網(wǎng)傳消息顯示，極氪001將會以“其他名稱在2026年推出換代”。面對市場上沸沸揚揚的換代傳言，極氪官方一紙公告給車主和潛在消費者吃下了定心丸。

極氪001

“2026年極氪001沒有產(chǎn)品換代和產(chǎn)品更名計劃。”10月中旬，極氪汽車在《煥新極氪001答用戶問（第3期）》中對此前的換代傳聞作出明確回應(yīng)。

顯然，在官方回應(yīng)中，極氪方面開宗明義對于相關(guān)“換代”傳言給出了否定回答。極氪明確否認2026年“產(chǎn)品換代”以及“更名”的消息。

車宇世界認為，這一聲明徹底澄清了之前的市場猜測，為消費者提供了明確的產(chǎn)品規(guī)劃信息，從而避免給潛在用戶造成困擾。

極氪官方回應(yīng)

應(yīng)該說，在當前的市場環(huán)境當中，對于相關(guān)網(wǎng)絡(luò)傳言，極氪方面明確進行回應(yīng)，是十分有必要的。

要知道，在國內(nèi)車市，部分品牌新能源汽車產(chǎn)品由于更新?lián)Q代較快，已經(jīng)給用戶造成了一定的困擾。

甚至于部分用戶，認為部分品牌存在“背刺老用戶”的行為。在這種情況下，明確對相關(guān)傳言進行澄清和回應(yīng)，能夠讓部分潛在用戶放心購車，從而避免對市場銷量造成沖擊。

極氪001

同時，在回應(yīng)中，極氪強調(diào)了煥新001的技術(shù)實力，指出該車型“基于強大的軟硬件能力，將在未來長時間內(nèi)保持技術(shù)領(lǐng)先性”。

當然需要指出的是，官方同時說明，車輛正常的OTA軟件升級或選裝配置變化，會根據(jù)用戶需求和市場競爭需要推出。

所謂吃一塹長一智，極氪此次提前公布2026年無換代計劃，應(yīng)該是對過去產(chǎn)品迭代節(jié)奏引發(fā)用戶不滿的積極調(diào)整。

極氪001

2024年，極氪曾因在不到半年時間內(nèi)先后在售三款配置、智駕方案各不相同的001車型，引發(fā)部分老用戶不滿，被調(diào)侃為“一年磨三劍”。好在此后極氪官方及時回應(yīng)，并進行了妥善處理。

從“突襲式發(fā)布”轉(zhuǎn)為“預(yù)告式溝通”，極氪的溝通策略發(fā)生了明顯轉(zhuǎn)變。車宇世界認為，這是值得肯定的。

畢竟，極氪此次做出2026年無換代的承諾，直接瞄準了電動車消費者最大的焦慮點——技術(shù)迭代過快導(dǎo)致車輛快速貶值。

極氪001

相比傳統(tǒng)車企每年推出改款、三到五年全面換代的模式，目前新能源汽車的快速更新常常讓老車主產(chǎn)生“被拋棄”感。極氪這種延長產(chǎn)品生命周期的做法，無疑是對用戶利益的一種保障。

我認為，極氪此次的做法，體現(xiàn)了對用戶利益的尊重，有助于建立長期的品牌信任關(guān)系，對于行業(yè)而言，是一種積極的嘗試。

從這次煥新001的發(fā)布中，我們能看到極氪正試圖建立這種支撐。它學(xué)會了管理預(yù)期，學(xué)會了坦誠溝通，也學(xué)會了做出承諾。

極氪001

據(jù)了解，煥新極氪001全系基于900V高壓平臺開發(fā)，支持12C最大充電倍率，電量從10%充至80%最快僅需7分鐘。

動力系統(tǒng)方面，四驅(qū)Ultra版輸出總功率達680千瓦（約925馬力），零百加速僅2.83秒，最高時速達280公里，性能表現(xiàn)媲美頂級燃油超跑。

智能駕駛方面，新款001全系配備激光雷達，搭載NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力高達700TOPS，并標配“千里浩瀚H7”輔助駕駛系統(tǒng)。

極氪001近期銷量概況

極氪官方透露，目前軟硬件更換方案的細節(jié)研究和前序研發(fā)工作正在有序推進，計劃將于11月開啟用戶眾籌。

作為極氪品牌的開山之作，極氪001在國內(nèi)車市推出之后，取得了不錯的關(guān)注度和市場銷量，深受部分用戶的認可。

行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月份，極氪001的單月零售銷量分別為4359臺、3933臺、2976臺、2174臺、2245臺、2437臺、2528臺、3474臺。

當然，需要指出的是，該銷量數(shù)據(jù)為第三方平臺公布的銷量數(shù)據(jù)。第三方平臺數(shù)據(jù)說明顯示，其嚴格按照汽車流通協(xié)會和廠商公布的銷量與平臺對應(yīng)關(guān)系進行展示，準確率99%以上。僅供參考，具體以官方數(shù)據(jù)為準。

最后，關(guān)于極氪001“2026年更名及換代”的相關(guān)消息，極氪官方已經(jīng)進行了澄清和回應(yīng)，希望大家理性看待，具體以官方回應(yīng)為準。

本文聲明：

本文為車宇世界原創(chuàng)文章，總第11935期，部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，標注來源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有，侵權(quán)必究。