【CNMO科技消息】10月10日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布了《2025年9月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》。該報(bào)告通過(guò)分析良好車(chē)況下的二手車(chē)B2C銷(xiāo)售價(jià)格，旨在反映各汽車(chē)品牌的產(chǎn)品力、市場(chǎng)認(rèn)知度與美譽(yù)度等綜合實(shí)力，為未來(lái)的車(chē)輛回購(gòu)、置換、租賃、金融及新車(chē)定價(jià)等業(yè)務(wù)提供重要數(shù)據(jù)支持，以降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)并提升效率。

　　從市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，9月各級(jí)別車(chē)型保值率呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)。受多地補(bǔ)貼“限額”影響，新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格整體回升，帶動(dòng)主流級(jí)別二手車(chē)價(jià)格上揚(yáng)。其中，豪華品牌保值率實(shí)現(xiàn)全面回升，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）憑借完整的產(chǎn)品線保持穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)。相比之下，日系品牌的保值優(yōu)勢(shì)有所縮小，豐田、本田、日產(chǎn)的二手車(chē)價(jià)格出現(xiàn)下滑，部分原因在于新能源時(shí)代混動(dòng)車(chē)型的市場(chǎng)爭(zhēng)議。德系品牌表現(xiàn)穩(wěn)健，大眾品牌保值率有所提升，尤其在轎車(chē)領(lǐng)域貢獻(xiàn)突出。

　　自主品牌整體表現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)，傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)品牌如傳祺、吉利保持穩(wěn)定，而電動(dòng)化轉(zhuǎn)型較快的比亞迪等品牌也展現(xiàn)出較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。在新能源細(xì)分市場(chǎng)，自主品牌優(yōu)勢(shì)顯著。純電動(dòng)中型SUV領(lǐng)域，樂(lè)道L60憑借家庭定位與“車(chē)電分離”模式位居保值率榜首，特斯拉Model Y和極氪7X分列二、三位。純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)，比亞迪宋PLUS新能源、元PLUS與AION Y位列前三，凸顯“強(qiáng)者愈強(qiáng)”的馬太效應(yīng)。插電混動(dòng)市場(chǎng)，比亞迪宋Pro新能源與宋PLUS新能源包攬緊湊型SUV保值率前兩名；在中大型MPV市場(chǎng)，廣汽傳祺E9憑借越級(jí)配置排名第一。

　　此外，傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)中，上汽大眾途昂在合資中大型SUV保值率中領(lǐng)先，朗逸則在熱銷(xiāo)緊湊型車(chē)中位居榜首。報(bào)告同時(shí)提到，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)已對(duì)新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)開(kāi)展全鏈條產(chǎn)品質(zhì)量抽查，以應(yīng)對(duì)行業(yè)“內(nèi)卷”，保障消費(fèi)者權(quán)益。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，具備核心技術(shù)、完善服務(wù)和清晰戰(zhàn)略的品牌，將在未來(lái)的保值率競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。