?運營商財經網 康釗 / 文
在今年9月底成功IPO上市后,奇瑞汽車底氣更足了。10月18日,在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會上,奇瑞汽車董事長尹同躍稱,“奇瑞的全球化創(chuàng)新體系,也要‘不客氣了’!”這其實意味著奇瑞希望通過全球共研、全球共享、全球共生所鍛造的全球競爭力與未來新圖景。
奇瑞汽車發(fā)展到了新階段
今年,奇瑞好事連連。
此前9月25日,奇瑞汽車港交所主板掛牌上市,解決了多年懸而未決的上市問題,而奇瑞的價值也得到了資本市場的認可,截止10月17日收盤時止,奇瑞市值高達1762億。
而今年前三季度,奇瑞集團已實現(xiàn)了銷量規(guī)模、新能源、出口、品牌、資本市場等多方面的突破。
據悉,銷量規(guī)模方面,奇瑞集團累計銷售汽車2,007,768輛,同比增長14.5%,截至9月底,全球累計用戶超1772萬,其中海外用戶超543萬)。
同時,新能源汽車方面,奇瑞集團累計銷售587,545輛,同比增長77.1%,增速位居行業(yè)前列,規(guī)模穩(wěn)居“行業(yè)前五”;
在出口方面,今年前三季度奇瑞出口量達 936,428 輛,同比增長12.9%,相當于平均每25秒就有一輛“奇瑞造”駛向海外),其中歐洲市場1-9月銷量14.5萬臺、同比增長超2倍,高端化突破顯著。
正因為此,尹同躍在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會上稱,“近期走訪歐洲、北非等地時,看到海外街頭中國汽車尤其是新能源車數量日益增多,內心充滿自豪“。
奇瑞合作伙伴大會透露多個風向
在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會上,掌聲連連,如雷貫耳,因為奇瑞汽車董事長尹同躍、奇瑞汽車執(zhí)行副總裁高新華、福耀科技大學校長王樹國等嘉賓的演講、致辭極其精彩。
尹同躍稱,“繼‘新能源不客氣’‘智能化不客氣’之后,今年,我們要響亮地喊出:奇瑞的全球化創(chuàng)新體系,也要‘不客氣了’!”看似幽默,這其實透露了多個風聲。
首先,尹同躍認為,全球化不能只追求規(guī)模和速度,關鍵在于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
他表示,奇瑞將以用戶可承受的價格、可信賴的質量,結合可持續(xù)的發(fā)展模式,全力打造中國汽車“安全、可靠、高端”的新形象。
其次,尹同躍希望奇瑞以“創(chuàng)新”為引擎,驅動品牌向上突破、鏈接全球生態(tài)的主動進發(fā)。
尹同躍在大會發(fā)言中稱,部分車企遭遇“水土不服”,有的在安全質量上出現(xiàn)問題,還有的因本地化配套不足引發(fā)政府和用戶抱怨,這些情況都損害了中國品牌的整體形象。
另外,尹同躍希望奇瑞通過全球共研、全球共享、全球共生所鍛造全球競爭力與未來新圖景,就是大家共贏。
尹同躍在大會上說,奇瑞將秉持國際化思維,積極履行全球企業(yè)公民責任,成為各國政府認可的合作伙伴,為當地經濟發(fā)展和社會進步提供中國方案、貢獻中國力量。
全球化技術布局是根本
那么,怎么才能做到在“出?!昂罄诓粩≈啬??
尹同躍稱,經過多年積淀,奇瑞已初步構建起面向未來的全球創(chuàng)新生態(tài),該生態(tài)由技術創(chuàng)新體系、文化創(chuàng)新體系、管理創(chuàng)新體系三大核心體系組成,三者相輔相成、三足鼎立,共同推動奇瑞向全球化高科技生態(tài)集團轉型。
這可能也是奇瑞花這么多錢邀請全球合作伙伴來蕪湖參加“2025奇瑞創(chuàng)新大會“的原因之一。
此前2022年,奇瑞科技DAY發(fā)布“瑤光2025”戰(zhàn)略,明確將火星架構、鯤鵬動力、靈犀智艙、獵鷹智駕、銀河生態(tài)五大核心領域作為關鍵技術支柱,全面推進電動化、智能化、AI化與低碳化發(fā)展以來,奇瑞持續(xù)深化布局,并在2023年科技DAY與2024年全面進階的全球創(chuàng)新大會上,集中展示了在新能源與智能化領域的系統(tǒng)化技術成果和一系列成熟的解決方案,獲得了市場的廣泛認可。
所以,“2025奇瑞創(chuàng)新大會“上,奇瑞租了整個蕪湖宜居國際博覽中心,來展示各項成果。
運營商財經網在現(xiàn)場看到,鯤鵬天擎發(fā)動機、火星架構、鯤鵬動力、靈犀智艙、獵鷹智駕、銀河生態(tài)等各項成果。
上一年的奇瑞創(chuàng)新大會上,奇瑞汽車宣布組建了開陽實驗室,開陽實驗室是奇瑞集團打造的開放式創(chuàng)新平臺,聚焦新能源與智能網聯(lián)汽車核心技術研發(fā),主實驗室位于中國安徽蕪湖,并與全球高校展開合作。如今,開陽實驗室大放異彩。
本次奇瑞創(chuàng)新大會上,奇瑞還通過2025開陽全球星火創(chuàng)新大賽、縱橫橫渡長江、奇瑞國際技術之夜、造型日、國際生態(tài)大會等一系列活動,全方位展示奇瑞在電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化等前瞻領域的最新成果。
目前,奇瑞集團已擁有3萬名研發(fā)工程師、1萬名軟件工程師),構建了8大研發(fā)中心,研發(fā)實力雄厚。
“奇瑞汽車立志成為用戶喜愛和信賴的全球化高科技生態(tài)集團,為中國汽車品牌在全球市場樹立“安全、可靠、高端”新形象注入強勁動力“,尹同躍的話顯然鏗鏘有力,為奇瑞的發(fā)展指明了方向。
(責任編輯:李廣艷)
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