為什么會(huì)突然聊豪爵的VH125呢？因?yàn)樵谏掀诘匿N(xiāo)量榜單中，我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)2025年前半年的銷(xiāo)量極為可觀(guān)，竟然達(dá)到了22688輛。

VH125目前有兩個(gè)版本，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中VH125S應(yīng)該占了不小的份額，畢竟它是優(yōu)化升級(jí)后的新款，當(dāng)然這里所謂的新款是2021年上市的版本，它目前終端售價(jià)7000元左右，可能有些地區(qū)還會(huì)更便宜一些。

從外觀(guān)來(lái)看，它就是非常標(biāo)準(zhǔn)的通路車(chē)造型，既不時(shí)尚也不運(yùn)動(dòng)甚至于還有點(diǎn)平庸，但因?yàn)橛泻谰舻钠房丶映?，使得這款平淡無(wú)奇的車(chē)型，看起來(lái)非常的干練，這主要得益于它的裝配工藝和漆面做工，會(huì)給人一種平庸但不粗糙的質(zhì)感。

在動(dòng)力方面，可以算是這款車(chē)的一大硬實(shí)力，因?yàn)樗褂玫氖呛谰粢詾榘恋腅SS全新引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)算不上有多先進(jìn)，但是調(diào)校水平堪稱(chēng)一絕。

它運(yùn)轉(zhuǎn)平順、噪音極低、提速有力、油耗還不高，在綜合表現(xiàn)方面可以算是一款比較棒的國(guó)產(chǎn)機(jī)型。當(dāng)然有人可能會(huì)反對(duì)，但只要你去實(shí)車(chē)體驗(yàn)一下，就會(huì)改變這種看法。

此外，該車(chē)型還采用了全新車(chē)架平臺(tái)，并設(shè)計(jì)有650mm加長(zhǎng)型座墊和更為寬大的平地板，這使得這款車(chē)的實(shí)用性有了進(jìn)一步提升。

與此同時(shí)，豪爵VH125S還具備有符合人體工程學(xué)的舒適性坐姿以及740mm的低座高，能夠讓日常騎行變得更加愜意，充分發(fā)揮出了買(mǎi)菜車(chē)的優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)這款車(chē)還有很多的隱藏亮點(diǎn)，豪爵并沒(méi)有因?yàn)樗投说亩ㄎ欢诺蜆?biāo)準(zhǔn)，反而還是在做精細(xì)化處理，在我們不容易察覺(jué)的地方下足了功夫。

例如VH125S會(huì)有前固定加活動(dòng)擋泥板、后多級(jí)擋泥板，這種貼心的防泥水設(shè)計(jì)，既能預(yù)防相關(guān)部位電氣化元件和電纜插頭的腐蝕和老化，還能有效起到保持車(chē)輛清潔，不胡亂甩泥水的效果。所以豪爵始終在認(rèn)認(rèn)真真地造好每一臺(tái)車(chē)，即便你看不到它也會(huì)用心打磨。

通過(guò)以上的介紹，我們可以看到這款月銷(xiāo)量超過(guò)4000臺(tái)的車(chē)型，之所以會(huì)被終端用戶(hù)認(rèn)可，除了親民的定價(jià)，主要還是在于豪爵嚴(yán)格的品控將其打造成了平民神車(chē)。

由此可見(jiàn)真正的實(shí)用型用戶(hù)，他們更在意的是目標(biāo)車(chē)型的耐久性和精細(xì)化程度，不然這款豪爵VH125也不會(huì)在眾多同類(lèi)車(chē)型中脫穎而出。那么同價(jià)位還有哪些車(chē)型是你關(guān)注的呢？歡迎留言討論。