9月26日
市郊鐵路跳磴至江津線
(圣泉寺至鼎山段)
工程盾構(gòu)機刀盤成功下井
標(biāo)志著幾江站至鼎山站區(qū)間
盾構(gòu)施工進入倒計時
幾江站至鼎山站區(qū)間
盾構(gòu)隧道全長1761.3m
采用單洞雙線形式
盾構(gòu)管片外徑為12.4m
為中國建筑西南地區(qū)最大直徑盾構(gòu)隧道
項目投入1臺直徑12.84m復(fù)合式土壓
平衡盾構(gòu)機進行施工
目前項目已完成盾構(gòu)機下井吊裝作業(yè)
此次盾構(gòu)始發(fā)吊裝單件
最重部件為刀盤重303噸
采用1臺三一SCCA6200型(500噸級)
履帶吊為主吊
刀盤翻身用600噸級汽車吊配合
盾構(gòu)機拼裝與調(diào)試完成后
預(yù)計2025年10月15日
從幾江車站大里程始發(fā)
計劃2026年年度實現(xiàn)
盾構(gòu)貫通并達到鼎山車站小里程接收
此隧道貫通為實現(xiàn)項目盡快通車
奠定堅實基礎(chǔ)
全媒體記者:賀 奎
編輯:傅婧 編審:胡德賽
值班副總編輯:袁孝椿
總編輯:黃 艷
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