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近日，金旅乾途亮相比利時(shí)布魯塞爾世界客車博覽會(huì)（Busworld Brussels）。此次發(fā)布的全新一代平臺(tái)車型實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品譜系的完整覆蓋，涵蓋8米至15米不同規(guī)格，滿足公交、客運(yùn)、旅游通勤等多樣化需求，并提供純電、柴油、燃?xì)獾榷喾N動(dòng)力選擇。這一模塊化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)共享與標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，在車身架構(gòu)、零部件供應(yīng)、生產(chǎn)工藝及售后服務(wù)等方面形成統(tǒng)一體系。

在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，隨著龍海新基地的投產(chǎn)應(yīng)用，金旅新一代智能化生產(chǎn)工藝得以全面實(shí)施。基地引入高精度工裝夾具、自動(dòng)化焊接設(shè)備和機(jī)器人噴涂系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化金旅整車制造工藝水準(zhǔn)。加之工藝升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能源管理等環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性改進(jìn)，助力產(chǎn)品走向更高效、更可持續(xù)的發(fā)展道路。

在全球市場(chǎng)布局方面，金旅客車董事長(zhǎng)彭東慶特別強(qiáng)調(diào)了歐洲市場(chǎng)的重要性，并表示：“歐洲市場(chǎng)對(duì)安全、環(huán)保、舒適、智能的要求極高，而這恰好是我們持續(xù)突破的方向?！尽陌l(fā)布將是我們進(jìn)入歐洲主流市場(chǎng)的敲門磚。”

彭東慶稱，“乾途”發(fā)布意味著中國(guó)客車企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念、工藝標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)模式上全面對(duì)標(biāo)歐洲頂級(jí)水準(zhǔn)。他表示：“未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，不只是單車性能的較量，而是體系的比拼。金旅要做的不只是造出好車，而是建立一整套能持續(xù)迭代、支撐高端市場(chǎng)的產(chǎn)品與服務(wù)體系?！?/p>