10月10日，中鐵十局城建公司承建的渝昆高鐵云貴段彝良北站站房工程主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著彝良北站建設(shè)邁入全新階段，為后續(xù)裝飾裝修及設(shè)備安裝工程奠定了堅實基礎(chǔ)。

彝良北站位于云南省昭通市彝良縣城白巖村，總建筑面積5398.63平方米，采用混凝土框架結(jié)構(gòu)，為線正下式站房。站房主體建筑包含地上兩層，地下一層。其中，地上一層設(shè)有候車廳、進(jìn)站廳、出站廳及旅客服務(wù)區(qū)；地上二層為設(shè)備及辦公用房，位于進(jìn)站廣廳兩側(cè)。

項目建設(shè)過程中，項目全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，構(gòu)建完善的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級控制系統(tǒng)與評價評估體系，將質(zhì)量、安全、工期、效益、環(huán)保與技術(shù)創(chuàng)新有機(jī)結(jié)合，細(xì)化為協(xié)調(diào)統(tǒng)一的“六位一體”實施目標(biāo)，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)打造“精品、智能、綠色、人文”的鐵路工程。針對超大面積混凝土結(jié)構(gòu)易開裂難題，項目團(tuán)隊通過優(yōu)化施工工藝、合理安排工序，采取分塊施工與設(shè)置變形縫等措施，有效控制混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量，保障施工進(jìn)度安全有序推進(jìn)，確保彝良北站按期優(yōu)質(zhì)竣工。

渝昆高鐵全長約700公里，其中云南省境內(nèi)長388.6公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計時速達(dá)350公里的高速鐵路。全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮，極大地提升西南地區(qū)與全國的交通便利性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。（中鐵十局）