自從理想為增程式正名后，增程式電動(dòng)車市場(chǎng)就更加熱鬧了，不僅零跑是純電和增程式兩條腿走路，就連奇瑞、長(zhǎng)安馬自達(dá)、別克等都來(lái)搞增程式了。相較于插電混動(dòng)，個(gè)人認(rèn)為，增程式也是一種形式上的混合動(dòng)力，只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)不驅(qū)動(dòng)車輛，只是充電。

現(xiàn)如今，小鵬汽車進(jìn)軍增程式電動(dòng)車市場(chǎng)的消息顯然已經(jīng)明確了，未來(lái)一定是純電和增程式同步推進(jìn)。近日，根據(jù)我們的了解，國(guó)家工信部發(fā)布了小鵬兩款新車的申報(bào)信息，其中就包括了小鵬G6增程版以及小鵬P7+增程版。

相較于純電版小鵬P7+，新車外觀還是有略微調(diào)整，例如下包圍更大尺寸的主動(dòng)式通風(fēng)口，當(dāng)然主要是為了更好的散熱效果，可以選裝全新的輪轂造型以及尾部增加的POWER和ULTRA標(biāo)識(shí)，此外，尾燈也有升級(jí)。

值得一提的是，POWER代表著增程系統(tǒng)，而ULTRA表示新車將會(huì)搭載三顆圖靈芯片，智駕很頂。不過(guò)最大的變化還是動(dòng)力，新車將會(huì)搭載1.5T增程器，最大功率110kW。

至于小鵬G6增程版，新車外觀內(nèi)飾造型同樣是延續(xù)了純電車型的設(shè)計(jì)，變化不大，但同時(shí)，前LOGO、前燈裝飾件、后標(biāo)識(shí)、翼子板裝飾件、輪輞及卡鉗等提供不同樣式的選裝件。另外，動(dòng)力上，依然是1.5T增程器。

以上兩款車型順利的話，最快年內(nèi)就能上市，能打過(guò)問(wèn)界嗎？而個(gè)人更期待的是小鵬MONA系列的首款SUV車型，你們呢？