“如果我們造一輛車,就去造它的無限可能?!边@不是一句空洞的口號,而是BMW刻在骨子里的信念。
很多人覺得,豪車品牌的宣傳片,無非就是秀馬力、曬顏值,炫耀一下技術(shù)實力。
但BMW的宣傳片,卻總能讓人眼前一亮,它不只是在展示一輛車,更像在敘說一個關(guān)于夢想、突破和未來的故事。
視頻:寶馬中國
從那些雋永的經(jīng)典車型,再到那些令人驚嘆的時代先鋒設(shè)計,BMW用每一幀畫面,詮釋了它的設(shè)計核心態(tài)度:創(chuàng)造駕駛的無限可能。
讓我們一起走進(jìn)BMW的世界,看看它如何用百年積淀,點亮了“駕駛”的無盡想象。
從經(jīng)典到未來,探索無限可能
“一輛車的無限可能”,這個看似簡單的描述,正是BMW創(chuàng)新基因的起點。
每一款BMW車型,都在用實際行動告訴你:他們造的車,不只是代步工具,而是對駕駛樂趣的極致追求。
【“最快”的車】
1972年,BMW 3.0 CSL憑借輕量化設(shè)計和強(qiáng)勁動力震撼車壇,刷新了那個時代的速度紀(jì)錄:
而在今天,BMW M Hybrid V8把混合動力和賽道基因結(jié)合得爐火純青,速度性能進(jìn)化得讓人瞠目結(jié)舌:
無論在賽道內(nèi)外,BMW堅持創(chuàng)新,以持續(xù)的技術(shù)突破,不斷刷新速度性能和駕駛體驗的上限。
【“最能漂移”的車】
BMW還曾經(jīng)用精湛的工程藝術(shù),創(chuàng)造出BMW M5這一“無法超越的標(biāo)桿之作”。
BMW M5不僅是眾多BMW車迷的Dream Car,更是登上吉尼斯世界紀(jì)錄的傳奇。
M5搭載的定制加油系統(tǒng),使得M5能夠在漂移的同時進(jìn)行加油操作。
這一創(chuàng)舉使得M5在2017年一舉拿下“八小時最長漂移”和“最長雙車漂移” 的吉尼斯世界紀(jì)錄:
這種對性能的執(zhí)著,體現(xiàn)了BMW對駕駛樂趣的不懈追求,也成為其不斷創(chuàng)新的核心動力。
【“最會變身”的車】
再說設(shè)計,BMW從不滿足于“好看”這么簡單。
2008年,GINA概念車以可變形的織物車身震驚世界,“變形美學(xué)”不僅挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)汽車設(shè)計的邊界,更展現(xiàn)了BMW對個性生活方式的超前思考:
11年后,Vantablack X6以一身黑衣亮相,這驚艷的“隱形設(shè)計”讓人驚嘆于BMW對線條、光影的極致把握:
這些概念與設(shè)計,不僅是視覺的沖擊,更是對“車可以是什么樣子?”這一命題的深刻回答。
【“最科幻”的車】
當(dāng)世界邁入新世紀(jì),BMW持續(xù)展現(xiàn)著令人驚嘆的設(shè)計能力。
BMW i8以科幻般的外觀和強(qiáng)勁的混合動力,預(yù)言了新世代的到來:
而iX先是以極簡主義風(fēng)格,重新定義了純電豪華SUV的審美標(biāo)準(zhǔn),又通過格柵上的“自愈材料”,展現(xiàn)了新世代應(yīng)有的“科幻風(fēng)格”。
iX的格柵使用了自修復(fù)車漆,格柵表層在被輕微劃傷之后,只需要置于熱風(fēng)下約5分鐘,或是在室溫中靜待24小時,劃痕就可以自動修復(fù),恢復(fù)如新:
這些車不僅好看,還通過材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和功能的創(chuàng)新,賦予了車輛全新的生命力。
直到現(xiàn)在,BMW也一直保持著突破進(jìn)取的精神,帶來一次又一次驚艷世界的創(chuàng)新。
BMW i 數(shù)字情感交互概念車,通過電子紙薄膜技術(shù),實現(xiàn)了車身色彩的動態(tài)切換,開啟了人車情感交互的新維度:
