在福建艦三型艦載機(jī)成功完成彈射與著艦訓(xùn)練后，外界的關(guān)注焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向004型航母項(xiàng)目——該項(xiàng)目在2025年已進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)階段。

據(jù)透露，004型航母將配置4條前后分布的電磁彈射軌道，可使戰(zhàn)機(jī)出動(dòng)率提升30%；

外媒甚至預(yù)估其排水量可達(dá)12萬噸，未來將搭載殲-35、殲-15T、空警-600等先進(jìn)艦載機(jī)，機(jī)型數(shù)量或達(dá)70-100架。

此外，004型航母采用“一南一北同時(shí)開工”的模式：大連造船廠負(fù)責(zé)北方艦體建造，上海江南造船廠承擔(dān)南方艦體建造。

外媒預(yù)估004型航母排水量11-12萬噸、采用核動(dòng)力，并非毫無依據(jù)。

從衛(wèi)星影像來看，004型航母的水線寬度（艦體接觸水面部分的寬度）達(dá)42米，而美國福特號(hào)航母僅為40米——僅寬出的2米。

結(jié)合噸位與艦體寬度的比例關(guān)系，可合理推測(cè)其排水量會(huì)超過福特號(hào)（10萬噸），達(dá)到11-12萬噸。艦體更大，自然能搭載更多戰(zhàn)機(jī)。

至于核動(dòng)力的判斷，核心依據(jù)是004型航母“無煙囪”設(shè)計(jì)，且艦島明顯后移。艦島后移能讓甲板前部空間更寬敞，方便戰(zhàn)機(jī)從機(jī)庫調(diào)運(yùn)、掉頭或起降。

而無煙囪是核動(dòng)力航母的典型特征——常規(guī)動(dòng)力航母需通過煙囪排出廢氣，核動(dòng)力則無需這一設(shè)計(jì)。

此外，根據(jù)預(yù)測(cè)004型航母配備4條電磁彈射器：斜角甲板2條、主甲板2條，要實(shí)現(xiàn)4條彈射器的高效調(diào)度，必須有更充裕的甲板空間，這也與艦島后移的設(shè)計(jì)邏輯一致。

關(guān)于“南北同時(shí)開工”的可能性，軍事專家認(rèn)為非常高。大連造船廠有建造航母的經(jīng)驗(yàn)，江南造船廠更是福建艦的建造方，兩家船廠都具備成熟的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、人才儲(chǔ)備與供應(yīng)鏈體系。

采用同一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)建造兩艘，既能降低成本（如共享模具、簡化采購流程），又能加快項(xiàng)目進(jìn)度，符合中國航母發(fā)展“穩(wěn)步快進(jìn)”的節(jié)奏。

按目前進(jìn)度預(yù)估，004型航母可能在2027-2028年下水，參考福建艦“下水后約1年多海試即可成軍”的周期，2030年正式成軍的可能性很大。

屆時(shí)，其對(duì)美國在西太平洋的軍事部署將形成顯著威懾。

值得注意的是，近期殲-50戰(zhàn)機(jī)雖未官宣，但已多次被民眾目擊——無論是停在跑道還是飛行狀態(tài)，都傳遞出關(guān)鍵信息：此次亮相的殲-50已拆除空速管。

今年年初殲-50首次曝光時(shí)，仍裝有空速管（空速管是戰(zhàn)機(jī)測(cè)試階段用于測(cè)量空氣壓力、修正飛行參數(shù)的關(guān)鍵部件）；時(shí)隔9個(gè)月拆除空速管，意味著其研發(fā)測(cè)試已基本完成，即將進(jìn)入量產(chǎn)或小批量列裝階段。

殲-50的進(jìn)展與004型航母密切相關(guān)——艦載機(jī)與航母必須“適配協(xié)同”，不能各自為戰(zhàn)。

美國福特號(hào)至今無法彈射F-35C，核心就是設(shè)計(jì)時(shí)未考慮F-35C的電力需求、重量參數(shù)等，導(dǎo)致供電配比、彈射功率無法匹配。

而中國采用“航母與艦載機(jī)同步研發(fā)”的模式，004型航母的設(shè)計(jì)必然會(huì)適配未來的主力艦載機(jī)，因此殲-50極有可能成為004型航母的標(biāo)配艦載機(jī)。

除了004型航母，2030年前后還有一件大事值得關(guān)注——轟-20戰(zhàn)略轟炸機(jī)是否會(huì)問世。

央視近期報(bào)道中提及轟-6系列機(jī)型及“后續(xù)機(jī)型”，并暗示“值得期待”，這一表述被認(rèn)為是轟-20即將亮相的信號(hào)。

對(duì)美軍而言，轟-20若服役，將帶來前所未有的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)——其可重復(fù)使用特性，能降低戰(zhàn)術(shù)威懾部署的成本與時(shí)間，大幅提升中國的遠(yuǎn)程打擊能力。

從戰(zhàn)略轟炸機(jī)的核心定位來看，它需具備“攻擊敵方本土”的能力，才能形成有效威懾。以美國為潛在目標(biāo)，轟-20需滿足兩大核心條件：

一是航程足夠遠(yuǎn)，至少達(dá)到1萬公里（即便無法直接覆蓋美國本土，結(jié)合空中加油與導(dǎo)彈射程，也能實(shí)現(xiàn)對(duì)美本土的打擊）；

二是突防能力強(qiáng)，要么像俄羅斯圖-95（“白天鵝”）那樣以超音速突破，要么像美國B-2那樣靠隱身性規(guī)避探測(cè)——從中國軍工技術(shù)路線來看，轟-20大概率會(huì)兼顧“超音速+隱身”雙重優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更高效的突防。

此外，93閱兵中曾亮相“驚雷”空射型洲際核導(dǎo)彈，這也從側(cè)面印證了戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研發(fā)進(jìn)度——導(dǎo)彈需有載機(jī)才能發(fā)揮作用。

“驚雷”導(dǎo)彈的出現(xiàn)，意味著配套的空中平臺(tái)（無論是轟-20還是大型無人機(jī)）已處于即將亮相的階段，不可能出現(xiàn)“有彈無載機(jī)”的情況。因此，結(jié)合導(dǎo)彈與載機(jī)的研發(fā)節(jié)奏，轟-20在2030年前后問世的可能性極高。

轟-20的服役，將補(bǔ)全中國“三位一體”核威懾體系的空中短板（另外兩維為陸基洲際導(dǎo)彈、?；鶟撋鋵?dǎo)彈），使中國的戰(zhàn)略威懾能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，進(jìn)一步重塑全球戰(zhàn)略平衡。