當(dāng)孟加拉國決定一口氣引進20架中國殲-10CE戰(zhàn)斗機時，印度的戰(zhàn)略焦慮已難以掩飾——畢竟，誰曾想一支長期被忽視的空軍，竟可能成為壓垮地區(qū)平衡的最后一根稻草？

近日，孟加拉國《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報》披露，該國政府已批準(zhǔn)高達(dá)22億美元的預(yù)算，用于采購20架殲-10CE戰(zhàn)斗機及配套彈藥、備用發(fā)動機與訓(xùn)練服務(wù)。若合同順利簽署，首批戰(zhàn)機將在2027年前交付。

這筆交易由空軍參謀長哈桑·馬哈茂德·汗上將牽頭的11人部際協(xié)調(diào)委員會，將全程監(jiān)督從采購評估到工業(yè)合作的所有環(huán)節(jié)。

這種高規(guī)格的項目管理團隊，在孟加拉軍購史上頗為罕見，顯示出政府對此次采購的高度重視。

事實上，面對印度空軍數(shù)百架蘇-30MKI與“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的壓力，孟加拉空軍的44架老式戰(zhàn)機幾乎形同虛設(shè)。其主力殲-7系列缺乏現(xiàn)代雷達(dá)與超視距作戰(zhàn)能力，8架米格-29也已服役三十余年。

與此同時，鄰國的空中力量卻在快速升級。

印度不僅已經(jīng)部署了兩個中隊的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機，還將這些四代半戰(zhàn)機有針對性地部署在靠近孟加拉的邊境地區(qū)。緬甸則通過引進蘇-30SME戰(zhàn)機，不斷提升空中打擊能力。

孟加拉狹長的國土形狀和廣闊的孟加拉灣專屬經(jīng)濟區(qū)，使其對現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機的需求尤為迫切。

而殲-10CE之所以讓孟加拉軍方心動，無非是2點：

其一，性能。

今年5月印巴邊境沖突中，巴基斯坦空軍的殲-10CE在與印度“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的模擬對抗中表現(xiàn)出色，這一實戰(zhàn)檢驗成果為孟加拉的采購決策增添了重要砝碼。

而這次12架單座版與8架雙座版的組合，顯然是為快速形成戰(zhàn)斗力量身定制。雙座機型能加速飛行員培訓(xùn)，而單座版本則可迅速投入實戰(zhàn)部署。

這種打包方案，連同超視距導(dǎo)彈、雷達(dá)維護與模擬訓(xùn)練體系，恰恰是中國軍貿(mào)的獨特優(yōu)勢——不僅賣裝備，更輸出整套作戰(zhàn)體系。

長期以來，孟加拉空軍使用包括殲-7、K-8在內(nèi)的中國裝備，已經(jīng)建立了完善的中式裝備維護體系。引入殲-10CE可以最大限度地利用現(xiàn)有后勤設(shè)施和經(jīng)驗，縮短形成戰(zhàn)斗力的時間。

此次軍購，與其說是孟加拉國“勒緊褲腰帶買武器”，不如視作一次精準(zhǔn)的戰(zhàn)略投資——用有限經(jīng)費撬動最大安全收益。

而這對于印度來說可并不是個好消息。

印度在東部邊境部署的S-400防空系統(tǒng)與“陣風(fēng)”中隊，原本是為防范中國殲-20、殲-16等重型戰(zhàn)機。

如今，他們不得不分心應(yīng)對來自孟加拉灣的潛在威脅。

殲-10CE雖非頂尖五代機，但其搭載的氮化鎵有源相控陣?yán)走_(dá)，探測距離超過200公里，配合射程相近的霹靂-15E空空導(dǎo)彈，形成了強大的超視距作戰(zhàn)能力，足以在邊境沖突中壓制印度老式蘇-30MKI，甚至對“陣風(fēng)”構(gòu)成挑戰(zhàn)。

