（來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)）

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日前，由中鐵建設(shè)承建的新建合肥至武漢高速鐵路麻城北站過(guò)渡進(jìn)站口正式啟用，標(biāo)志著該工程取得了階段性進(jìn)展，為后續(xù)新建站房的順利施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新建麻城北站需占用既有進(jìn)出站通道，為確保車站不停運(yùn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聚焦“安全隔離、功能完備、流線順暢”核心目標(biāo)，精心策劃、高效施工，僅用四十余天規(guī)劃并完成過(guò)渡一期工程建設(shè)。

為保障站房正常施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)定型化圍擋構(gòu)建全封閉隔離帶，清晰劃分施工區(qū)與旅客活動(dòng)區(qū)，并選擇夜間22時(shí)30分至次日6時(shí)這一時(shí)間段開展設(shè)備遷改調(diào)試工作，最大限度減少對(duì)旅客日間出行的影響。同時(shí)，在進(jìn)站口搭建防雨棚、旅客緩沖區(qū)雨棚，出站通道布設(shè)防砸雨棚等確保旅客出行安全。創(chuàng)新采用雙排K式板房打造進(jìn)出站驗(yàn)證區(qū)，內(nèi)設(shè)安檢通道保障旅客通行效率。

為保障旅客通行體驗(yàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)“三流線分離”方案，明確進(jìn)站、出站、購(gòu)票路線，在圍擋、雨棚等關(guān)鍵位置設(shè)置醒目的靜態(tài)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，加派專職安全員與黨員志愿者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，在臨時(shí)驗(yàn)證口、售票廳周邊增設(shè)流動(dòng)問(wèn)詢點(diǎn)，及時(shí)解答旅客疑惑，圍擋外側(cè)加裝反光設(shè)施，雨棚出入口預(yù)留了無(wú)障礙通道。同時(shí)，建立客流高峰應(yīng)急預(yù)案，與車站聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)，確保極端天氣或節(jié)假日期間旅客“快進(jìn)快出、安全有序”。

過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路工程安全穿透式管理標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)建立網(wǎng)格化安全監(jiān)管體系，實(shí)施帶班跟班制度，落實(shí)安全責(zé)任清單，打通安全管理最后一公里，確保施工安全可控；驗(yàn)收階段聯(lián)合站房工程建設(shè)指揮部、武鐵監(jiān)理、鐵路設(shè)備管理單位開展多輪檢查，確保臨時(shí)設(shè)施質(zhì)量與安全雙達(dá)標(biāo)。

“過(guò)渡站房一期的投用，有效解決了施工與運(yùn)營(yíng)的主要矛盾，下一步我們將持續(xù)優(yōu)化臨時(shí)設(shè)施服務(wù)功能，全力保障站房建設(shè)進(jìn)度，助力麻城北站早日建成通車?！敝需F建設(shè)紅安站、麻城北站項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人暢繼鵬表示。