原標題：合福高鐵，串起一路好風景

波蘭游客安念詩成為茶文化志愿者，參與推廣茶文化。 賴錦輝攝

復興號智能動車組駛過合福高鐵石坑大橋。 張萌飛攝

從福州出發(fā)，經(jīng)南平，越武夷，走上饒，過婺源，一路向北，抵達合肥。皖南的高山茶、婺源的曬秋、廣豐的天桂梨、古田的銀耳，這一路可吃可賞可游。

2015年6月28日，合福高鐵（合肥—福州）正式開通運營，全長850公里，連接京滬高鐵，縱貫贛閩兩省。列車時速300公里，將福州至北京的出行時間由原來的10余小時壓縮至7.5小時。如今，這條線路不僅便利出行，更聯(lián)通文旅、助力產(chǎn)業(yè)，成為一條發(fā)展動脈。

列車飛馳，一路駛過茶山?！耙郧暗轿湟纳降棉D(zhuǎn)好幾趟車，路上花大半天，現(xiàn)在高鐵20多分鐘到，車票才二三十塊錢！”福建省建甌市南雅鎮(zhèn)的張水妹一邊整理背簍里的茶青，一邊笑著說。這是今年58歲的她第17年加入采茶大軍，“現(xiàn)在高鐵快，出門方便。孩子們都成家了，我來采采茶，看看風景。”質(zhì)樸的回答道出了高鐵帶來的生活新節(jié)奏。

合福高鐵不僅便利周邊居民的輕松出行，也推動茶文化的傳播?！拔湟纳绞许槕绷?，推出武夷山國家公園探秘之旅、采茶制茶之旅、朱子文化研學之旅三大主題產(chǎn)品，游客量持續(xù)增長。”當?shù)刂v解員向筆者說。跟著文旅講解員穿梭茶園，看著制茶師傅翻炒著青葉，一旁的游客也學著將芽葉壓進模具，親身體驗一杯巖茶從山間到茶盞的全過程。

數(shù)據(jù)顯示，武夷山市依托“雙世遺+高鐵”模式，旅游總收入從158.83億元躍升至323億元，“武夷山水”區(qū)域品牌價值達495.21億元，“武夷巖茶”品牌價值突破750.18億元。大紅袍、白雞冠、水金龜、鐵羅漢，一脈山水，養(yǎng)出萬般滋味。高鐵通行，讓茶走得更遠，也讓更多愛茶的人走得更近。

來自波蘭的安念詩，原是游客，如今也成為一名茶文化志愿者，向前來參觀茶園的外國友人普及茶知識?！白铋_始只是好奇，后來特意花了一個月的時間了解茶的歷史，如今坐上高鐵，從內(nèi)蒙古來到武夷山，紙上的茶文化變成眼前真實的好風景，我也切實感受到了茶的魅力。”安念詩說。

高鐵繼續(xù)向北，走過上饒。這里既有山水風光，也因合福高鐵與滬昆高鐵交匯于此，迎來“數(shù)字產(chǎn)業(yè)熱潮”。依托物流優(yōu)勢，上饒高鐵經(jīng)濟試驗區(qū)培育了數(shù)字文創(chuàng)、數(shù)字醫(yī)療等六大產(chǎn)業(yè)集群，京東、阿里等1195家數(shù)字企業(yè)先后落戶于此，帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)格局的升級換代。

翼空無人機科技（江西）公司便在試驗區(qū)的幫助下，完成了江西首條商業(yè)級“無人機配送”航線及首個示范高校低空物流航線的落地?！拔覀冎赃x址在試驗區(qū)，高鐵是關鍵考量?！笨偨?jīng)理張益表示，“高鐵大幅提升了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率，原材料運輸時間平均縮短40%，成本降低25%?！比缃?，他們的產(chǎn)品通過高鐵快運已覆蓋合福沿線80%的城市。

在合福高鐵的檢修段，過去靠“眼看手摸”的人工檢查，正逐步被智能檢測機器人、空心軸探傷機器人等智能化設備取代。“我們以前檢查扣件，全靠經(jīng)驗?，F(xiàn)在綜合巡檢車能通過高清攝像頭和傳感器精準檢測鋼軌、扣件和道床狀態(tài)，不僅效率提高，還能發(fā)現(xiàn)我們?nèi)庋劭床坏降膯栴}，提升檢修質(zhì)量?！焙细８哞F首批線路工黨同亮說。

這位已在鐵路工作多年的老員工見證了從傳統(tǒng)手工檢修，到今天“智能設備”“數(shù)字建設”逐步上線的全過程，如今，合福高鐵檢修段以“數(shù)字建設”“數(shù)字車輛”為載體，開發(fā)生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量管控等27個子系統(tǒng)管理模塊，動車組模擬駕駛、數(shù)字質(zhì)控等一應俱全，默默守護著旅客的安全出行與高鐵的迅捷速度。

高鐵一通，百業(yè)興。合福高鐵一路向北，一邊是銀耳和茶香的自然饋贈，一邊是科技園區(qū)與數(shù)字企業(yè)的活力躍動。從青山綠水走向城市光影，從傳統(tǒng)農(nóng)作走向數(shù)字經(jīng)濟，合福高鐵奔馳在軌道上，茶旅同脈，山海相和。（梅鈿梓）

來源：人民日報海外版