在第19屆中國（深圳）國際物流與供應(yīng)鏈博覽會上，九識無人車成為最受矚目的展品之一。作為全球首個(gè)以無人車產(chǎn)業(yè)為主題的展覽板塊，本屆物博會不僅為觀眾呈現(xiàn)了智能交通的未來藍(lán)圖，也見證了九識無人車在行業(yè)中的突破與領(lǐng)先。憑借全棧自研的自動(dòng)駕駛技術(shù)和完善的產(chǎn)品矩陣，九識無人車正在為智慧物流注入全新動(dòng)力。

展會上，九識無人車攜Z5、E6和最新發(fā)布的L5 Max三款主力車型亮相。Z5靈巧靈動(dòng)，適合城市末端配送；E6則兼顧速度與穩(wěn)定，適用于中短途運(yùn)輸；L5 Max以超強(qiáng)的承載力和智能調(diào)度系統(tǒng)，在大型倉儲及工業(yè)園區(qū)物流中發(fā)揮著巨大價(jià)值。這一產(chǎn)品組合實(shí)現(xiàn)了從輕載到重載的全覆蓋，為物流企業(yè)提供了靈活多樣的選擇。

深圳作為中國智能網(wǎng)聯(lián)交通的前沿城市，為無人車規(guī)?；涞靥峁┝宋滞?。最新發(fā)布的《2025年8月深圳市功能型無人車月度運(yùn)行與發(fā)展報(bào)告》顯示，九識無人車在運(yùn)營中人工干預(yù)率僅為0.008次/公里，是行業(yè)中表現(xiàn)最優(yōu)的企業(yè)。這意味著在1000公里的運(yùn)行過程中，僅需8次人工接管，極大提升了運(yùn)營效率與安全性。

九識無人車的成功不僅在于技術(shù)領(lǐng)先，更在于其商業(yè)模式的成熟。公司通過不斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛算法和車輛硬件，確保無人車能夠在復(fù)雜多變的城市道路和物流場景中穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，九識無人車與快遞、郵政等大型客戶合作，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用。目前，其在KA客戶中的市場占比已達(dá)到76%，成為行業(yè)中最具競爭力的品牌之一。

除了國內(nèi)市場的輝煌成績，九識無人車還在海外市場取得突破。新加坡、馬來西亞等國家已成為其全球化布局的重點(diǎn)區(qū)域。通過將中國的智能物流技術(shù)帶向國際，九識無人車不僅提升了品牌影響力，也為全球物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了新的可能。

九識無人車憑借領(lǐng)先的技術(shù)、完善的產(chǎn)品體系和卓越的商業(yè)化能力，在深圳物博會上大放異彩。從三大車型到深圳實(shí)踐，再到國際布局，九識無人車正以前所未有的速度推動(dòng)物流行業(yè)的升級變革。隨著全球無人物流逐漸進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段，九識無人車必將在未來的智慧物流版圖中占據(jù)重要位置。