近日，不少市民在成都、武漢、無錫等多個城市圍觀外賣騎手現(xiàn)場領(lǐng)獎，騎手收到8888元大額獎金，相關(guān)話題在社交媒體登上熱榜。針對此事，美團(tuán)官方回應(yīng)屬實(shí)，并表示此舉是平臺對不闖紅燈騎手的重磅激勵。同時，平臺宣布設(shè)立億元獎金池，對騎手安全行為開展長期激勵。美團(tuán)配送交通安全組負(fù)責(zé)人表示：“平臺出資培訓(xùn)和激勵，引導(dǎo)騎手慢下來、不闖紅燈不逆行。多地活動試點(diǎn)也證明，安全騎行與多賺錢、多跑單并不沖突，慢下來反而賺得更多?！?/p>

此次不闖紅燈的激勵活動于9月底在全國17城舉辦，其中，9城多名近三個月內(nèi)保持“0闖紅燈記錄”且訂單量位列前茅的優(yōu)秀騎手獲得大額獎勵。美團(tuán)成都一位站長透露，站內(nèi)一名從業(yè)兩年的騎手已獲獎，他最近完成配送的10000單里沒有一單闖紅燈，也沒有超時。站長展示的數(shù)據(jù)顯示，平臺合理調(diào)度分配順路訂單，騎手本人積累豐富的路線規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)，活動激勵引導(dǎo)，是支持安全高效跑單的主要因素。

▲活動現(xiàn)場，六名騎手獲得8888元不闖紅燈獎勵（圖源：江海）

美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們注意到，很多騎手會誤認(rèn)為‘等紅燈’耽誤時間、影響接單。但我們希望用這些獲獎騎手的親身經(jīng)歷告訴大家，多等幾個紅燈，降低了事故率，并不會耽誤整體跑單效率，遵守交規(guī)、不闖紅燈本身就是在賺錢。 平臺也愿意拿出真金白銀，鼓勵大家守規(guī)慢行?！?/p>

“這三個月光是跑單活動獎勵就拿了2萬多，再加上這個8888塊的大支票，孩子四年大學(xué)的學(xué)費(fèi)不用愁了。”一位深圳的獲獎騎手表示。沒有拿到大獎的騎手，也可以獲得每一單的安全激勵。深圳騎手王強(qiáng)安全分長期維持高分，近一周他獲得了額外1200元獎金。他說，孩子的興趣班報名費(fèi)就是自己“不闖紅燈”換來的。在南京、武漢、成都三地，無闖紅燈記錄且訂單表現(xiàn)領(lǐng)先的前100名騎手也可獲得額外獎勵，讓更多堅守安全的騎手感受到認(rèn)可。

▲南京交警現(xiàn)場宣導(dǎo)騎行帶頭盔的重要性 （圖源：江海）

值得注意的是，在社交平臺上，也有騎手吐槽美團(tuán)的安全管理過于嚴(yán)格，常因未佩戴頭盔、超時跑單等問題被限制接單，認(rèn)為規(guī)則“不近人情”?；顒蝇F(xiàn)場，一位獲得百元紅包的武漢騎手也坦言：“平臺在安全上管得確實(shí)嚴(yán)，別人能闖，我一闖紅燈就要被扣安全分，有時候也挺著急。但這次能拿到百元紅包，也算是一種補(bǔ)償，心里平衡了一點(diǎn)，感覺守規(guī)矩還是有好處的。”

自2024年年底開始，美團(tuán)陸續(xù)從升級安全保障、防疲勞機(jī)制、取消超時扣款、解決“最后一百米”交付難、暢通騎手申訴渠道等方面，以騎手利益為核心，持續(xù)優(yōu)化管理辦法，探索更公平、更人性化的激勵機(jī)制，推動負(fù)向處罰向正向激勵的轉(zhuǎn)變。今年4月，美團(tuán)率先在濟(jì)南、泉州等四城試點(diǎn)“不闖紅燈”活動，目前已拓展至全國數(shù)十個城市，引導(dǎo)騎手從“靠多跑單賺錢”的傳統(tǒng)模式，轉(zhuǎn)向“安全跑單也能多賺錢”。活動結(jié)束后，所有參與城市的訂單準(zhǔn)時率均保持穩(wěn)定。

5月勞動節(jié)期間，美團(tuán)對“安全分”城市排名前100的萬余名騎手發(fā)放了510元“平安是?！豹?，將安全激勵擴(kuò)展到日常工作中，進(jìn)一步強(qiáng)化“守安全有獎勵”的認(rèn)知。

十一期間，美團(tuán)還將在各地交管部門指導(dǎo)下，展開黃金周“不闖紅燈”全國安全激勵活動，在全國近200個城市同步上線，活動期間騎手保持“0闖紅燈”即可獲得現(xiàn)金獎勵。