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2025年秋季的美國大豆主產(chǎn)區(qū)，本該是收割機轟鳴的繁忙景象，如今卻只剩糧倉堆積如山的豆子和農(nóng)民緊鎖的眉頭。

新一季美國大豆對華出口數(shù)據(jù)公布，銷售額赫然為零，這個刺眼的數(shù)字，像一盆冷水澆在中西部農(nóng)場主頭上，更撕開了特朗普政府關(guān)稅政策的真實傷疤。

當(dāng)美國國土安全部放話“即便政府停擺，關(guān)稅也要照收”時，這場由一顆豆子引發(fā)的經(jīng)濟風(fēng)暴，正在演變成一場關(guān)乎美國農(nóng)業(yè)生死的信任危機。

零訂單風(fēng)暴

美國大豆協(xié)會主席拉格蘭用“五級火警”來形容這場危機，這不是普通的市場波動，而是燒到屋頂?shù)纳嫖C，如果特朗普再不行動，農(nóng)民今年的收成就全完了，連明年的種子錢都沒著落。

數(shù)據(jù)顯示，2025年二季度，中國從巴西、阿根廷等南美國家采購的大豆總量突破3000萬噸，創(chuàng)歷史同期新高，而美國大豆在華市場份額驟降至20年來最低。

更讓農(nóng)民心寒的是政府的態(tài)度，美國國土安全部明確表示，即便9月30日政府因預(yù)算僵局停擺，關(guān)稅征收仍作為必要職能繼續(xù)執(zhí)行。

這意味著，哪怕白宮關(guān)門、公務(wù)員放假，擋在中國大豆采購商面前的關(guān)稅高墻也不會倒塌。

這場零訂單風(fēng)暴并非偶然，2025年5月以來，中國已連續(xù)四個月停止采購美國大豆，徹底打破了過去幾十年的貿(mào)易慣性。

而美國農(nóng)民不知道的是，在地球另一端的阿根廷，中國采購商正以驚人的速度下單。

阿根廷總統(tǒng)宣布取消大豆出口預(yù)扣稅后48小時內(nèi)，20船、130萬噸大豆訂單火速成交，一位中國進口商坦言：同樣的豆子，南美貨比美國便宜15%，還能按時交貨，換誰都會這么選。

特朗普畫的關(guān)稅大餅

特朗普政府對關(guān)稅的執(zhí)著，在外人看來有些不可理喻。

特朗普表示關(guān)稅是保護美國農(nóng)民的有力武器，短期會有痛苦，但最終農(nóng)民會發(fā)財?shù)摹?/p>

他甚至承諾，會從關(guān)稅收入中拿出部分資金補貼農(nóng)民，畫了一張未來收益的大餅。

但現(xiàn)實給了特朗普一記響亮的耳光，美國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示，2018-2019年中美貿(mào)易戰(zhàn)期間，美國曾推出230億美元補貼，但這筆錢沒能留住中國市場，反而讓南美趁機崛起。

如今歷史重演，南美不僅在價格上更具優(yōu)勢，還在港口、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施上投入巨資，交貨速度和穩(wěn)定性直逼美國。

巴西大豆出口港的吞吐量比三年前提升了40%，阿根廷則專門為中國市場擴建了內(nèi)陸集裝系統(tǒng)。

特朗普說短痛換長利，但我們現(xiàn)在看到的只有短痛，沒看到長利。

關(guān)稅這把刀，先刺傷了的是無辜的農(nóng)民。

美國堪薩斯農(nóng)民聯(lián)盟負責(zé)人直指問題核心，農(nóng)民等不了明年，很多人連下個月的貸款都還不上了。

更諷刺的是，特朗普指望用關(guān)稅收入削減聯(lián)邦預(yù)算赤字，但現(xiàn)實是，關(guān)稅帶來的收入遠不及預(yù)期，反而因為經(jīng)濟放緩、稅收下滑，讓財政赤字越補越大。

