①表面功夫：小鵬新總部亮燈

小鵬汽車官微 獲悉，近日， 小鵬汽車新總部——小鵬科技園正式亮燈，這座總建筑面積36萬平方米的科技園區(qū)以步步高“X”造型亮相，成為廣州新能源產(chǎn)業(yè)的新地標(biāo) 。更令人矚目的是，新總部現(xiàn)場(chǎng)陳列了7臺(tái)全新小鵬P7，與科技地標(biāo)形象形成聯(lián)動(dòng)，通過“硬件地標(biāo)+核心產(chǎn)品”的融合展示，進(jìn)一步強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)小鵬汽車技術(shù)實(shí)力的感知，將品牌勢(shì)能推向新高。

評(píng)：小鵬科技園亮燈看似風(fēng)光，以“X”造型成地標(biāo)，陳列7臺(tái)P7作秀?？蛇@更多是表面功夫，新能源行業(yè)競(jìng)爭激烈，消費(fèi)者更看重實(shí)際技術(shù)與續(xù)航等核心體驗(yàn)，如此營銷難掩產(chǎn)品本質(zhì)提升不足，恐難長久吸引市場(chǎng)目光。

②難以撼動(dòng)：寧德再成雙料冠軍

易車 報(bào)道，日前，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián) 盟日前發(fā)布了2025年1-7月動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量最新排名， 數(shù)據(jù)顯示寧德時(shí)代在三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩大關(guān)鍵賽道上再次獲得“雙料冠軍” 。

評(píng)： 寧德時(shí)代在2025年1-7月動(dòng)力電池裝機(jī)量排名中，以磷酸鐵鋰和三元鋰“雙料冠軍”的姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，市場(chǎng)份額超四成，遠(yuǎn)超競(jìng)爭對(duì)手。其技術(shù)積累與規(guī)模優(yōu)勢(shì)構(gòu)筑起深厚護(hù)城河，短期內(nèi)行業(yè)地位難以撼動(dòng)。

③物極必反：江淮暴跌356%

中工汽車網(wǎng)報(bào)道，近日，江淮汽車發(fā)布了2025年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司凈利潤暴跌356%，扣非凈利潤更是下降1096.63%。然而，江淮汽車股價(jià)次日開盤5分鐘漲超2%，一度漲至55元。截至收盤，江淮汽車股價(jià)達(dá)到53.38元，漲1.71%，總市值1165.82億元，創(chuàng)歷史新高。

評(píng)：江淮汽車半年報(bào)凈利潤暴跌，扣非凈利潤降幅超千倍，業(yè)績深陷泥潭。但憑借與華為合作的尊界品牌訂單突破，資本市場(chǎng)對(duì)其未來預(yù)期升溫，股價(jià)逆勢(shì)創(chuàng)下新高。這場(chǎng)“業(yè)績虧損”與“資本狂歡”的博弈，折射出市場(chǎng)對(duì)華為賦能的強(qiáng)烈期待。

④遭到重創(chuàng)：德國汽車業(yè)裁員超5萬

新華社報(bào)道，8月27日消息，在美國加征關(guān)稅等因素沖擊下，德國汽車行業(yè)遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)。咨詢公司安永最新分析報(bào)告顯示，德國汽車行業(yè)過去一年凈減崗位約5.15萬個(gè)，占全部崗位的近7%，成為受影響最嚴(yán)重的工業(yè)部門。

評(píng)：美國加征關(guān)稅重創(chuàng)德國汽車業(yè)，一年內(nèi)裁員超5萬，凸顯其全球化產(chǎn)業(yè)鏈的脆弱性。盡管美歐達(dá)成15%關(guān)稅協(xié)議，但車企利潤仍被大幅壓縮，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型受阻。貿(mào)易保護(hù)主義下，德國汽車業(yè)恐難重現(xiàn)昔日輝煌。

⑤重大突破：九號(hào)公司發(fā)布凌波OS

快科技報(bào)道，近日，九號(hào)公司于新品發(fā)布會(huì)上正式推出全新自研的凌波OS（NimbleOS）——這也是國內(nèi)首個(gè)專為兩輪短途出行領(lǐng)域打造的全域操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)與全新推出的M5系列智能電摩同步亮相，標(biāo)志著兩輪出行行業(yè)正式邁入以操作系統(tǒng)為核心的智能生態(tài)新階段。

評(píng) ： 九號(hào)公司凌波OS的推出，是兩輪出行領(lǐng)域的重大革新。它打破技術(shù)碎片化困局，實(shí)現(xiàn)軟硬件深度協(xié)同，讓車輛可進(jìn)化，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入“軟件定義體驗(yàn)”新階段，為兩輪車智能化發(fā)展樹立新標(biāo)桿，引領(lǐng)行業(yè)邁向全新智能生態(tài)。

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