今天想推薦一家來自河北保定的做汽車輪轂跟輕量化機器人的股票，立中集團，不是市場熱門，也沒太多資金關注，但是短線適合持有下，本人是昨天上午負2.7的時候入的，截止現在，七個點，漲勢一般，但是大盤一般，也就知足了，保定不僅驢肉火燒好吃，立中集團的漲幅也吃起來不錯呢。今天不說技術面，基本面跟財務分析，說來說去千篇一律沒啥意思，就看一個地方，我畫圈的這里，大家有注意到嗎，三個大陰線，不僅成交量沒出現放量，反而在不斷的縮量，配合底倉的持倉分析功能，顯而易見證明主力通過掛單一直在低吸，隨后的三連陽也沒出現明顯的放量，并且柱狀圖沿著五日線上攻，再次說明主力一直在，并沒有走，先震蕩后拉升，先洗掉怕跌的一部分散戶籌碼，再洗掉一部分浮盈的散戶籌碼，這幾天都走勢，完美演繹了什么叫追漲殺跌通通殺掉的劇本，而大家通過這幾個交易日的對比，跟新易盛對比下，詳見圖2，有沒有異曲同工之妙，希望這個小小的總結出來的知識點，對大家以后選股會有所幫助。剩下的什么基本面，技術面各種技術指標，你們自己判斷值不值得買便罷。

另外，這幾天后臺總有人在我發(fā)文章之后評論或者在后臺跟我留言，說什么我推薦的票第二天總是大跌或者跟著我買，總是遇到大跌什么的，昨天我說來放一下我交易勝率的截圖，一會你們可以看看圖3，這八個月按照一個月二十個交易日，每個交易日差不多反復交易十次來算，交易了保守兩千多次，勝率91%，你們捫心自問下，你們賺了錢會分給我嗎，我給你們要過錢嗎，還是我賣過課，再捫心自問下，你們是干金融的嗎或者你們有沒有好好系統(tǒng)學習過金融理論知識，如果都沒有，憑什么覺得我花幾千次完成的超短交易理論你們就一定能跟得上呢？是不是這個邏輯，所以我創(chuàng)建這個公眾號，一方面是想找個沒有認識的人的地方得瑟下自己每天的交易日志，另外一方面，也想能跟志同道合的朋友們能一起分享下股票，從來也永遠不會收費，能跟上我的交易邏輯，跟著我一起買，賺錢了，我也替大家感到開心。

立中集團的投資優(yōu)勢主要體現在以下幾個方面：

- 行業(yè)地位領先：立中集團是中國領先的輕合金新材料制造商，深耕鋁合金材料近四十年。其是全球規(guī)模最大的鋁基中間合金生產企業(yè)，全球市占率約20%；也是國內第二大車輪制造商，現有產能2370萬只（含海外基地），2025年規(guī)劃產能達3000萬只。

- 技術優(yōu)勢突出：公司為國內唯一掌握免熱處理合金專利技術的企業(yè)，2020年即實現國產化突破，打破國際巨頭壟斷。還獨創(chuàng)再生鋁免熱處理合金技術，使每噸材料碳排放降低50%以上，滿足歐盟碳關稅要求。

- 產業(yè)鏈協同效應顯著：公司構建了“再生鋁回收-熔煉-合金制備-車輪制造”全鏈條，2022年再生鋁使用占比超35%，單噸成本較原鋁降低1200元以上。此外，鋰電材料與中間合金也具有協同效應，六氟磷酸鋰生產副產品氟化鈉可作為中間合金原料，實現每噸降本約2000元。

- 客戶資源豐富：公司已獲特斯拉（上海工廠二期獨家供應）、蔚來、比亞迪等頭部車企認證，覆蓋國內一體化壓鑄項目超40%份額。其墨西哥工廠生產的鋁合金車輪豁免25%關稅，相比其他公司而言，關稅政策能幫助公司獲得更大的成本優(yōu)勢，有利于公司提升北美訂單的毛利率和拿下更多下游訂單。

- 產能布局合理：公司前瞻性地實施了“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略，于2010年已在泰國投資建設了鋁合金車輪工廠，2024年公司墨西哥一期180萬只超輕量化鋁合金車輪項目建成投產，目前已基本滿產，二期180萬只預計于2025年12月投產，全球化布局優(yōu)勢凸顯。

- 新興業(yè)務潛力大：公司進軍鋰電新材料領域，規(guī)劃產能6萬噸。2024年二期項目投產后，雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）將切入固態(tài)電池供應鏈。同時，公司儲備了六氟磷酸鈉技術，適配寧德時代等企業(yè)鈉電池量產計劃，2025年有望開辟新增長曲線。