中國載人登月速度加速了！2025年的突破真的是太多了，沒想到全面爆發(fā)之中。

在今年完成夢(mèng)舟載人飛船零高度逃逸試驗(yàn)和攬?jiān)轮懫髦懫痫w綜合驗(yàn)證試驗(yàn)之后，我國長征十號(hào)也實(shí)現(xiàn)了全面突破，首次系留點(diǎn)火試驗(yàn)取得圓滿成功，這說明什么？那就是我國載人登月的穩(wěn)定性推進(jìn)已經(jīng)毫無爭議。

而且，在整個(gè)登月任務(wù)的節(jié)點(diǎn)上，也是具有全面推進(jìn)的作用。然而呢？在我國全面突破登月技術(shù)之下，外媒也看到了中國的成果，并且指出了，這一次測試背后，我國不僅是載人登月那么簡單，還具有不尋常的一幕，到底是什么呢？先看看這一次的突破問題。

7臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火！長征十號(hào)實(shí)現(xiàn)重大突破

的確，這一次是我國首次進(jìn)行這樣的點(diǎn)火測試，按照說明情況來看，本次試驗(yàn)是我國開展的國內(nèi)最大推力規(guī)模的全系統(tǒng)試車試驗(yàn)，推力規(guī)模達(dá)到近千噸。

長征十號(hào)系列運(yùn)載火箭一子級(jí)試驗(yàn)產(chǎn)品七臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，按預(yù)定程序完成多項(xiàng)試驗(yàn)流程，通過試驗(yàn)考核了一子級(jí)七臺(tái)并聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)在額定工況和高工況下的同時(shí)工作能力，獲取了完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，試驗(yàn)取得圓滿成功。

所以，這意味著我國整個(gè)火箭的一子級(jí)穩(wěn)定性完全沒有問題，不過，作為我國重要的登月火箭，這進(jìn)行相關(guān)性的測試，也是為了確保我國整個(gè)登月過程在未來可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性，安全性的一部，畢竟它是送我國夢(mèng)舟飛船，月球著陸器的關(guān)鍵。很顯然，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要進(jìn)行全部的測試。

而這一次的突破，也意味著我國載人登月的速度提升起來了，并且在進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)整體進(jìn)度的推進(jìn)，同時(shí)，這里需要說明一下，這一款火箭是具有兩個(gè)版本：

長征十號(hào)為帶助推器的三級(jí)火箭，直徑5米，最大高度92.5米，捆綁兩個(gè)助推器，將在載人登月任務(wù)中承擔(dān)夢(mèng)舟Y載人飛船和攬?jiān)略旅嬷懫靼l(fā)射任務(wù)。

長征十號(hào)甲為兩級(jí)火箭，直徑5米，最大高度67米，一子級(jí)可回收并重復(fù)使用，將在空間站應(yīng)用與發(fā)展工程中承擔(dān)夢(mèng)舟載人飛船和天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)。

所以，一次的成功，相當(dāng)于我國兩款火箭的成功，這就是差異化。而且外媒也注意到了，其實(shí)中國的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)改變，已經(jīng)在前面有相關(guān)性的推進(jìn)，提到了YF-100K是YF-100發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，YF-100發(fā)動(dòng)機(jī)用于長三甲、長三乙、長三丙和長三乙火箭。YF-100K曾在新的長十一火箭上進(jìn)行了飛行測試，該火箭已成功飛行兩次。

這意味著我國側(cè)面也證明了這一款發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)，那這也說明了中國長征十號(hào)的重大突破，可以推動(dòng)載人登月的加速。

然而，外媒推中國長征十號(hào)的突破，看得不僅是登月那么簡單，為什么這樣說？

美媒：中國火箭不僅是登月，還有更大的目標(biāo)，什么目標(biāo)？

的確，從長征十號(hào)上來講，不少人第一反應(yīng)就是載人登月，中國還會(huì)拿來做什么？畢竟這也是我國登月的關(guān)鍵，同時(shí)我國也是多次公開說明了，這就是登月的，你說還有什么用處？