今年亮相的新世代駕趣概念車,具備18000?!っ椎妮喩吓ぞ兀ㄟ^智能扭矩分配與車底風(fēng)扇產(chǎn)生的下壓力(地效技術(shù))增強(qiáng)抓地力,突破了傳統(tǒng)輪式車輛爬坡極限。在前不久的上海車展上,成功挑戰(zhàn)了54度以上的陡坡,向我們描繪了“擺脫地心引力的車”是什么模樣:
這種對未來出行的大膽想象與描繪,體現(xiàn)了BMW在科技領(lǐng)域的先鋒精神,也必將成為BMW邁向未來的堅實積累。
從3.0 CSL的賽道傳奇,到新世代駕趣概念車的未來預(yù)言,BMW的每款車都在探索設(shè)計和駕駛的邊界。
這種創(chuàng)新的基因和探索的勇氣,讓BMW在百年歷史中不斷超越自我,為駕駛帶來無限可能。
傳承經(jīng)典,領(lǐng)銜未來
在繼承經(jīng)典設(shè)計與駕駛樂趣的基礎(chǔ)上,新世代BMW iX3為我們勾描出了豪華出行的未來圖景。
新世代BMW iX3的設(shè)計語言,簡直就是在經(jīng)典和創(chuàng)新間跳了一場完美的雙人舞。
更低的水切和腰線設(shè)計,讓整車看起來既流暢又充滿科技感,動態(tài)美感拉滿:
標(biāo)志性的如同“天使之翼”般前臉,保留了BMW的經(jīng)典元素,但通過更銳利的線條和光影效果,散發(fā)著前所未有的未來感:
霍氏彎角等經(jīng)典設(shè)計,在新世代車型中得到了全新演繹,側(cè)面線條與型面張力,借由鏡面反射玻璃,進(jìn)一步提升了視覺張力與情緒價值:
而新世代BMW iX3的座艙設(shè)計,以“超感智能”為核心,重塑了人車交互的體驗。
“一盤三屏”交互系統(tǒng)堪稱行業(yè)標(biāo)桿:
超感智控方向盤的縱向輻條設(shè)計讓你的視線更加專注于前方;
旁邊的BMW首創(chuàng)向心中控,帶來更直觀更順手的操作體驗;
中部的BMW首創(chuàng)全景視域橋,信息呈現(xiàn)一覽無余;
遠(yuǎn)處的 3D抬頭顯示,把關(guān)鍵信息直接投到你眼前:
遠(yuǎn)中近的設(shè)置,幫助駕駛者將注意力自然聚焦于路面,大幅提升駕駛安全與沉浸感。
行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的“駕控超級大腦”,更是亮點中的亮點!
這個“ 駕控超級大腦 ”把驅(qū)動和車輛動態(tài)控制集成在一個單元,響應(yīng)延遲低到1毫秒,信息處理速度快了10倍!
加速、轉(zhuǎn)向、懸掛調(diào)節(jié),統(tǒng)統(tǒng)實時優(yōu)化,精準(zhǔn)到讓人覺得車就是你身體的延伸。
這不僅樹立了電動駕控的新標(biāo)桿,更將BMW的駕駛樂趣推向全新高度。
續(xù)航方面更是誠意滿滿,品牌史上最長純電里程,900+公里的超長純電續(xù)航來了!
這得益于BMW在搭載的4695大圓柱電池、更高效的能量管理,開著新世代BMW iX3,完全不用有電量焦慮,BMW用實力告訴你:電動也能暢快自由行!
念念不忘,必有回響
從 BM W 3.0 CSL的性能傳奇,到GINA概念車的變形美學(xué),再到新世代BMW iX3 的智能與電動革新,BMW始終以駕駛者為中心,不懈地探索著一輛車的無限可能,持之以恒地創(chuàng)造著駕駛的更多可能性。
新世代車型,不僅是BMW品牌精神的當(dāng)代延 續(xù),更是對駕駛熱愛、突破渴望與未來期待的生動詮釋。
未來,BMW將繼續(xù)以創(chuàng)新為引擎,帶領(lǐng)駕駛者駛向更廣闊的可能。
新世代已來,未來正在書寫。
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