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中方調(diào)查高通后，荷蘭凍結(jié)中企半導(dǎo)體資產(chǎn)，這兩件事情背后有什么關(guān)聯(lián)？荷蘭政府此舉又將導(dǎo)致怎樣的后果？

10月12日晚間，聞泰科技發(fā)布公告，稱該公司旗下貢獻(xiàn)百億元營收的核心半導(dǎo)體資產(chǎn)——安世半導(dǎo)體（Nexperia），突然遭到荷蘭政府與法院的雙重限制，甚至連該公司創(chuàng)始人張學(xué)政在安世半導(dǎo)體的董事職務(wù)都被強行暫停，并換上了一名外籍人員替代其職權(quán)。

據(jù)報道，荷蘭政府這一次又是打著所謂的“國家安全”的名義，突然選擇對中企動手，并且一上來就采取了多項強制措施，不僅凍結(jié)了安世半導(dǎo)體及其全球30個主體的資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)及人員，還強行接管了公司的決策層，導(dǎo)致實質(zhì)上聞泰科技已經(jīng)徹底失去對安世半導(dǎo)體的運營權(quán)。

而荷蘭政府之所以要這么做，聞泰科技在公告中也暗示得很明顯了：呼吁各方應(yīng)尊重商業(yè)規(guī)律和全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的共生關(guān)系，停止將企業(yè)作為地緣政治博弈的棋子。一個碎片化、政治化的全球供應(yīng)鏈，最終將損害所有參與者的利益。

實際上早在2022年，聞泰科技的子公司安世半導(dǎo)體，就曾被英國商業(yè)、能源和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部強行剝離了與英國芯片制造商紐波特晶圓廠86%的股權(quán)。不過因為后者本身在公司營收上占比較小，這起事件沒有引起太大的轟動。不過英國當(dāng)時就明說了，拒絕中企的收購，就是害怕收購會導(dǎo)致紐波特晶圓廠的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗會泄露給中方。

隨后在2024年，聞泰科技又被美國列入“實體清單”，而美國清單的“含金量”相信大家都清楚，之所以會被美國針對，很大程度上也與安世半導(dǎo)體有關(guān)。

在2024年，聞泰科技在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)板塊的營業(yè)收入高達(dá)147.15億元，而且其主要服務(wù)的領(lǐng)域，就是汽車半導(dǎo)體，這恰好與中國汽車行業(yè)的崛起形成了強強聯(lián)手，當(dāng)然就逃不過美西方的針對。

巧合的是，就在10月10日，市場監(jiān)管總局剛剛發(fā)布公告，宣布因高通公司收購Autotalks公司未依法申報經(jīng)營者集中，涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》，依法對高通公司開展立案調(diào)查。

而這家名叫Autotalks的公司來自以色列，主要專注于V2X通信芯片的研發(fā)，其技術(shù)能讓車輛與其他車輛、道路基礎(chǔ)設(shè)施乃至行人進(jìn)行實時通信，是提升自動駕駛安全性和效率的關(guān)鍵。

當(dāng)時這則消息出來的時候，就有不少分析人士指出，中方對高通的調(diào)查，實際上傳遞出一個信號，那就是在智能汽車的芯片領(lǐng)域，中方很有可能正在實現(xiàn)突破。

而荷蘭對聞泰科技出手，實際上限制的，也是中國汽車領(lǐng)域的技術(shù)型公司，由此可見東西方在汽車新技術(shù)領(lǐng)域的競爭已經(jīng)步入白熱化。而美西方為了維護自己的半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，可以說是不擇手段地對中國進(jìn)行封鎖和打壓，對于我們而言，這也必將是一場艱苦持久的戰(zhàn)役。