數(shù)碼 I 渝碼科技

9 月 13 日，蘋果 CEO 蒂姆·庫克在參觀肯特基州康寧工廠時(shí)，首次正面回應(yīng)了外界對 iPhone Air 續(xù)航能力的質(zhì)疑。

對此，庫克給出了明確的回應(yīng)：iPhone Air 的續(xù)航表現(xiàn)非常出色，超薄機(jī)身也能有 Pro 級的表現(xiàn)。

超薄機(jī)身的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

iPhone Air 在超薄機(jī)身下實(shí)現(xiàn)“全天可用”續(xù)航，核心不再是靠單點(diǎn)“黑科技”，而是把能省的空間省出來、把能耗降下去，再把電池本身“壓實(shí)”。

對此，蘋果取消了 iPhone Air 的實(shí)體 SIM 卡槽，僅支持 eSIM，騰出的卡槽與周邊支架區(qū)域被電池延伸占據(jù)，從而直接提升電池容量。

同時(shí)，蘋果對 iPhone Air 的主板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，主板被折疊堆高后整體移進(jìn)了頂部的“相機(jī) Deco”凸起區(qū)，進(jìn)一步擠出 5%-7% 內(nèi)部空間。

此項(xiàng)改變使得機(jī)身中段形成了一塊完整的“大直道”給電池鋪平空間，并減少傳統(tǒng) L 形電池帶來的容量碎屏化。

電池技術(shù)的突破

在電池技術(shù)方面，蘋果iPhone Air 首次在量產(chǎn) iPhone 上引入了硅含量更高的負(fù)極材料，并配合高鎳正極，將電芯密度提升到了 780 Wh/L 左右。

相比 iPhone 16 系列，這一密度提高了約 18%。意味著在相同的體積內(nèi)，iPhone Air 的電池能夠存儲更多的電量。

軟件層面的優(yōu)化

除了硬件上的優(yōu)化，蘋果在軟件層面也進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。

iOS 26 的“適應(yīng)性電源模式”能夠根據(jù)用戶的使用習(xí)慣和場景，動(dòng)態(tài)地調(diào)整手機(jī)的功耗。

同時(shí)，系統(tǒng)會(huì)學(xué)習(xí)用戶一天的使用節(jié)奏，在后臺、屏幕、聯(lián)網(wǎng)、定位等環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)下調(diào)功耗。

例如，在用戶高用量的日子里，系統(tǒng)可以自動(dòng)關(guān)閉非關(guān)鍵的后臺刷新，降低屏幕的 120 Hz 觸發(fā)頻率等，從而實(shí)測最多再擠出 6%～8% 的電量。

這種智能化的電源管理模式，讓用戶在享受 iPhone Air 強(qiáng)大功能的同時(shí)，還能有效延長手機(jī)的續(xù)航時(shí)間。

綜合以上措施，iPhone Air 在 5.6 mm、145 g 的超薄機(jī)身里放進(jìn)3149mAh 的電池。

官方標(biāo)稱連續(xù)視頻播放可達(dá) 27 小時(shí)、流媒體播放可達(dá) 22 小時(shí)，與 iPhone 16 Pro 處于同一檔。

然而，iPhone Air 的機(jī)身厚度卻減少了約 30%，實(shí)現(xiàn)了“超薄不減續(xù)航”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

總之，iPhone Air在小尺寸機(jī)身中實(shí)現(xiàn)了“Pro 級別的性能”，蘋果的目標(biāo)是讓消費(fèi)者在 iPhone Air 與 iPhone 17 Pro 之間“糾結(jié)”，因?yàn)閮烧吒饔袃?yōu)勢、表現(xiàn)同樣出色。