：一是中越邊境的貨運量暴漲了283%，中國成了越南最大的水產品買家。二是在即將到來的國慶閱兵上，越南史無前例地邀請了中國解放軍參加。

這種操作，堪稱教科書級的平衡術。越南清清楚楚地告訴你：軍事上的合作可以談，場面上的朋友可以做，但絕不能影響我賺錢，更不能動搖我的核心利益。

印度可能覺得，在南海攪一攪，就能分散中國的精力，緩解自己在印度洋的壓力。畢竟，印度一直擔心中國在印度洋沿岸投資港口，搞所謂的“珍珠鏈”戰(zhàn)略包圍自己。所以，印度的“東進”，本質上是一種“圍魏救趙”。

但他們似乎忘了，棋盤是雙向的。中國的應對，從來不只在眼前。你來我家門口耀武揚威，那對不起，我也要去你后院串串門。這種博弈，清晰地呈現(xiàn)出一種“你戳我眼睛，我掐你命門”的態(tài)勢。

印度海軍每高調穿越一次馬六甲海峽，中國在印度洋的科考船?？克估锾m卡就越發(fā)理直氣壯。印度艦隊在南海和菲律賓搞軍演，中國對緬甸皎漂港的投資就多一輪。

一個很有意思的現(xiàn)象是，印度的“東進”挑釁，反而成了中國突破所謂“珍珠鏈封鎖”的催化劑。它讓印度洋周邊國家看得更清楚，誰是來攪局的，誰是來真心合作搞建設的。

結果就是，印度耗費巨資，把艦隊派到幾千海里外演了一場空心大戲，卻發(fā)現(xiàn)自己精心經(jīng)營的后院，反而被對手找到了更多落子的機會。這種戰(zhàn)略上的回旋鏢效應，恐怕是新德里始料未及的。

回頭看，這場風波里，到底誰為誰的“勇敢”付了代價？菲律賓總統(tǒng)馬科斯，他指望的《美菲共同防御條約》沒換來美國在關稅上的半點讓步，反而因為一意孤行，在東盟內部越來越孤立。

而印度，它想“讓中國付出代價”，最終卻付出了暴露自身實力短板、并加速對手戰(zhàn)略布局的代價。它不僅沒能嚇住誰，反而讓全世界都看清了其野心與實力之間的巨大鴻溝。

當印度大使的狠話還在媒體上飄蕩時，黃巖島海域的中國海警船又多了一艘，中越邊境友誼關的貨車正排著長隊。這大概就是南海棋局最真實的畫面：海面上的浪花再大，也改變不了水面下的潮汐方向。