寧波的陳先生反映

他家車位的隔壁本來是個微型車位

后來被改大了

他要求恢復原樣

開發(fā)商的態(tài)度讓他感覺“很囂張”

陳先生在2020年入住寧波萬象華府

他說2017年買房時

選中了電梯口的304車位

本來是想連隔壁305一起買的

陳先生：當時邊上這個車位就是蓋起來的，不能售賣的。我們和銷售也溝通了，她說這個車位不達標，后續(xù)可能當成微型車位賣。2022年之前（305車位）一直沒有人來停車。忽然有一天打電話叫我們移車，是一輛大型的SUV，它往里面停的話，我們的車就停不了了。

記者：停在哪里??？

陳先生：停在我們這個地方（305）對。

305號車位是靠墻的

采訪時停了一輛小轎車

陳先生說

不清楚這個車位是什么時候出售的

后來才知道

這里理論上不能停SUV這種大型車輛

陳先生：寧波市公安局交警，他現場核準了之后說這個車位是個微型車位，那它就不能停大車嘛。然后當時的那個業(yè)主就開始轉賣，轉賣到第三手之后，現在他們就是這樣一輛車停在這。

陳先生提供了2024年交警部門的回復

上面寫明

305車位在2018年竣工驗收時

為“微型車位”

他還有一張平面圖

說是物業(yè)提供的備案圖紙

上面305車位看著比304車位短一些

不過現場對比兩個車位的劃線

長度是齊平的

寬度都在2.4米左右

陳先生的車位產權證平面圖里

兩個車位看起來面積差不多大

陳先生：尺寸要按圖施工，其次它在上面要有非常明顯的微型車位的標注，四個字的標注。但是在交警驗收結束之后，開發(fā)商對它進行了二次改造，把它劃成了一個標準車位。這個行為本身就違法的，就侵犯了全體業(yè)主的公共面積。

記者：原來是怎么畫的你知道嗎?

陳先生：他從我們買這個車位開始，就是當標準車位畫的。

陳先生車位的對面有一個微型車位

掛著“微型車位”的標識

陳先生的妻子用卷尺量了量

寬度大概兩米二

再看305車位

上面沒有“微型車位”的標志

陳先生：目前來說我們勉強可以忍受，但如果說后續(xù)這個車位真的當標準車位繼續(xù)下去，像我們一開始遇到問題的時候，停一輛SUV進來，那我們的車位就徹底廢掉了，就停不了車了。我要求就是按圖施工，把這個車位恢復成微型車位。之前我也跟開發(fā)商溝通了，但是開發(fā)商的態(tài)度很囂張?，F在要整改有困難，我說有什么困難，他直接就講，我說有困難，你說沒困難，那不用聊了。就這種態(tài)度。

小區(qū)的開發(fā)商是

寧波通益房地產開發(fā)有限公司

隸屬于華潤置地

一位王經理在跟陳先生對接

華潤置地 王經理：我要問一下，我們對媒體的話，我們可能有專門的人接待的。

截至發(fā)稿前

記者沒有收到開發(fā)商方面的正式回復

寧波市交通管理支隊的相關負責人

翻出小區(qū)車位平面圖

從這上面看

305車位比周邊的幾個車位都要小

寧波市公安局交通管理支隊 工作人員：它的長度和寬度都是比304車位要短的，這個車位當時現場驗收的時候，也掛了微型車位這樣一個標志的。開發(fā)商在通過竣工驗收以后進行了二次改造，重新對地坪進行了環(huán)氧這些施工，施工以后標線重新劃過了，長度就跟304劃成一樣了，其實這個是有錯誤的。我們也通知了開發(fā)商，讓他們一定要恢復到跟竣工驗收一樣的狀態(tài)。

記者：我問一下，微型車位尺寸標注是怎么樣的？

寧波市公安局交通管理支隊 工作人員：尺寸標注是（長度）四米三（寬度）兩米二。

記者：不能小于這個？

寧波市公安局交通管理支隊 工作人員：對。

記者：上限有沒有的？

寧波市公安局交通管理支隊 工作人員：上限其實是沒有的?，F在（305）這個車位你說它不符合規(guī)范也沒有，但是跟竣工驗收不一致，這個不一致導致304（車位）業(yè)主利益的一些損失，主要是這個情況。所以我們要求它恢復到跟竣工驗收一致的狀態(tài)。

（來源：1818黃金眼）