日本又開始不安分了。

27日，據(jù)日本《日經(jīng)亞洲評論》消息，日本政府計劃向斯里蘭卡免費提供偵察無人機，在所謂“中國海上擴張”的背景下，加速向“志同道合”亞洲國家提供安全支持。

為什么愿意免費送，這還要從日本搞的“政府安全保障能力強化支援”（OSA）框架說起。

OSA不同于ODA

2023年4月，日本基于2022年版《國家安全保障戰(zhàn)略》創(chuàng)設了新型安全援助框架OSA，也就是所謂的被外界稱為 “友軍支援框架”。日本以前有個“政府開發(fā)援助” （ODA），主要進行給修路、建醫(yī)院這些民生項目，幫其他國家軍隊搞救災，不碰純軍事裝備，旨在專門給日本提高國際形象的。而現(xiàn)在的OSA則完全不一樣，是直接給雷達、巡邏艇、無人機這些能打仗的家伙，而且是無償贈送，還幫著建軍民共用的港口、機場。

免費誘餌 陷阱多

說是免費，實則暗藏商業(yè)算計。無人機用壞了要修，技術(shù)落后了要升級，操作人員要培訓......這些后續(xù)服務全是商機。說白了，“免費送裝備” 就是賠本賺吆喝，先把市場占住，后面靠維護升級賺錢。

更陰險的是，這還能幫日本突破 “不能搞軍工出口” 的限制，以前只能偷偷摸摸，現(xiàn)在可以借著 “援助” 的名義，光明正大地把武器賣到全世界，為修改和平憲法鋪路。

地緣圍堵

據(jù)悉，日本2025年度OSA援助對象包括菲律賓、印尼、馬來西亞、泰國和斯里蘭卡等8個國家。在該框架下，斯里蘭卡是第二個接收無人機的國家，首個則是馬來西亞，已正式從日本接收了14架無人機和7艘救援船。

值得注意的是，斯里蘭卡作為印度洋核心航道節(jié)點、馬來西亞扼守馬六甲海峽，兩國接收的無人機與雷達裝備可形成聯(lián)動監(jiān)視網(wǎng)絡。另外，從其他幾個國家也是馬六甲海峽、印度洋航線這些 “海上十字路口” 的關(guān)鍵國家可以明顯看出，日本這是在搞典型的 “地理圍堵戰(zhàn)術(shù)”，配合美國 “印太戰(zhàn)略”，在印度洋 - 南海航線沿線構(gòu)建針對中國的戰(zhàn)略包圍圈。

斯里蘭卡想 “兩邊討好” 不容易

斯里蘭卡的態(tài)度很微妙，面對日本送的 “好處”，收了也不敢公然站隊。

一方面，中國是重要合作伙伴。斯里蘭卡欠的550億美元外債里，中國占10%，另外中企運營的漢班托塔港，從年年虧損做到年賺30億；

另一方面，日本也得罪不起。2025年3月日本剛幫斯里蘭卡重組了25億美元貸款，這對缺錢的斯里蘭卡來說也算得上是 “救命錢”。

身為小國，在大國博弈種站錯隊的代價太大了。這種 “兩邊不得罪” 的平衡術(shù)，斯里蘭卡倒是拎得門清。

其實說到底，免費無人機只是幌子，美國想借日本圍堵中國，日本想借OSA 變成真正的“軍事玩家”，斯里蘭卡又想在中間撈好處，這才是各國的核心謀算。

不過幸好中國早有準備，例如中緬油氣管道、瓜達爾港這些項目，就是為了繞開馬六甲海峽的限制，打破日本的圍堵。這場大國博弈，還有得看。