其實(shí)最為關(guān)鍵的點(diǎn)就是它屬于兩款，按照美媒指出，這次測試也是對(duì)67米長的兩級(jí)長征10A火箭的一個(gè)進(jìn)步，這是一款單級(jí)變體，將可重復(fù)使用，它首次飛行可能最早在2026年進(jìn)行，比全型的長征10首次飛行早，長征十號(hào)的登月版本預(yù)計(jì)在2027年首飛。

然而，也就是這一款火箭，它同步測試成功，也意味著我國在多方面的發(fā)展，更大的目標(biāo)方向有所轉(zhuǎn)變。

不少人應(yīng)該知道，如今我國去空間站是神舟飛船+長征二號(hào)F火箭，但是未來中國就可能改變這個(gè)目標(biāo)了，其長征十號(hào)甲+夢(mèng)舟飛船都是可重復(fù)使用，并且實(shí)力遠(yuǎn)超現(xiàn)階段的，長征十號(hào)甲的實(shí)力說了，而夢(mèng)舟飛船的實(shí)力更強(qiáng)，在進(jìn)行空間站航天員發(fā)射任務(wù)之下，不只是現(xiàn)階段的神舟飛船3人組合，而是可以達(dá)到7人。

所以，外媒認(rèn)為中國的火箭不僅是登月那么簡單，還有更大的目標(biāo)，可以實(shí)現(xiàn)更多航天員送往中國空間站，而且這也是未來的戰(zhàn)略目標(biāo)，因?yàn)橹袊臻g站將迎來大變化。

中國空間站有什么變化？

那就是中國空間站將進(jìn)行升級(jí)，從如今的3艙位升級(jí)到6艙位，然后推進(jìn)國外航天員，國外項(xiàng)目的合作。

在今年我國也已經(jīng)再次說明了，國外航天員巴基斯坦已經(jīng)確定加入，在進(jìn)行選拔，訓(xùn)練，培訓(xùn)等問題，其次就是10多個(gè)國家加入中國空間站的項(xiàng)目合作，這可以說是中國空間站走向國外的起點(diǎn)，然而呢？這并不意味著就只有這點(diǎn)，我國后續(xù)還會(huì)開展更大規(guī)模的航天合作。

那在更多更多航天員，更多項(xiàng)目合作之下，是不是意味著我國的長征十號(hào)甲+夢(mèng)舟飛船的配合價(jià)值也就更大了，可以一次性送7名航天員上空間站，可以想象一下，未來中國空間站的變化真不簡單，說得有點(diǎn)激動(dòng)了，真期待這一幕早點(diǎn)到來。

到時(shí)候，中國航天的格局必然會(huì)再次發(fā)生轉(zhuǎn)變，不一樣的太空模式也會(huì)完全不一樣。

所以，這一系列的航天任務(wù)變化，都是息息相關(guān)的，都是跟我國整個(gè)航天計(jì)劃之間的關(guān)系是密切，密不可分的，也期待我國能夠在航天領(lǐng)域之中實(shí)現(xiàn)更大的突破，讓我國實(shí)力走向一個(gè)新的頂端之中，美國不是一直說要在中國前完成載人登月，要實(shí)現(xiàn)阿波羅時(shí)期之后的輝煌，創(chuàng)造美國重返月球的歷史，那我們就看看能不能真正的實(shí)現(xiàn)吧，拭目以待。

在2030年前，載人登月肯定是世界的焦點(diǎn)，誰快，誰慢后面是一目了然了，只不過話說回來，我國也沒有跟美國比拼什么，我們追求穩(wěn)定，只要按照自己的計(jì)劃做就行，其他也就沒有什么了，只是打心底希望中國更快，讓美國不再那么囂張。