在新能源車市場份額不斷提升的背景下，一汽-大眾全新一代速騰L的逆勢突圍，證明經(jīng)典燃油車型如果能按照消費者的需求煥新升級，依然有很強的號召力。

一汽-大眾發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，全新一代速騰L上市首月，速騰家族銷量達33289輛，環(huán)比增長86%，占據(jù)A+級燃油轎車同期市場份額50.6%，創(chuàng)歷史新高。

這一亮眼成績的背后，是全新一代速騰L圍繞“美、智、體、德”四大維度的全面進化。作為深耕市場19年、累計收獲430萬用戶信任的功勛車型，速騰L以11.49萬—13.19萬元的售價區(qū)間，重新定義了A+級轎車的價值基準(zhǔn)。

外觀上，全新一代速騰L搭載的IQ.Light像素矩陣大燈，結(jié)合可翻轉(zhuǎn)發(fā)光尾標(biāo)盡顯科技美感；座艙內(nèi)，通透的透光飾板與30色氛圍燈，共同營造出家居般細膩溫馨的駕乘環(huán)境。此外，新車以4812毫米車身，打造出媲美B級車的舒享空間，并以84.5%的“得房率”樹立實用標(biāo)桿。

作為A+級搭載端到端高速NOA功能的車型，全新速騰L的IQ. Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)歷經(jīng)超30萬公里嚴(yán)苛驗證，實現(xiàn)了高速領(lǐng)航、自主上下匝道等高階功能。智慧座艙深度融合大模型與8155芯片，支持多方言連續(xù)對話，將純電級的智能語音體驗首次帶入燃油車。

此外，全新一代速騰L搭載1.5T Evo2發(fā)動機，動力強勁且百公里油耗低至5.49L；底盤經(jīng)全方位升級與精細化調(diào)校，顯著優(yōu)化了顛簸與沖擊感，實現(xiàn)了操控質(zhì)感與舒適性的平衡。

德系基因賦予的安全，則為駕乘提供全方位保障，新車遵循行業(yè)最嚴(yán)苛研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，車身超高強度鋼占比超80%，熱成型鋼占比超28%，歷經(jīng)90km/h超高速碰撞測試與超900萬公里極限路試驗證，以扎實工藝鑄就可靠的安全防護。

9月40多款新車上市令消費者眼花繚亂，“日均一款新車上市”的速度，正在讓中國汽車市場處于激烈的新車競賽中。一些新車的車名還沒被記住，可能就已經(jīng)被淘汰出局。還在堅持迭代的經(jīng)典車型，在品牌積累和用戶口碑上的優(yōu)勢開始凸顯。

從2006年國產(chǎn)化至今，速騰系列已構(gòu)建起深厚的用戶基礎(chǔ)。此次全新一代速騰L的煥新上市，與家族車型形成合力，不僅在新能源浪潮中穩(wěn)固了燃油車的市場地位，更以全面進化的產(chǎn)品力持續(xù)引領(lǐng)A+級轎車市場發(fā)展。未來，速騰家族將繼續(xù)以一往無前的態(tài)勢，為一汽-大眾高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。