更讓印度焦慮的是戰(zhàn)略包圍態(tài)勢的形成。

西有巴基斯坦的殲-10CE機群虎視眈眈，北有中國空軍重型戰(zhàn)機俯瞰喜馬拉雅，若東方再崛起一支裝備同類戰(zhàn)機的孟加拉空軍，印度將首次面臨“三線空中壓力”。

盡管達(dá)索公司宣稱“陣風(fēng)”月產(chǎn)能達(dá)4架，但印度增購的114架戰(zhàn)機至少要等到2030年，遠(yuǎn)水難解近渴。

所以，如果孟加拉國真的裝備了殲10CE，也會是一個不小的威脅。印度方面也必然通過各種渠道向孟加拉施壓，試圖影響采購進程。

其二，價格方面。

殲-10CE的單機采購價6000萬美元，還不到法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的一半；此外，付款方式，10個財年內(nèi)分期支付，最終在2035-2036財年結(jié)清全部款項，這種靈活的支付方式極大地緩解了財政壓力。

事實上，早在2024年以來，孟空軍司令就曾率團訪華考察殲-10CE，國防部顧問再度磋商采購細(xì)節(jié)，直到今年10月，跨部門委員會才終于敲定預(yù)算。

孟加拉國年度軍費僅50億美元，外債卻高達(dá)1000億美元，占GDP的22%，資金緊張讓孟加拉國在付款方式上絞盡腦汁。

他們提出仿效巴基斯坦的“首付30%+十年分期”方案，但中方最初并未點頭。

知情人士透露，中國曾要求提高首付比例，直到孟加拉國拉來中國進出口銀行作擔(dān)保，并拿到2%-3%的超低利率（遠(yuǎn)低于商業(yè)貸款的5%-7%），才讓交易出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。

按此方案，中國需等待十年才能收回全款，算上利息，總收益約在23.5億至25億美元之間。

不少人替中國叫虧：十年回本周期長、利率低，還要承擔(dān)孟加拉國內(nèi)政局動蕩的潛在風(fēng)險。

但細(xì)算一筆賬會發(fā)現(xiàn)，孟加拉過去20年無違約記錄，GDP已達(dá)4600億美元，償還能力其實可控。

更何況，對中國而言，22億美元僅是其出口信貸總額的零頭，類似軍售的回本周期也屬常態(tài)。

而且，軍售從來不是簡單的生意，還是國家戰(zhàn)略的延伸。

個人認(rèn)為，對中國而言，這筆交易至少可以帶來三重收益：

其一，產(chǎn)業(yè)鏈激活：殲-10CE的出口將帶動成飛及其供應(yīng)鏈企業(yè)運轉(zhuǎn)，從發(fā)動機、雷達(dá)到導(dǎo)彈和后勤系統(tǒng)，形成良性經(jīng)濟循環(huán)；

其二，地緣影響力：若這筆交易最終落地，將標(biāo)志著中國高端武器出口進入新階段，開始獲得更廣泛國際認(rèn)可。

陣風(fēng)

通過輸出裝備與培訓(xùn)體系，中國能深度嵌入南亞防務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這種戰(zhàn)略價值遠(yuǎn)超短期利潤；

其三，長期合作紐帶：軍售往往是國家關(guān)系的試金石。十年還款期意味著中孟關(guān)系將綁定至少十年，期間技術(shù)支援、人員培訓(xùn)、聯(lián)合演訓(xùn)等合作會持續(xù)深化。

隨著更多國家表現(xiàn)出對殲-10CE的興趣，中國有望在高端戰(zhàn)機市場打破西方壟斷。

專家指出：“過去中國武器以性價比取勝，現(xiàn)在開始憑性能和質(zhì)量贏得客戶。這是從軍火大國向軍火強國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步?！?/p>

如果一切按計劃進行，到2027年，孟加拉空軍將迎來首批殲-10CE。這些戰(zhàn)機很可能被部署在吉大港和達(dá)卡周邊的空軍基地，同時覆蓋印度和緬甸兩個方向。

屆時，孟加拉將首次獲得對周邊國家的一定優(yōu)勢，南亞地區(qū)的空中力量格局將重新洗牌。