2025年9月29日，極氪品牌正式推出全新大型豪華SUV極氪9X，共推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四個版型，官方零售價分別為46.59萬元起、48.59萬元起、55.99萬元起、曜黑版59.99萬元起，超級置換權(quán)益后限時售價分別為45.59萬元起、47.59萬元起、54.99萬元起、58.99萬元起。新車基于浩瀚-S混動專屬架構(gòu)打造，搭載三電機混動系統(tǒng)與900V高壓架構(gòu)。

發(fā)布會上，吉利汽車集團CEO淦家閱回顧了極氪成立以來引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)突破與市場表現(xiàn)。他指出，極氪作為以技術(shù)驅(qū)動的豪華科技品牌，成立四年來已實現(xiàn)180余項首發(fā)科技成果，是首發(fā)科技技術(shù)最多的中國豪華品牌。極氪已在全球40多個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，累計銷量突破55萬臺，成為唯一實現(xiàn)覆蓋全球五大洲交付的中國豪華品牌。其中，豪華MPV極氪009榮登2025年40萬元以上MPV及純電全品類銷量雙冠軍，中國香港豪華MPV銷量冠軍，還在泰國、馬來西亞等多個市場奪得豪華純電MPV銷量冠軍。

淦家閱表示，極氪9X凝聚了吉利集團頂尖資源與前沿科技，是順應(yīng)用戶旗艦需求升級推出的戰(zhàn)略級新作。極氪9X自預(yù)售發(fā)布以來市場反應(yīng)強烈，據(jù)統(tǒng)計，預(yù)售用戶80%來自高端豪華品牌增換購，其中擁有50萬元以上豪華車型的占比達到了70%以上。市場消息顯示，極氪9X目前產(chǎn)能優(yōu)先滿足國內(nèi)需求，海外版本暫未開啟發(fā)售，多個海外經(jīng)銷商已開始加價5-10萬求購國內(nèi)訂單。

作為新一代豪華旗艦SUV，極氪9X基于全球首個豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S打造，首發(fā)搭載浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲與千里浩瀚輔助駕駛四大核心科技，在三電、底盤、安全與智能化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了代際領(lǐng)先。

極氪自研浩瀚超級電混SEP，S代表超級能力，E代表極致的純電體驗，P代表強悍動力，是在新能源動力技術(shù)上實現(xiàn)的一項重大突破。憑借浩瀚-S架構(gòu)的全棧900伏混動高壓優(yōu)勢，和自研浩瀚超級電混，極氪9X可為用戶帶來“滿電快、饋電快、續(xù)航長、充電快”的純電體驗。

極氪9X搭載全球首套三電機兆瓦級混動電驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出超1400匹馬力，相當(dāng)于三臺傳統(tǒng)V12發(fā)動機，零百加速全系3秒級，最快只需3.1秒，成為全球加速最快的旗艦SUV，最高時速更達240公里，領(lǐng)跑全尺寸電混SUV。配合同級功率最大、熱效率最高的2.0T超級電混專用發(fā)動機，極氪9X在電量低于20%情況下也能做到加速性能體驗不變，與滿電差距僅0.2秒。

新車全系采用與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的900伏混動專用電池，提供兩種大電池方案。全球混動領(lǐng)域容量最高的70度大電池，純電續(xù)航里程達到380公里，全球插混產(chǎn)品中純電續(xù)航最高；起步版本也是同級最大55度電池，CLTC純電續(xù)航300公里。兩種電池方案均支持6C超快充，從20%充至80%僅需9分鐘，領(lǐng)先所有混動產(chǎn)品和99%的純電車型。

此外，極氪9X還搭載了全球最高功率145千瓦增程發(fā)電機，峰值功率高于多數(shù)國網(wǎng)快充樁。在時速120公里高速饋電工況下，SoC從30%到80%僅需90分鐘，可實現(xiàn)邊開邊充電，越跑電越多。

極氪9X首發(fā)搭載浩瀚AI數(shù)字底盤，不僅全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振器，兼顧更快升降、更高離地間隙與更穩(wěn)操控，還采用少數(shù)頂奢旗艦才會裝備、中國品牌首發(fā)搭載的48伏主動穩(wěn)定桿技術(shù)，在0.2秒內(nèi)完成最高80毫米的舉升，有效抑制車身晃動與側(cè)傾，動態(tài)表現(xiàn)接近“零側(cè)傾”。

浩瀚AI數(shù)字底盤首次將AI算力引入底盤域，打造定海智能中樞，實現(xiàn)由“事后跟隨”到“提前預(yù)判”的姿態(tài)控制進化。在極限場景中，即使在120公里/小時高速濕滑路面同側(cè)雙輪爆胎，極氪9X依然能穩(wěn)穩(wěn)剎停。在越野場景中，浩瀚AI數(shù)字底盤賦予極氪9X同級最強智能全地形自適應(yīng)能力，可自動識別深雪、泥地、沙地、巖石等7種特殊地形，并智能匹配專屬駕駛模式。

