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小純電也要高質(zhì)感,五菱創(chuàng)新應(yīng)變繽果S引領(lǐng)風(fēng)尚

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當A0級純電市場滲透率突破45%,這個曾經(jīng)被視為“代步工具”的細分領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場深刻的品質(zhì)革命。上汽通用五菱以一場在成都科幻館舉辦的“繽紛生活 正在熱映”上市發(fā)布會,正式推出了定位“高質(zhì)感繽紛座駕”的繽果S。這款以置換補貼后6.38萬-7.68萬元入市的新車,以其超越價格區(qū)間的品質(zhì)感,展現(xiàn)了五菱在細分市場的創(chuàng)新應(yīng)變能力,同時也為6萬-8萬元級純電車樹立了新的價值標桿。



在新能源汽車滲透率持續(xù)攀升的當下,A0級市場卻長期面臨設(shè)計同質(zhì)化、配置基礎(chǔ)化、安全性能不足等發(fā)展瓶頸。五菱憑借對235萬用戶需求的深度洞察,以“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念,通過繽果S實現(xiàn)了從“滿足基本出行”到“提供高質(zhì)感體驗”的戰(zhàn)略升級。這種轉(zhuǎn)變,猶如一只靈巧的都市精靈,既要輕便穿梭于城市脈絡(luò),又要承載年輕人對精致生活的全部想象,在有限預(yù)算內(nèi)創(chuàng)造無限可能。


繽果S的技術(shù)配置堪稱“小身材大能量”的典范?;谔燧浖軜?gòu)M平臺打造,新車搭載75kW高效能水冷扁線電機,0-50km/h加速僅需3.1秒,最高車速達150km/h,提供325km和430km兩種續(xù)航版本,百公里能耗低至10.4kW·h。其采用的鎏光美學(xué)設(shè)計,全系標配與巴斯夫聯(lián)合研發(fā)的幻彩車漆,8層涂色工藝使車漆平均厚度達130μm,比同級厚30%,歷經(jīng)2500小時耐久驗證,兼具美觀與實用。



在內(nèi)飾方面,繽果S的舒嶼座艙采用“靜奢棲居美學(xué)”設(shè)計理念,提供暖棕與柔白兩種療愈雙色內(nèi)飾選擇。12.8英寸2K高清觸控屏與8.88英寸全液晶嵌入式儀表組成智能座艙核心,搭載行業(yè)首批Android13系統(tǒng),通過算法改進和系統(tǒng)優(yōu)化,應(yīng)用啟動速度優(yōu)化至100ms以內(nèi),算力消耗降低28%,滑動幀率提升50%。更值得關(guān)注的是,其“1+N”靈語AI中樞大模型深度融合DeepSeek,不僅支持多方言識別,準確率超95%,還具備邊聽邊執(zhí)行能力,車控響應(yīng)速度快至1.2秒,真正實現(xiàn)了智能語音的流暢交互。



安全性能上,繽果S打破了A0級車的安全局限,成為史上首款榮獲“2025中國十佳車身”大獎的A0級車型。白車身高強鋼比例達74.5%,熱成型鋼占比23.7%,關(guān)鍵區(qū)域使用20處1500MPa超高強度鋼,構(gòu)建起五環(huán)籠式車身結(jié)構(gòu)。配合五菱自研的“神煉電池”,該電池采用五橫七縱超高強鋼框架結(jié)構(gòu)和獨有的MUST一體化技術(shù),創(chuàng)造了三百萬銷量碰撞零自燃的安全記錄。全系標配的四安全氣囊、540°全景影像以及ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,讓這款小車擁有了超越級別的安全保障。



空間設(shè)計上,繽果S以4265×1785×1600mm的車身尺寸,打造出五門五座寬適空間,84%的高得房率確保前后排乘坐舒適。1450L的同級最大下沉式后備廂配合25處儲物空間,充分考慮了現(xiàn)代都市人群的多元生活場景。從配備175mm專屬口紅槽的補妝空間,到可容納5層貓架的后備廂;從雙人奶茶杯托到15L中島儲物空間,繽果S以其精心設(shè)計的生活化細節(jié),成為年輕人多彩生活的可靠伙伴。



面對比亞迪海鷗、長安Lumin等競爭對手,繽果S在多個維度展現(xiàn)出了差異化競爭優(yōu)勢。與主打性價比的競品相比,繽果S在車身安全、智能座艙、空間利用等方面都實現(xiàn)了明顯超越。特別是在智能配置上,其搭載的靈語AI系統(tǒng)支持超過15款高頻應(yīng)用,兼容華為HiCar、蘋果CarPlay等三大互聯(lián)協(xié)議,配合50W風(fēng)冷無線快充、無感進入等實用功能,真正做到了“入門即高配”,重新定義了6萬-8萬元級純電車的價值基準。

五菱的創(chuàng)新應(yīng)變不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品層面,更體現(xiàn)在其制造體系的革新上。全球首創(chuàng)的I2MS智能島制造體系,通過280臺機器人、16座無人島的配置,實現(xiàn)了制造效率提升30%、自動化率50%的行業(yè)領(lǐng)先水平。這種以“工藝可解耦、產(chǎn)線可重構(gòu)、產(chǎn)能自適應(yīng)”為特點的智能制造模式,確保了繽果S在個性化定制和大規(guī)模生產(chǎn)之間的完美平衡,為產(chǎn)品品質(zhì)提供了堅實保障。


繽果S的推出,是五菱在新能源賽道上的又一次精準落子。它不再僅僅是一輛代步車,而是成為了年輕人探索城市、享受生活的時尚單品。正如其代言人孟子義在交車現(xiàn)場所言,這款車真正做到了“好看、好開、好安全”,讓繽紛生活美“孟”成真。從通勤代步到周末露營,從都市購物到近郊出游,繽果S以其全面的產(chǎn)品力,滿足了年輕用戶對高品質(zhì)出行的所有想象。


在競爭日益激烈的A0級純電市場,五菱通過繽果S證明了:即便是小型純電車,也能擁有不妥協(xié)的駕乘體驗。這種以用戶需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新應(yīng)變,不僅為品牌贏得了市場先機,更推動了整個細分市場的品質(zhì)升級。當其他品牌還在為基本配置糾結(jié)時,五菱已經(jīng)開啟了小型電動車的高質(zhì)感時代,這正是其在激烈市場競爭中始終保持領(lǐng)先的秘訣所在。隨著繽果S的加入,五菱新能源產(chǎn)品矩陣得到進一步完善,也為消費者帶來了更具價值的選擇。 諸葛易行

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