9月26日，騰勢汽車帶來了一款新成員騰勢N8L，這是一臺主打“大六座安全豪華SUV”的新車，預售價31.98萬至34.98萬元。它和此前的騰勢N9組成了所謂的“旗艦豪華雙子星矩陣”，一個偏科技旗艦，一個偏家庭豪華，分工明確，簡單理解，N9像是那個更追求科技炫酷的大哥，而N8L全家三代人的滿意之選。

在這個細分市場，其實已經(jīng)很久沒看到讓人眼前一亮的車型了。消費者既要空間、舒適、安全，又想要點性能和豪華感，結果往往顧此失彼，N8L試圖在這幾方面都不打折扣，給家庭用戶一個更均衡的選擇。

先聊外觀，N8L依舊走騰勢“優(yōu)雅之勢”的路線，看起來寬闊舒展，有一種大SUV該有的穩(wěn)重氣場。顏色設計上挺有意思，它準備了六種配色，還特別強調都取材自華夏文明元素。比如“典雅紅”“雪玉螢”這種名字，帶點古韻，聽起來就挺有格調的。至于雙色的“霜云墨”和“翠華墨”，看起來更高級一些，估計是想滿足那些對“出街回頭率”有要求的用戶。

走進車內，你會發(fā)現(xiàn)它確實不像冷冰冰的科技座艙，反而更像一個舒適的客廳。三種配色選擇云錦米、金山棕、鉑檀灰都偏溫和，不壓抑。線條也很柔和，再加上親膚材質，確實有點“家”的感覺。

空間一直是家庭SUV繞不開的話題，N8L在這方面下了不少功夫。它的第三排不是擺設，座椅寬大柔軟，甚至還帶加熱和獨立出風口，還能前后滑動100mm。這一點很少見，很多同級別SUV的第三排只能算應急，而N8L是真的把第三排當“家庭成員”來對待的。更別提電動調節(jié)座椅、49處儲物空間、隱藏式多功能暗格等細節(jié)設計了。大件能放，小物件也有去處，長途自駕一家人不再打架。

動力上搭載插混專用2.0T發(fā)動機加三電機，零百加速3.9秒，這個成績放在任何百萬級SUV里都能吹一吹。更重要的是，它還考慮到家庭用車的安全與舒適。六活塞定鉗、35.4米剎車距離、前雙叉臂+后五連桿豪華懸架、空氣懸掛加智能預瞄系統(tǒng)，這些聽上去很硬核的配置，實際上就是保證它既能開得快，也能剎得穩(wěn)，還能過濾掉路上的顛簸。

很多人覺得大SUV開起來難，尤其是轉彎掉頭、停車這些場景。N8L在后輪用了雙電機獨立轉向技術，轉彎半徑只有4.58米，比很多小車還靈活。再加上泊車輔助系統(tǒng)，基本解決了“車大難開”的尷尬。

另外它還配備了爆胎穩(wěn)定控制、高速避讓能力、橫風穩(wěn)定控制這些硬核功能，不管你在高速、暴雨還是側風里，都能最大程度保持車身穩(wěn)定。再加上2000MPa的高強度鋼、9個安全氣囊、CTB電池車身一體化技術，把“安全”刻在了車身里。

智能體驗上有17.3英寸吸頂屏、20揚聲器帝瓦雷音響，甚至還有車載K歌和車載冰箱；實用方面有AI智能體、AR投影感應尾門、智能兒童座椅、智能寵物座椅等，考慮得相當周到。甚至連“車內點單+支付”都安排上了，出門在外想喝咖啡奶茶，直接車里就能搞定?？梢哉f，騰勢已經(jīng)把“全家出行”拆解到每個細節(jié)了。

從整個市場角度來看，新能源SUV的競爭越來越激烈，尤其是30-40萬價位段。消費者不缺選擇，但真正能兼顧性能、安全、舒適和智能的車型并不多。N8L這次明顯是想拉高騰勢在家庭豪華SUV這一塊的存在感。

它能不能成為家庭用戶的“美好出行家”，可能還需要市場來檢驗。不過至少從目前的配置和定位看，N8L確實抓住了家庭用戶最關心的點。畢竟，買一臺家庭SUV，不只是為了代步，更是希望讓一家人的出行過程更輕松、更舒適、更安心。