9月25日，廣州港集團有限公司企業(yè)地址由“廣州市越秀區(qū)沿江東路406號”變更為“廣州市南沙區(qū)港前大道南162號”。

企業(yè)注冊地址的變更，不是簡單的辦公地點轉移，更是廣州海洋雄心的彰顯。

這座依江傍海的千年商都，如今正全力推進海洋強市建設，打造彰顯海洋特色的現(xiàn)代化城市。而南沙憑借廣州唯一出海通道的獨特地位，自然成為了承載這一宏偉藍圖的主陣地。

作為廣州港航業(yè)龍頭企業(yè)

廣州港集團地址南遷

再次釋放出

廣州向海發(fā)展的明確信號

200億元投資加碼

“十五五”錨定南沙港能級躍升

加注南沙，其實早有征兆。

就在不久前的中國·廣州·南沙臨港經濟高質量發(fā)展大會上，廣州港集團有限公司董事長黃波已經宣布，“十五五”將投資200億元，推動南沙國際通用碼頭、南沙港五期等重點項目建設，新增年通過能力1億噸、500萬標準箱，著力打造“效率品質港口”。同時開通海鐵聯(lián)運班列39條、駁船支線70多條，“一港通”模式覆蓋多個支線港、內陸港，并發(fā)布東南亞海絲電商快線和“湘粵海絲”全程物流產品。

廣州港股份有限公司此前也發(fā)布公告，其全資子公司廣州南沙國際集裝箱碼頭有限公司擬投資建設廣州港南沙港區(qū)五期工程項目（以下簡稱“南沙港五期”），項目總投資概算145億元。這一國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程項目之一，將為廣州加快建設大灣區(qū)世界級一流港口群，助推廣東建設海洋強省注入強大動力。

而南沙，也以前所未有的優(yōu)惠政策支持航運物流業(yè)的發(fā)展。無論是今年5月《廣州市南沙區(qū)促進航運物流業(yè)高質量發(fā)展扶持辦法（2025年修訂）》的出臺，還是央行等五部門聯(lián)合出臺的“南沙金融30條”，都將給予航運物流業(yè)真金白銀的政策支撐。

“希望廣大航運物流企業(yè)繼續(xù)深耕南沙，共同推動港航資源對接、信息共享，共建大樞紐大通道，提升航運物流服務能級?！秉S波說。

吞吐量居全球前列

世界級航運樞紐崛起

廣州選擇南沙，也因為這座天然的深水良港具備成為世界級港口的稟賦。

當前，廣州港南沙港區(qū)已建有大型深水集裝箱泊位20個，集裝箱深水岸線超過7000米，港區(qū)岸線資源豐富，配備大量的專業(yè)駁船泊位及先進的裝卸設備，港區(qū)集裝箱年通過能力達到2400萬標箱，整體規(guī)模和能力位居全球集裝箱碼頭前列，已開辟200多條集裝箱航線，其中170多條外貿航線通達全球120多個國家和地區(qū)。

2024年度，南沙港區(qū)集裝箱累計吞吐量正式突破2000萬標箱，成為國內第二個年吞吐量超過2000萬標箱的單一港區(qū)。其中，南沙港區(qū)外貿集裝箱吞吐量也首度超過了1000萬標箱，占比達到50%，穩(wěn)居全球單一港區(qū)前列。

面向未來，南沙的樞紐藍圖愈發(fā)清晰?！傲幍?027年，南沙港年吞吐量達2200萬標箱以上、海鐵聯(lián)運量達60萬標箱、國際班輪航線達185條以上?！睆V州市委常委、南沙區(qū)委書記劉煒在中國·廣州·南沙臨港經濟高質量發(fā)展大會上宣布。

按照規(guī)劃，南沙將加快建設南沙港五期等重大項目以及智慧供應鏈基地、國際物流智慧云港等新基建項目，引入國際航運龍頭企業(yè)，持續(xù)開辟歐美等遠洋航線，推動“灣區(qū)一港通”覆蓋更多內河港口，不斷改善發(fā)展臨港經濟的軟硬條件，讓更多企業(yè)在南沙通江達?！版湣比颉?/p>

來源：廣州南沙發(fā)布