賽博監(jiān)工又上線了

小編今天給大家?guī)?/p>

南山直達(dá)深圳機(jī)場北的

地鐵20號(hào)線最新消息

快來和小編一起了解吧

地鐵20號(hào)線二期

圖源：深圳地鐵

?最新消息

20號(hào)線二期的獅子山公園站，正式啟動(dòng)“搭積木”模式！標(biāo)志著全線首個(gè)全預(yù)制裝配式地鐵車站邁入拼裝施工的新階段。

?路線介紹

深圳地鐵20號(hào)線二期工程起于南山區(qū)白石洲站，途經(jīng)新安街道、西鄉(xiāng)街道、航城街道、福永街道，終至既有20號(hào)線一期機(jī)場北站，線路全長約20.5千米。

其中獅子山公園站為從南到北的第10座車站，位于寶安區(qū)機(jī)場南路與規(guī)劃金盛路交叉口西側(cè)，沿機(jī)場南路縱向設(shè)置。

?路線定位

深圳地鐵20號(hào)線二期是服務(wù)南山、寶安的西部走廊軌道快線，有效填補(bǔ)了南山北部至寶安南部的軌道交通空白，更通過9座換乘站，聯(lián)動(dòng)1號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線等多條線路實(shí)現(xiàn)“主副中心”間的高效連接。

?路線作用

建成通車后，將成為連接機(jī)場樞紐與城市核心區(qū)域的“快速通道”，顯著提升前海、寶安及南山的交通出行效率，讓市民通勤更加便捷

?預(yù)計(jì)開通時(shí)間

預(yù)計(jì)2028年開通。

除此之外

近期32號(hào)線、22號(hào)線

也有新進(jìn)展

32號(hào)線一期

▲32號(hào)線線路示意圖（以實(shí)際運(yùn)營為準(zhǔn)）

?最新消息

10月10日，深圳地鐵32號(hào)線一期工程完成葵涌站的交通疏解工程，實(shí)現(xiàn)全線（四站四區(qū)間）施工圍閉，各站點(diǎn)已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

?路線介紹

32號(hào)線位于大鵬新區(qū)，自8號(hào)線三期溪涌站起，共設(shè)上洞、土洋、葵涌、葵涌東4座車站。其中，葵涌站與深惠城際大鵬支線葵涌站形成T型換乘。

?路線作用

作為串聯(lián)城市東部發(fā)展軸的重要紐帶，32號(hào)線一期工程在葵涌站與深惠城際大鵬支線形成換乘節(jié)點(diǎn)，線路自西向東貫通南山、福田、羅湖、鹽田至大鵬新區(qū)，以軌道交通網(wǎng)絡(luò)的立體互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)城市核心區(qū)與東部新城的高效聯(lián)動(dòng)。

?預(yù)計(jì)開通時(shí)間

預(yù)計(jì)2028年建成。

22號(hào)線一期

▲22號(hào)線一期平面示意圖（站名以實(shí)際運(yùn)營為準(zhǔn)）

?最新消息

深圳交通10月13日最新消息：近日，地鐵22號(hào)線一期首座全預(yù)制裝配式車站（桂花站）正式啟動(dòng)預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場拼裝施工，為后續(xù)裝配式車站施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

?路線介紹

22號(hào)線一期 工程起于 上沙站 ，途經(jīng)福田區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)，終至 黎光站 ，線路全長 34.7 公里。設(shè)站 21 座，均為地下車站

?設(shè)置站點(diǎn)

上沙站、香蜜西站、紅荔西站、香梅北站、北環(huán)中學(xué)站、凱豐站、民樂站、橫嶺站、民治站、民治北站、油松站、松和站、崗頭北站、風(fēng)門坳站、觀湖站、鷺湖站、鷺湖北站、松元廈站、桂花站、庫坑站、黎光站。

其中樞紐站 3 座，普通換乘站 9 座，標(biāo)準(zhǔn)站 9 座，正線區(qū)間20個(gè)。全線設(shè)一段一場，為黎光車輛段和香蜜停車場。

?路線作用

建成后將完善軌道快線網(wǎng)絡(luò)布局，緩解梅林關(guān)地區(qū)交通壓力，有效提高中部客運(yùn)走廊及重點(diǎn)區(qū)域軌道交通服務(wù)。同時(shí)將加強(qiáng)深圳中部中心各功能節(jié)點(diǎn)間的聯(lián)系，促進(jìn)多中心組團(tuán)式空間結(jié)構(gòu)的形成，連接福田保稅區(qū)、香蜜湖、梅林片區(qū)、彩田片區(qū)、民治、觀瀾科技園、觀瀾中心區(qū)等區(qū)域；承擔(dān)福田中心區(qū)對(duì)龍華、觀瀾等片區(qū)輻射帶動(dòng)作用，支持香蜜湖金融中心、深圳北站商務(wù)中心區(qū)、坂雪崗科技城等重點(diǎn)區(qū)域開發(fā)建設(shè)。

?預(yù)計(jì)開通時(shí)間

預(yù)計(jì)2028年開通

最后

把大家尤為關(guān)注的

13號(hào)線進(jìn)展給大家看一看

13號(hào)線一期北段

13號(hào)線工程平面圖

?最新消息

9月26日起，深圳市軌道交通13號(hào)線一期北段（高新北站至上屋站）按試運(yùn)行計(jì)劃安排，將正式進(jìn)入與一期南段的貫通“跑圖”階段，向年內(nèi)線路貫通運(yùn)營的目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。

?“跑圖”安排

“跑圖”是地鐵線路在正式開通運(yùn)營前，按照開通運(yùn)營時(shí)列車運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行模擬的不載客試運(yùn)行。

此次貫通“跑圖”將嚴(yán)格按照開通運(yùn)營的載客標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，13號(hào)線一期北段（高新北站至上屋站）與一期南段（深圳灣口岸站至高新中站）貫通運(yùn)行，全天行車間隔不高于6.7分鐘。

“跑圖”期間，一期南段維持正常載客運(yùn)行，一期北段進(jìn)行不載客試運(yùn)行。

屆時(shí)，13號(hào)線新舊列車將在線路上交叉運(yùn)行，列車從深圳灣口岸站行駛至高新中站后，將停止載客服務(wù)，并繼續(xù)空載運(yùn)行至上屋站折返，隨后折返的空車將在高新中站重新投入載客服務(wù)。

?路線介紹

深圳地鐵13號(hào)線北延段起自上屋站，止于公明北站，線路全長約19.23公里，共設(shè)站11座，是西部偏東次一級(jí)交通走廊的快速線路。13號(hào)線一期南段已經(jīng)開通，北段預(yù)計(jì)今年開通。

?路線作用

北延段與13號(hào)線一期貫通運(yùn)營后，將成為串聯(lián)南山、寶安、光明三區(qū)的城市軌道交通干線?？捎行Ь徑馍钲谖鞑磕媳毕蚪煌▔毫Γ蠓s短通行時(shí)間，提升市民出行體驗(yàn)。同時(shí)加強(qiáng)光明科學(xué)城與南山科技園、深圳灣超級(jí)總部基地的出行服務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)軌道交通的互聯(lián)互通。

?預(yù)計(jì)開通時(shí)間

2025年年內(nèi)

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?小tips：

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▌信息來源：深圳交通、深圳地鐵、深圳本地寶綜合

▌編輯：柯南三一（李嘉亮）

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