據(jù)悉，得益于強大的全地形能力，極氪9X將作為專屬保障車輛參與中國航天重大任務(wù)。依托超標(biāo)安全標(biāo)準(zhǔn)，極氪9X白車身高強度鋼與鋁合金占比高達91%，搭載全球唯一“四大一體式集成安全結(jié)構(gòu)”，實現(xiàn)同級最強41600N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度，并通過了行業(yè)首個單車四向連環(huán)極限碰撞測試。

在主動安全上，極氪9X擁有行業(yè)首創(chuàng)G-AES通用障礙物自動緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，可在130公里/小實現(xiàn)高速動態(tài)障礙物的連續(xù)避讓。配備側(cè)碰主動抬升系統(tǒng)，提前0.7秒主動抬升單側(cè)底盤，以最堅固的門檻梁承受沖擊。此外，極氪9X還是全球首個通過高速橫風(fēng)安全性能5A認證的車型，可在11級強風(fēng)下自動保持車身穩(wěn)定。

針對用戶期待的更便捷、更安全、更安心輔助駕駛體驗，極氪9X帶來了真正好用的千里浩瀚H7方案和面向L3時代的千里浩瀚H9輔助駕駛方案。

千里浩瀚H7搭載目前最先進的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力達到700TOPS，同時搭載了全新的Smart AI Agent技術(shù)架構(gòu)，通過多模態(tài)VLA通用場景大模型，實現(xiàn)了對各種復(fù)雜場景的全局推理和處理。面對狹窄路口掉頭、車道級紅綠燈識別及“鬼探頭”等城市難題，千里浩瀚H7都能夠精準(zhǔn)判斷、提前預(yù)判、主動防御，讓駕駛更從容安心。

在停車與補能方面，千里浩瀚H7同樣領(lǐng)先。行業(yè)首發(fā)的無圖園區(qū)漫游突破高精地圖限制，全國停車場第一次去就能用；極充站自主領(lǐng)航覆蓋全國90%配備極氪極充樁的園區(qū)與車庫，實現(xiàn)不找樁、不掃碼、不等鎖，一句“Hi Eva”直達極充樁。配合遙控泊車、指尖泊車、離車泊入等全能泊車功能，極氪9X實現(xiàn)了從出發(fā)到停車的全程省心。

發(fā)布會上，吉利控股集團首席智駕科學(xué)家、極氪科技副總裁陳奇提出了「AI智慧生命體」的汽車智能化遠景（參數(shù)丨圖片）。他指出，汽車智能化正經(jīng)歷從1.0到2.0的關(guān)鍵進化。在1.0階段，汽車能聽懂指令執(zhí)行命令，而2.0階段則意味著從被動響應(yīng)到主動思考的進化，汽車能夠理解環(huán)境和用戶習(xí)慣，進而朝著自主維護、自主服務(wù)、自主安全的方向持續(xù)演進，這正是AI智慧生命體的核心，也是下一個智能化時代汽車的終極形態(tài)。

搭載千里浩瀚H9的極氪9X，為邁入AI智慧生命體的時代做好準(zhǔn)備。它以行業(yè)首個雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成提供超過1400 TOPS的算力，結(jié)合43個感知單元構(gòu)建的三重360°無死角感知矩陣，以及全鏈路8大安全冗余，率先推出全球首個紅外AEB功能，讓車輛在人眼無法辨識的濃霧環(huán)境下依然能精準(zhǔn)識別障礙物并及時剎停。

未來，隨著法規(guī)和配套設(shè)施的完善，千里浩瀚H9還將逐步開放涉水逃生、代客泊車、一鍵召喚等功能，并實現(xiàn)自動前往充電、洗車后回到車位等主動服務(wù)場景。

極氪9X以原創(chuàng)豪華設(shè)計，將旗艦氣場、智能交互、便捷上下車體驗與獨特情感價值融為一體。其前臉延續(xù)極氪009的旗艦氣質(zhì)，采用全球SUV最大一體式格柵，并借鑒古代宮殿臺基的設(shè)計加寬底部格柵，被用戶譽為“史上最有旗艦氣勢的前臉”。

極氪9X采用雙百萬像素智能投影大燈，每一盞車燈都擁有130萬像素投影能力，呈現(xiàn)同級面積最大的智能交互投影，以“龍行天下、鳳來儀”的迎賓光毯詮釋東方禮儀。除迎賓外，大燈還支持多種場景互動。

為了提升上下車體驗，車長逾5.2米、軸距近3.2米的極氪9X，打造了開啟角度近90度的后排車門，加上離地20厘米電動腳踏，讓上下車如同豪華MPV般寬適從容。全系標(biāo)配電動天地門，上下分段開啟更安全，空氣懸掛自動降低，取放行李輕松省力。地門可承重300公斤，化身露營陽臺與家庭舞臺，讓旗艦豪華延伸至生活的每一面。

