日產(chǎn)汽車近日公布了新款A(yù)riya電動(dòng)跨界車的官方圖片，標(biāo)志著這款電動(dòng)車型的首次重要更新。不過(guò)值得注意的是，此次更新版本目前僅面向日本市場(chǎng)。該車型將在即將開(kāi)幕的東京日本移動(dòng)展上正式亮相，帶來(lái)全新外觀設(shè)計(jì)和技術(shù)升級(jí)。

新款A(yù)riya在前臉設(shè)計(jì)上進(jìn)行了顯著改動(dòng)。設(shè)計(jì)師移除了傳統(tǒng)的格柵設(shè)計(jì)，采用平滑無(wú)格柵的前臉造型，使整車線條更加流暢。新車配備了全新的LED前大燈組，其設(shè)計(jì)靈感源自新一代日產(chǎn)Leaf，與更新后的前臉造型相得益彰。

前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出更簡(jiǎn)潔的美學(xué)風(fēng)格。原有的側(cè)進(jìn)氣口被取消，下部進(jìn)氣口尺寸也有所收斂，整體造型更顯成熟穩(wěn)重。為了保持設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔性，霧燈配置也被移除。雖然車身側(cè)面輪廓保持不變，但新車配備了全新設(shè)計(jì)的五輻合金輪轂，并增加了新的外觀顏色選項(xiàng)。

在車內(nèi)配置方面，新款A(yù)riya實(shí)現(xiàn)了技術(shù)層面的顯著提升。原有的信息娛樂(lè)系統(tǒng)已被全新的谷歌技術(shù)支持的系統(tǒng)所取代，該系統(tǒng)直接將用戶熟悉的Android應(yīng)用和功能集成到中控臺(tái)，承諾提供更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)。

另一個(gè)實(shí)用性升級(jí)是新增了車輛到負(fù)載（V2L）功能。這項(xiàng)技術(shù)使得車輛電池可以作為移動(dòng)電源使用，能夠?yàn)閺墓P記本電腦到小型家電等各種設(shè)備供電，在露營(yíng)旅行或停電期間尤為實(shí)用。

針對(duì)日本本土市場(chǎng)，新款A(yù)riya采用了經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)。雖然公司未提供詳細(xì)技術(shù)參數(shù)，但這一調(diào)整旨在為當(dāng)?shù)伛{駛環(huán)境提供更舒適、更穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，日產(chǎn)尚未公布對(duì)電動(dòng)動(dòng)力總成或電池組的任何變更。這意味著日本市場(chǎng)的消費(fèi)者很可能將繼續(xù)獲得與舊款車型相同的性能表現(xiàn)和續(xù)航里程。

此次新款A(yù)riya選擇在日本首發(fā)，為美國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者帶來(lái)了疑問(wèn)。Ariya車型最早于2020年亮相，但直到2022年才投入生產(chǎn)，且預(yù)計(jì)將在2025年款后退出美國(guó)產(chǎn)品線。目前尚不清楚此次更新版本是否會(huì)進(jìn)入北美市場(chǎng)。

隨著東京日本移動(dòng)展的臨近，業(yè)界將密切關(guān)注日產(chǎn)汽車對(duì)于這款更新版電動(dòng)車型的更多詳細(xì)信息及其未來(lái)市場(chǎng)規(guī)劃。