近日，中國移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰在2025年上半年業(yè)績(jī)說明會(huì)上，一段講話引發(fā)社會(huì)熱議。

楊杰在會(huì)上表示：移動(dòng)通訊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，大流量數(shù)據(jù)卡、低價(jià)數(shù)據(jù)卡在網(wǎng)上銷售很多，攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)本來是為了改善服務(wù)，讓客戶有選擇權(quán)，現(xiàn)在反而演變成惡性競(jìng)爭(zhēng)的手段。不合規(guī)、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)很多都出現(xiàn)在攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)上。

作為中國移動(dòng)的董事長(zhǎng)，這番話不僅沒有換來同行的理解，也為自己引來了更大的爭(zhēng)議。作為中國移動(dòng)通訊行業(yè)的老大，在業(yè)績(jī)下滑時(shí)，先不從自身找問題，而把問題歸結(jié)到行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上，不僅短視而且可笑。

曾經(jīng)的中國移動(dòng)通訊市場(chǎng)是中國移動(dòng)一家獨(dú)大，那些年在巨大的壟斷優(yōu)勢(shì)下，套餐費(fèi)用畸高，不合理收費(fèi)，對(duì)用戶種種限制不斷遭到用戶的吐槽和維權(quán)。尤其是在和聯(lián)通、電信的競(jìng)爭(zhēng)中，中國移動(dòng)靠著用戶優(yōu)勢(shì)，拿用戶不愿換號(hào)做要挾，試圖綁架用戶。

那些年幾家移動(dòng)通訊公司為了競(jìng)爭(zhēng)，紛紛推出性價(jià)比高的套餐，但卻都把優(yōu)惠放在新用戶身上。套餐只能升不能降，讓老用戶有苦難言。

直到2019年，國家一聲令下，正式實(shí)施攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)政策，打破了移動(dòng)公司對(duì)用戶的綁架。但面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，各家通訊公司不是考慮如何提升服務(wù)，提供更優(yōu)惠的套餐，而是想盡辦法設(shè)置障礙，讓政策難以落地。

這些年隨著政策逐步實(shí)施，攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)讓不少老用戶轉(zhuǎn)向了服務(wù)更好、價(jià)格更劃算的運(yùn)營商。這對(duì)于當(dāng)年的老大來說，肯定是有影響的，但用戶之所以攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)，肯定有不得已的原因。中國移動(dòng)不去思考如何留住客戶，還把責(zé)任推到惡性競(jìng)爭(zhēng)身上，這種思維是可笑的。

如今中國移動(dòng)仍保留有超過一半的用戶，三大運(yùn)營商中處于絕對(duì)領(lǐng)先位置。即便如此，中國移動(dòng)仍然存在業(yè)績(jī)?cè)鏊傧禄瑔栴}，只能說過去薅的羊毛太多。

在楊杰的講話中，還提到大流量數(shù)據(jù)卡、低價(jià)數(shù)據(jù)卡對(duì)市場(chǎng)的沖擊，但作為一家國有企業(yè)，不僅要考慮如何盈利，更要服務(wù)于百姓的需求和生活。國家當(dāng)年把電信市場(chǎng)一分為三，根本的目的就是要互相競(jìng)爭(zhēng)，讓企業(yè)提供更好的服務(wù)。

另外一方面，即便是在充分競(jìng)爭(zhēng)的今天，中國移動(dòng)的套餐價(jià)格仍然是三家運(yùn)營商中最貴的，在成本幾乎一樣的情況下，中國移動(dòng)用戶基數(shù)更大，理應(yīng)有更大的優(yōu)惠空間。但這么多年過去，中國移動(dòng)遲遲不愿吐出口中的肥肉，就難怪客戶轉(zhuǎn)網(wǎng)。

移動(dòng)通訊已經(jīng)成了現(xiàn)代人和衣食住行同等重要的基本需求，也是民眾生活的一項(xiàng)重要支出。所謂競(jìng)爭(zhēng)，自然是越激烈越好，根本沒有什么惡性和良性一說。現(xiàn)在市場(chǎng)上哪個(gè)行業(yè)不比通訊領(lǐng)域激烈？但又有哪個(gè)公司會(huì)把業(yè)績(jī)下滑歸結(jié)到競(jìng)爭(zhēng)上去？說不來豈不是讓人笑掉大牙。

中國移動(dòng)享受到的紅利已經(jīng)很多了，如果還希望提高壟斷門檻，躺在過去的歷史輝煌中過日子，恐怕是一去不復(fù)返了。作為關(guān)系國計(jì)民生的壟斷行業(yè)，賺錢太多并不值得炫耀，而是一種恥辱。