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近日，太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程新建第二跑道順利通過竣工驗收。這一關(guān)鍵節(jié)點的達(dá)成標(biāo)志著新建二跑道工程建設(shè)取得重大階段性成果，為后續(xù)試飛、行業(yè)驗收及年內(nèi)投運(yùn)掃清了主要障礙。

此次竣工驗收工作于8月11日至15日期間開展，由擴(kuò)建指揮部組織施工、監(jiān)理、勘察、設(shè)計、檢測、運(yùn)營等13家單位共同參與，民航華北質(zhì)監(jiān)站全程監(jiān)督指導(dǎo)完成。

經(jīng)過為期五天的嚴(yán)格檢測，新建二跑道已嚴(yán)格按照批復(fù)內(nèi)容完成全部建設(shè)工作，各項功能均滿足設(shè)計要求，工程質(zhì)量完全符合國家及民航相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。新建二跑道嚴(yán)格對標(biāo)4E級機(jī)場跑道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道全長3600米、寬45米，與現(xiàn)有跑道間距490米。項目將進(jìn)入真機(jī)試飛驗證、航行情報資料上報、行業(yè)驗收等后續(xù)環(huán)節(jié)，預(yù)計2025年底正式啟用。

據(jù)悉，新建二跑道的助航燈光工程自2024年4月1日開工，歷經(jīng)14個月的緊張建設(shè)，完成了包括精密進(jìn)近燈光、跑道燈光、滑行道燈光等系統(tǒng)及兩座燈光站在內(nèi)的全部工程。整個工程共涉及72個助航燈光回路，安裝各種類型助航燈具7000余套，敷設(shè)燈光線纜570余千米，新建燈光站內(nèi)的供電配套設(shè)施設(shè)備400余套。

尤其是建設(shè)團(tuán)隊在施工工藝上進(jìn)行了多項創(chuàng)新實踐，包括引進(jìn)連體燈箱、新型隔離變壓器連接器、新型嵌入式燈具安裝工具等先進(jìn)工藝，并革新了燈光一次電纜頭制作工藝。

新建二跑道還采用了高標(biāo)準(zhǔn)配置，主降端配備Ⅲ類精密進(jìn)近系統(tǒng)，次降端設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近系統(tǒng)。Ⅲ類精密進(jìn)進(jìn)系統(tǒng)是當(dāng)前最先進(jìn)的儀表著陸系統(tǒng)，能在極低的能見度條件下引導(dǎo)飛機(jī)安全著陸，這將大幅提高機(jī)場在惡劣天氣條件下的運(yùn)行能力和航班正常率。

項目還配套建設(shè)了相應(yīng)的保障用房和管網(wǎng)工程，形成了完整的跑道系統(tǒng)。值得關(guān)注的是，新建二跑道并非孤立工程，而是整個三期改擴(kuò)建工程的重要組成部分。

根據(jù)規(guī)劃，太原機(jī)場三期改擴(kuò)建工程總投資239.29億元，是山西省第一個引入金磚國家新開發(fā)銀行貸款、且單筆外貸金額最大的項目。除新建二跑道外，整個工程還包括40萬平方米的T3航站樓、122個機(jī)位的站坪、5萬平方米的綜合交通中心、13萬平方米的停車樓以及各類配套設(shè)施的全面建設(shè)。

新建二跑道投運(yùn)后，太原武宿國際機(jī)場將形成雙跑道運(yùn)行格局，航班保障能力預(yù)計將實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。據(jù)預(yù)測，機(jī)場年旅客吞吐量將從現(xiàn)有的水平向4000萬人次的終端目標(biāo)邁進(jìn)，貨郵吞吐量能力將達(dá)到30萬噸，成為名副其實的區(qū)域航空樞紐。

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