高關(guān)稅的反噬效應(yīng)還在向其他領(lǐng)域蔓延，美國中小制造企業(yè)因為進口大豆原料成本飆升，利潤空間被壓縮到極致，不少食品加工廠和農(nóng)具公司被迫裁員甚至關(guān)門。

普通消費者也感受到了壓，8月美國CPI同比上漲4.2%，其中食品價格漲幅接近6%，大豆相關(guān)的油類、飼料價格全面上漲。

在政治層面，特朗普的關(guān)稅政策正在失去農(nóng)業(yè)州的支持。

多個農(nóng)業(yè)大州民調(diào)顯示，特朗普的支持率較上臺之初下降了12個百分點，尤其是在年輕農(nóng)民群體中流失最為嚴重。

愛荷華州一位農(nóng)場主直言，種地的人只看收成和市場，不看政治口號。

南美搶走中國市場

當(dāng)美國農(nóng)民在關(guān)稅泥潭中掙扎時，南美大豆出口國卻迎來了前所未有的繁榮。

巴西已經(jīng)成為中國最大的大豆供應(yīng)國，2024年中國從巴西進口大豆7465萬噸，占比達71.1%。

阿根廷則憑借政策調(diào)整，迅速拿下130萬噸訂單，烏拉圭也在加速完善物流體系，爭取更多中國市場份額。

中國與南美國家的合作早已超越了單純的貿(mào)易范疇，在巴西，中國企業(yè)投資擴建了多個港口和物流樞紐，保障大豆運輸效率；在阿根廷，中企與當(dāng)?shù)睾献魃墐?nèi)陸運輸系統(tǒng)，縮短交貨時間。

這種“采購+基建”的深度合作，讓南美大豆從過去的備胎變成了如今的主力軍。

“美國大豆現(xiàn)在就像備胎，只有當(dāng)南美供應(yīng)出問題時，我們才會考慮?！?/strong>美國農(nóng)業(yè)研究公司AgResource負責(zé)人丹?巴斯的話雖然刺耳，卻道出了現(xiàn)實。

大豆是季節(jié)性很強的作物，一旦錯過種植和收獲周期，市場份額就很難挽回。

如今南美在產(chǎn)能、價格、物流上都形成了規(guī)模效應(yīng)，美國再想重返主供應(yīng)商位置，不僅要取消關(guān)稅，還要在運輸效率、交付可靠性上狠下功夫，而這不是一季兩季就能完成的事。

更讓美國農(nóng)民絕望的是，中國采購商的習(xí)慣已經(jīng)改變。

以前中國依賴美國大豆，是因為他們供應(yīng)穩(wěn)定，但現(xiàn)在南美做得更好，而且美國關(guān)稅政策搖擺不定，沒人愿意冒這個風(fēng)險。

這種供應(yīng)鏈的重構(gòu)，對美國大豆來說幾乎是市場死刑，失去的不僅是今年的訂單，更是長期的市場信譽。

結(jié)語

如今，美國農(nóng)民的“止損黃金期’已經(jīng)結(jié)束，特朗普政府卻仍在關(guān)稅與民生之間搖擺。

如果不能盡快調(diào)整貿(mào)易策略，等待美國大豆的，可能是徹底被擠出中國市場的命運，從1999年至今，首次在秋季收獲季對華出口零訂單的記錄，不僅是一個數(shù)字，更是一個警告,當(dāng)政策脫離現(xiàn)實，當(dāng)“強硬”變成“固執(zhí)”，最終買單的還是基層民眾。

大豆零訂單的背后，是全球貿(mào)易格局的重塑，也是一個國家政策理性的考驗，特朗普政府究竟是繼續(xù)打腫臉充胖子，還是在最后一刻為農(nóng)民松綁關(guān)稅？

這個問題的答案，不僅關(guān)乎美國農(nóng)民的生計，更將影響未來十年的全球大豆貿(mào)易版圖，而對中國來說，用市場選擇推動供應(yīng)鏈多元化，或許才是應(yīng)對貿(mào)易不確定性的最佳策略。

信息來源：
觀察者網(wǎng)：《美國土安全部：哪怕政府停擺，關(guān)稅也不能?！?025-09-28

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