浙江又將迎來2000億強縣！那就是紹興代管的縣級市諸暨，預(yù)計在2025年將成功躋身GDP2000億俱樂部。

回顧諸暨的發(fā)展歷程，經(jīng)濟實力長期穩(wěn)居全國縣市前列。

公開數(shù)據(jù)顯示，諸暨在2012年時生產(chǎn)總值還為825.44億元，到2015年便突破了千億元大關(guān)，2021年則突破了1500億元。

根據(jù)2024年的數(shù)據(jù)，諸暨全年GDP已達到1861.08億元，按可比價格計算，比上年增長5.9%。

在2025年上半年，諸暨經(jīng)濟延續(xù)了強勁的增長勢頭，多項指標(biāo)在紹興市名列前茅，為實現(xiàn)年度目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。長期以來，諸暨推動了珍珠、襪業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、平臺經(jīng)濟的深度融合，形成了多元化的產(chǎn)業(yè)格局。

2025年1-5月，諸暨全市實現(xiàn)地方財政收入55.22億元，同比增長4.2%，增速與新昌縣并列全市最高。這與一些傳統(tǒng)強區(qū)增速放緩或負增長的局面形成鮮明對比，顯示出諸暨經(jīng)濟的韌性和增長潛力。

諸暨在交通方面也在持續(xù)發(fā)力，立體交通網(wǎng)絡(luò)正在加速構(gòu)建。

鐵路方面，杭紹臺高鐵讓諸暨融入杭州、上海“半小時經(jīng)濟圈”；滬昆鐵路擴容則讓貨運能力提升了40%。高速公路網(wǎng)絡(luò)也在不斷加密，“一環(huán)九射一聯(lián)”的骨架網(wǎng)全面成型。

尤為值得一提的是水運的復(fù)興，浦陽江航道整治后，1000噸級船舶可直通錢塘江，重現(xiàn)了“黃金水道”的盛況。

此外，店口港區(qū)的運營，實現(xiàn)了通過水運對全國乃至全球港口的物流全覆蓋；海鐵聯(lián)運與海河聯(lián)運的雙輪驅(qū)動，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)帶來物流成本優(yōu)勢。

從越國古都到經(jīng)濟強縣，諸暨將重塑浙江的強縣格局。