極氪9X整車座艙面積達6.3平米，人均超過1平米，從第一排到第三排乘坐空間均為同級最大。6個成年人一同出行，不僅排排都寬敞，還能裝下8個20寸的行李箱，另外將三排放倒后備廂空間可擴展至2148升，輕松裝下四套高爾夫球具和衣物背包。

配合同級最大1.03平米可開啟天窗，整個座艙采光面積達到4.2平米，讓車內(nèi)如同移動的全景大平層。可開啟天窗最大開口近0.5平米，還能聯(lián)動飛翼屏，實現(xiàn)車內(nèi)直接放飛無人機，在車內(nèi)就可以拍攝出絕美大片。同時，極氪9X全系還標(biāo)配了電動隱私遮陽簾及車門電動儲物盒。

在第一排，極氪9X為駕駛者帶來真正的“黃金駕駛位”。全車六把座椅均采用超柔NAPPA全粒面頭層真皮，透氣親膚，支撐充足。主駕座椅配備同級唯一的主動側(cè)翼支撐功能，過彎時可根據(jù)車速與轉(zhuǎn)向角度主動調(diào)節(jié)，減少橫向晃動，提升駕控樂趣。門板上的多功能控制面板讓座椅調(diào)節(jié)、按摩等功能一鍵直達，配合47英寸AR-HUD和專屬越野APP，在任何路況下都能從容掌控。全系標(biāo)配16英寸3.5K超清OLED中控、副駕雙聯(lián)屏，縱情駕馭的同時讓副駕也有一方專屬天地。

第二排則化身“私人會客廳”。極氪9X的二排配備兩把SUV中最舒適的獨立行云座椅，擁有超越豪華MPV的寬大坐墊、009同款夢幻回彈海綿，以及行業(yè)首發(fā)智能腰托和22點位按摩理療功能。行云座椅可一鍵進入零重力座椅模式，腰部和腿部角度參考NASA標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)階段邀請300多位潛在用戶實測優(yōu)化，帶來更大145度躺角和23度的坐墊上翹角度。行云座椅還可切換伊姆斯躺椅模式，配合全系標(biāo)配的同級最大9升智能冷暖恒溫冰箱，無論商務(wù)洽談還是旅途休閑，都能享受頂級舒適與尊崇。更具匠心的是，二排座椅可旋轉(zhuǎn)180度與三排形成對坐模式，變成一個面對面的私人空間。

第三排同樣不打折。極氪9X采用一體式壓鑄后端鋁車身與強化CD柱結(jié)構(gòu)來保護碰撞安全，能承受時速105公里的追尾與側(cè)碰沖擊。第三排還擁有同級最強的乘坐體驗，最大135度躺倒角度與同級最大140毫米電動滑移行程，加上專屬獨立天窗與“坐坐高升”布局，讓第三排成為通透明亮的陽光房。

作為新一代豪華旗艦SUV，極氪9X要為用戶帶來極致的視聽享受。研發(fā)團隊以勞斯萊斯庫里南為標(biāo)桿，全車配備11塊PVB隔音夾層玻璃，加入同級唯一的雙主動降噪技術(shù)，使車內(nèi)語音清晰度在120公里時速下達到庫里南92%的水準(zhǔn)，在60公里時速通過粗糙路面二排噪音甚至比庫里南還低。憑借領(lǐng)先表現(xiàn)，極氪9X成為同級唯一同時獲得五項NVH權(quán)威認證的SUV。

在極致的靜謐表現(xiàn)之上，極氪與英國皇室御用音響品牌Naim深度合作，為極氪9X聯(lián)手打造全球最大功率的車載音響。它擁有3868瓦的峰值功率，32個揚聲器，支持杜比全景聲，采用9個環(huán)繞聲道、4個天空聲道、8個頭枕音響及2個低音炮，讓每個座位都能享受殿堂級沉浸音效。

除了頂級音響，極氪9X還帶來全球首創(chuàng)的飛翼式滑移屏。這塊17英寸3K超清OLED屏由三星供應(yīng)，可在二三排間電動無級滑移88厘米，并支持5檔角度調(diào)節(jié)，讓全車乘員都能舒適使用。其低藍光的護眼認證，也確保全家觀看無憂。

在硬件之上，極氪9X首發(fā)行業(yè)首個原生AI智能座艙操作系統(tǒng)——極氪AI OS 7，配備雙8295座艙芯片，提供強大算力。它可通過主動智能AI桌面實現(xiàn)場景化推薦，猶如隨身助理般貼心，為用戶提供更主動、更智能的交互體驗。

國產(chǎn)高端混動市場的競爭正從“滿足家用”走向“性能+科技”的全面比拼。極氪9X可以看作是極氪面向這一趨勢交出的技術(shù)答卷。45.59萬元的起售價， 1400匹馬力、900V快充架構(gòu)與高階智駕系統(tǒng)，這些性能參數(shù)確有一定領(lǐng)先性。對于市場而言，多一款注重技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品參與競爭，將推動整個行業(yè)向更高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。極氪9X在競爭激烈的市場會交出怎樣的“答卷”，值得關(guān)注。