新能源大六座SUV受到很多二孩家庭青睞，可以讓一家人都舒適乘坐，假期長途旅行很愜意，日常代步以電為主，成本也不高。今年新上市的新能源大六座SUV中，深藍S09與領(lǐng)克900都是比較熱門的車型，前者有鴻蒙座艙HarmonySpace 5和華為乾崑智駕ADS 3（參數(shù)丨圖片）.3，后者的座艙與車機交互也很有特色。深藍S09四驅(qū)Ultra+高定版的指導(dǎo)價是30.99萬元，而領(lǐng)克1.5T Ultra版的指導(dǎo)價是33.69萬元。兩者的價格比較接近，不少用戶在選擇上會有困難，今天咱們就來比較分析下這兩款車型各自的特色。（以下所有圖片都是深藍S09在前）

深藍S09與領(lǐng)克900都是標(biāo)準(zhǔn)的大型SUV，軸距都超過3米1，長度都超過5米2，體型都足夠碩大。不過兩者外飾風(fēng)格略有不同，深藍S09將貫穿燈帶放在車頭頂部，前機蓋略帶下壓感，降低了車頭高度，有利于優(yōu)化風(fēng)阻，看起來也不顯笨重。領(lǐng)克900采用垂直的車頭，帶來強烈的壓迫感，撞風(fēng)面也很大，不過在中央增加了車外交互燈。兩者車頂雖然都有激光雷達，但功能上有差距。深藍S09采用華為乾崑智駕ADS 3.3，是業(yè)界公認的一套比較成熟可靠的智能輔助系統(tǒng)，硬件上包括探測距離達250米的192線激光雷達、3顆4D毫米波雷達和豐富的攝像頭，依托MDC平臺強大算力，能實現(xiàn)相當(dāng)安全的高速領(lǐng)航，AEB可實現(xiàn)120km/h車速剎停，對于高速占道的傾斜樁桶、側(cè)翻水馬等識別準(zhǔn)確，快速避讓；城市道路領(lǐng)航，復(fù)雜路口處理成熟，可預(yù)判外賣電動車的“假軌跡”動作，在擁堵路段動作更擬人，有防加塞動作；智能泊車既準(zhǔn)確又安全，還有跨樓層記憶泊車、斷頭路泊車和障礙物續(xù)泊等新功能。領(lǐng)克900搭載千里浩瀚H5系統(tǒng)，還有來自速騰聚創(chuàng)的126線激光雷達，支持高快與城市領(lǐng)航，但場景優(yōu)化不足，面對復(fù)雜路況，實際表現(xiàn)相對平淡。

側(cè)面看，兩者的體量感相當(dāng)，深藍S09車頂較為平直，能拓展座艙與尾廂的空間。領(lǐng)克900車頂略帶下壓感，“大攬勝”的感覺出來了，但對于座艙空間有影響。兩者都提供隱藏彈出式門把手，都有前后排隔音玻璃和后排隱私玻璃。領(lǐng)克900前后車門都帶電吸合功能，關(guān)門可以更優(yōu)雅。深藍S09的輪胎規(guī)格是265/45 R21，領(lǐng)克900是275/45 R21，都是21英寸的大輪圈，前者是低風(fēng)阻造型，后者是運動風(fēng)格。

兩車尺寸見上表，領(lǐng)克900整體略大一點。不過深藍S09的風(fēng)阻系數(shù)更低，是0.283Cd，領(lǐng)克900是0.291Cd，前者跑高速更省一些。

后方看，兩者都有貫穿尾燈，都采用尾翼內(nèi)集成雨刮器，帶來干凈的后風(fēng)擋。兩者都提供帶位置記憶的電動尾門，領(lǐng)克900多了感應(yīng)開啟功能。

座艙內(nèi)部，兩車用料都不錯，儀表臺與門板基本都是皮面覆蓋，觸感舒適，都提供多色氛圍燈。兩者都采用懷擋式電子擋位，扶手臺的儲物空間都很豐富。領(lǐng)克900的出風(fēng)口采用隱蔽式布局，不支持外部調(diào)節(jié)，而深藍S09出風(fēng)口較為傳統(tǒng)，但調(diào)節(jié)風(fēng)向更便捷。數(shù)字交互方面，深藍S09布置了雙15.6英寸大聯(lián)屏和43英寸的AR-HUD抬頭顯示。鴻蒙座艙HarmonySpace 5車機觸控流暢度、上網(wǎng)速度和功能都比較強大，是國內(nèi)車機第一梯隊水平，集成的AI精靈是行業(yè)首發(fā)的兒童專屬精靈，具有個性化形象定制、英文陪練學(xué)習(xí)、繪畫創(chuàng)作、繪本故事講解等功能，讓孩子在乘車過程中快樂學(xué)習(xí)。另外，它還支持華為車-家生態(tài)，在回家前就能把智能家居都設(shè)定好，更舒適愜意。領(lǐng)克900采用整體式30英寸大屏，F(xiàn)lyme Auto車機流暢度也不錯，語音反饋也比較快，大屏可以分屏和也可以整體顯示。它的AR-HUD尺寸達到95英寸，方向盤前方還提供了12.66英寸的細長的儀表屏。

