江蘇
寧淮城際鐵路建設取得突破性進展
10月13日凌晨，淮安市金湖縣淮河入江水道內，由中鐵十六局承建的寧淮城際鐵路2標洪澤至金湖雙線特大橋跨淮河入江水道段連續(xù)梁全部實現(xiàn)合龍，洪澤至金湖雙線特大橋小里程方向架梁施工同步完成，標志著項目重難點工程建設取得突破性進展，為寧淮城際鐵路按期通車奠定堅實基礎。
寧淮城際鐵路洪澤至金湖雙線特大橋全長約31.7公里，其中跨淮河入江水道段采用8座連續(xù)梁+多跨簡支箱梁的組合形式，跨越2420米寬的淮河入江水道。8座大型連續(xù)梁集中分布，形成了規(guī)模龐大的橋梁群，是寧淮城際鐵路全線跨水域最廣、跨度最長的連續(xù)梁橋群。
為保障工程優(yōu)質高效推進，項目建設管理單位中國鐵路上海局集團南京鐵路樞紐指揮部協(xié)同中鐵十六局等參建單位，嚴格推行精細化管理模式，強化全流程風險管控與質量把控，通過閉環(huán)管理確保連續(xù)梁合龍精度與線形控制全面達標。
來 源 ：淮海晚報
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