9月8日，深藍(lán)汽車在2025長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)暨深藍(lán)汽車秋季新品全球發(fā)布會(huì)上亮相了全新車型——深藍(lán)L06。

新車定位“長(zhǎng)續(xù)航磁流變激光智能轎跑”，從這個(gè)名字就能看出新車有幾個(gè)突出的產(chǎn)品亮點(diǎn)——長(zhǎng)續(xù)航、磁流變懸架、帶激光雷達(dá)的輔助駕駛，以及智能化等等...

下面，我們就來(lái)看看新車的詳細(xì)情況。

1、磁流變懸架：法拉利296 GTB 同款

聽(tīng)到磁流變懸架，可能很多人比較陌生，但是說(shuō)到電磁懸架，很多人就有些“耳熟”了，它是一種基于磁流變液技術(shù)的智能懸架系統(tǒng)，可以針對(duì)路面情況，能在極短時(shí)間內(nèi)（一般只需要1毫秒）作出反應(yīng)，抑制振動(dòng)，保持車身穩(wěn)定。

如果說(shuō)，普通懸架就像“一根筋”，軟了支撐性不夠，硬了舒適性欠佳。而磁流變懸架能在毫秒間根據(jù)路面狀況和駕駛狀態(tài)，通過(guò)改變磁場(chǎng)來(lái)調(diào)整懸架阻尼，實(shí)現(xiàn)軟硬實(shí)時(shí)切換。

比如在平整高速上，它能變硬，給車身提供穩(wěn)定支撐，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小；到了顛簸的鄉(xiāng)村小道，又能變軟，把震動(dòng)過(guò)濾得干干凈凈，讓駕乘更舒適。

此前，這個(gè)配置都是只有高端豪華車才有，但是深藍(lán)L06不僅將它普及，而且用的也是行業(yè)頂級(jí)的“高端貨”——與法拉利 296 GTB 同款的京西集團(tuán)第四代磁流變懸架系統(tǒng)。

深藍(lán)官方表示，搭載該配置的深藍(lán)L06可實(shí)現(xiàn)“飛坡不跳、過(guò)彎不偏”的穩(wěn)定表現(xiàn)，兼顧舒適與操控。加上零百五秒級(jí)的加速度，讓整車能具備更出色的操控性。

2、座艙芯片：全球首發(fā)3 納米車規(guī)級(jí)座艙芯片

在智能這塊，深藍(lán)L06 直接上了個(gè)大殺器：全球首發(fā)的 3 納米車規(guī)級(jí)座艙芯片，這芯片跟蘋果 A18 用的是同一種制程。

相比常見(jiàn)的7 納米、10 納米芯片，它的晶體管密度更高，運(yùn)算速度更快，能耗更低。反映到實(shí)際使用中，車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)迅速，各類應(yīng)用秒開，操作起來(lái)跟高端智能手機(jī)一樣絲滑。

而且因?yàn)樾阅軓?qiáng)勁，未來(lái)幾年內(nèi)，不管是運(yùn)行更復(fù)雜的智能交互軟件，還是接入新的智能硬件，它都能輕松應(yīng)對(duì)，不至于讓車機(jī)早早淪為 “電子垃圾”。

現(xiàn)在年輕人對(duì)電子產(chǎn)品的“新鮮感” 要求高，買車也怕 “過(guò)時(shí)”。3 納米芯片的硬件性能領(lǐng)先行業(yè) 1-2 代，意味著未來(lái)幾年的 OTA 升級(jí) —— 無(wú)論是新增智能交互功能，還是優(yōu)化車機(jī)系統(tǒng)，都能承載。

這種“買當(dāng)下，也買未來(lái)” 的配置思路，比單純宣傳 “絲滑” 更戳年輕人的心，畢竟誰(shuí)也不想剛買的車，很快就變成 “智能落后款”。

3、端到端智駕+激光雷達(dá)：“有路就能開，有位就能停”

在輔助駕駛這款，深藍(lán)L06不僅采用了和特斯拉同原理的 “一段式端到端” 算法，而且比特斯拉多了個(gè)全系標(biāo)配的激光雷達(dá)。

一段式端到端算法讓車輛對(duì)路況的理解更直接、高效。它能像老司機(jī)一樣，基于攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器收集的視覺(jué)信息，直接做出駕駛決策，而不是像傳統(tǒng)輔助駕駛系統(tǒng)那樣，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的中間步驟。比如遇到前方車輛突然變道加塞，系統(tǒng)能快速識(shí)別并做出合理減速或避讓動(dòng)作，反應(yīng)速度和準(zhǔn)確性遠(yuǎn)超普通算法。

而相較于純視覺(jué)方案，激光雷達(dá)可以在黑夜、暴雨、逆光等攝像頭容易“失靈” 的場(chǎng)景下，依然能精準(zhǔn)感知路況。

在這套軟硬件的支持下，深藍(lán)L06具備城區(qū)NCA及高速NCA領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景泊車輔助，以及遙控泊車等輔助駕駛功能。

對(duì)此，深藍(lán)號(hào)稱其真正做到“有路就能開，有位就能停”。

4、新車其他亮點(diǎn)：

除了硬核技術(shù)之外，在顏值、續(xù)航方面，深藍(lán)L06也有很多產(chǎn)品亮點(diǎn)。

首先外觀設(shè)計(jì)上，深藍(lán)L06由由國(guó)際設(shè)計(jì)大師KlausZyciora領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，光外飾顏色就有五種：蒼穹黑、月暉白、瑩月灰、流光銀、舒云紫，內(nèi)飾也有煙晶霧灰、月光石白、舒俱來(lái)紫三種可選，不管你喜歡低調(diào)的還是亮眼的，都能找到合適的。

另外，新車設(shè)計(jì)上也有很多小心思，比如極具特色的“綻放花瓣燈”，造型與深藍(lán) LOGO 一脈相承，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度瞬間凸顯，一眼就能認(rèn)出；后輪拱復(fù)刻 “帕拉梅拉同款” 設(shè)計(jì)，硬朗線條營(yíng)造出強(qiáng)烈肌肉感，視覺(jué)沖擊力拉滿；

此外，智駕小藍(lán)燈、19 寸花瓣造型運(yùn)動(dòng)輪轂、雙燈帶懸浮尾燈，以及無(wú)邊框車門等等，這些也都是戳中年輕人審美的時(shí)尚配置。

最后動(dòng)力續(xù)航方面，新車提供了純電和增程兩種動(dòng)力版本。其中，純電版車型搭載200kW 電機(jī)，配備磷酸鐵鋰蓄電池組，在 CLTC 工況下，純電續(xù)航里程可達(dá) 670km，日常通勤一周一充沒(méi)問(wèn)題。

增程版車型則搭載一臺(tái)1.5L 增程器，最大功率 72kW，電動(dòng)機(jī)最大功率為 175 千瓦，電池容量為 28.39kWh，純電續(xù)航里程 180km。