兩車都提供真皮材質(zhì)座椅，填充物都飽滿舒適，功能上也很接近，除了常規(guī)調(diào)節(jié)，都有4向腰撐調(diào)節(jié)，主副駕都有通風(fēng)加熱與按摩，駕駛位都有頭枕音響。

深藍S09中排兩個零重力座椅在同級中較為罕見，不僅帶腰撐調(diào)節(jié)和電動腿托，坐墊能整體抬起，躺平感覺更爽。安全帶在椅背上，行車中也能躺平，兩個座椅還支持橫向移動，最大移動距離可達180mm，既然可以拉近距離方便照顧孩子，也可以拉開擴大中排通道寬度，方便通行。

領(lǐng)克900的座椅有電動腿托和靠背大傾角，但并非零重力，舒適感略差些。不過它支持旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，可以向外側(cè)轉(zhuǎn)向成為釣魚座，也能轉(zhuǎn)到后方實現(xiàn)聚餐模式。兩者都提供后排吸頂屏，深藍S09的屏幕尺寸為21.4英寸，領(lǐng)克900屏幕是30英寸，但周圍留著明顯黑邊，有效觀影面積與前者差不多。

兩車都有車載冰箱，領(lǐng)克900的冰箱是地臺固定式，前后排乘客使用有些不方便。深藍S09很有特色的滑動中島，前后最大滑動距離可達700mm，讓三排乘客都能便利使用，集成的10L壓縮機冰箱，支持-6-50℃溫域調(diào)節(jié)，還帶充電接口。還有窄位下車功能，不影響進出。

后排空間乘坐空間，兩者比較接近，侃弟身高175cm，腿部有一拳略多，頭頂也是一拳多，成年人乘坐都沒問題。坐墊高度與長度都比較合適，不會出現(xiàn)小板凳坐姿。兩者都支持座椅靠背角度調(diào)節(jié)和加熱，領(lǐng)克900多了坐墊前后移動和按摩。兩者都有空調(diào)出風(fēng)口、閱讀燈和充電口，采光都沒問題。

在乘坐6個人時，深藍S09的尾廂縱深更充分，容積達到427L，地板下方還有44L的下沉暗格空間，可以拓展出高度，也能放置一些私密物品。尾廂能裝7個20英寸行李箱，長途出行也能勝任。領(lǐng)克900的常規(guī)容積是300L，6個人的行李有些緊張，要借助車頂行李艙。不過它的尾門是天地門開啟方式，可以當(dāng)釣魚座。兩者的后排座椅都支持5:5分割電動放倒，平整度都比較高。

動力方面，兩者都較大差別。深藍S09是增程式四驅(qū)，采用1.5T發(fā)動機作為增程器，前后雙電機四驅(qū)，電機總功率為362kW，總扭矩為637Nm，最高車速205km/h。搭載寧德時代提供的40.18kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航210km，30-80%快充只需15分鐘，支持6kW對外放電。WLTC虧電油耗是6.9L/100km，而且只需加92號汽油。它的前電機是交流異步電機，在高速巡航時可以不參與驅(qū)動，降低高速電耗，跑長途更省一些。

領(lǐng)克900是插電混動動力，前橋由1.5T發(fā)動機和3擋DHT提供動力，后橋還有驅(qū)動電機，前后雙電機綜合功率530kW，系統(tǒng)綜合扭矩1000Nm，最高車速210km/h，WLTC虧電油耗6.95L/100km，加95號汽油。搭載中航創(chuàng)新提供的44.85kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航是220km，30-80%快充時間是26分鐘，支持6.6kW對外放電。

底盤方面，兩車都是前雙叉臂獨立式與后多連桿獨立式的懸掛組合，都配置了空氣彈簧和CDC主動式減振器，都能調(diào)節(jié)高度和軟硬，也都能與智駕系統(tǒng)的預(yù)瞄功能融合，實現(xiàn)魔毯功能。不過深藍S09的底盤在軟件上多了智能剎停CTS 2.0功能，在剎車時不易出現(xiàn)點頭現(xiàn)象，車內(nèi)乘客感覺更平穩(wěn)，對于容易暈車的老人和小孩更友好些。

侃弟總結(jié)：

經(jīng)過對比，咱們能看出，兩車都有超大空間和很好的數(shù)字交互體驗，純電續(xù)航里程接近，甚至連饋電油耗都差不多。相比之下，深藍S09本身有一定的價格優(yōu)勢，近期還有購車還有超過10萬元的權(quán)益，華為乾崑智駕ADS 3.3使用體驗更好，中排雙零重力座椅更顯尊貴，更大的尾廂夠裝行李。領(lǐng)克900更適合喜愛釣魚的用戶，天地尾門和旋轉(zhuǎn)座椅是亮點，還有女王副駕，大屏幕的觀影體驗更好。用戶可以根據(jù)自己看重的優(yōu)勢去選擇。