最新曝光的諜照顯示，奔馳C級(jí)（參數(shù)丨圖片）電動(dòng)版徹底告別燃油平臺(tái)改造路線(xiàn)，基于全新MB.EA純電專(zhuān)屬架構(gòu)打造，車(chē)身比例較燃油版實(shí)現(xiàn)根本性重塑。目測(cè)車(chē)長(zhǎng)略短于現(xiàn)款燃油C級(jí)，但軸距保持接近，通過(guò)縮短后懸與優(yōu)化前懸布局，將更多空間留給乘員艙與電池組。

偽裝之下，純電身份的細(xì)節(jié)已顯露無(wú)疑：前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，橫向鍍鉻飾條延伸至保險(xiǎn)杠，中央嵌入碩大三叉星徽，與EQS中期改款的設(shè)計(jì)語(yǔ)言形成呼應(yīng)。車(chē)身側(cè)面取消傳統(tǒng)鍍鉻車(chē)窗立柱，隱藏式門(mén)把手與車(chē)門(mén)一體式后視鏡的組合，進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能，為長(zhǎng)續(xù)航奠定基礎(chǔ)。車(chē)尾的小鴨尾擾流板與星徽LED尾燈造型，既延續(xù)家族運(yùn)動(dòng)基因，又通過(guò)圓潤(rùn)化保險(xiǎn)杠處理凸顯純電特質(zhì)。

座艙諜照雖未完全曝光，但中控臺(tái)布局已揭示關(guān)鍵信息：新車(chē)將延續(xù)全新CLA的數(shù)字化設(shè)計(jì)風(fēng)格，10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏與14英寸副駕娛樂(lè)屏組成的三聯(lián)屏系統(tǒng)清晰可見(jiàn)，物理按鍵大幅減少，轉(zhuǎn)而采用大面積觸控交互面板。這種設(shè)計(jì)既保留了奔馳標(biāo)志性的豪華質(zhì)感，又通過(guò)多屏聯(lián)動(dòng)強(qiáng)化了純電車(chē)型的科技屬性。

空間實(shí)用性上，作為4門(mén)5座三廂車(chē)，其駕乘空間預(yù)計(jì)與燃油版持平，但電池組的扁平化布局讓地臺(tái)凸起更輕微，后排中間乘客舒適性有望提升。參考家族純電車(chē)型配置，前排無(wú)線(xiàn)充電、前后排多組Type-C接口及全景天幕大概率會(huì)出現(xiàn)在配置清單中，兼顧科技體驗(yàn)與實(shí)用需求。

動(dòng)力系統(tǒng)是新車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?；贛B.EA平臺(tái)的800V高壓架構(gòu)，讓其具備“充電10分鐘補(bǔ)能300公里”的超級(jí)快充能力，10%-80%快充時(shí)間可控制在半小時(shí)內(nèi)。動(dòng)力形式將提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，后驅(qū)版搭載同級(jí)罕見(jiàn)的兩檔變速器，1擋專(zhuān)注加速爆發(fā)，2擋優(yōu)化高速巡航效率，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能耗的平衡。

續(xù)航表現(xiàn)尤為亮眼，基礎(chǔ)版搭載磷酸鐵鋰電池組，高配版則采用三元鋰電池，WLTP工況續(xù)航最高可達(dá)850公里，遠(yuǎn)超同級(jí)別主流競(jìng)品。這種續(xù)航能力不僅能滿(mǎn)足日常通勤，更能有效緩解長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮，配合奔馳逐步完善的充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)用性大幅提升。

從產(chǎn)品布局來(lái)看，奔馳C級(jí)電動(dòng)版精準(zhǔn)卡位中型豪華純電轎車(chē)市場(chǎng)，未來(lái)將直接對(duì)標(biāo)寶馬i3、特斯拉Model 3等車(chē)型。結(jié)合其技術(shù)配置與品牌定位，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間將鎖定在 25-35萬(wàn)元，形成“豪華品牌+長(zhǎng)續(xù)航+快充技術(shù)”的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

諜照中車(chē)輛的測(cè)試狀態(tài)與細(xì)節(jié)完善度表明，新車(chē)研發(fā)已進(jìn)入收尾階段，計(jì)劃于2026年正式發(fā)布，隨后逐步投放全球市場(chǎng)。作為奔馳從“油電并行”轉(zhuǎn)向“純電專(zhuān)屬”的關(guān)鍵車(chē)型，它不僅填補(bǔ)了品牌在中型純電轎車(chē)領(lǐng)域的空白，更將以MB.EA平臺(tái)的技術(shù)積淀，重新定義該細(xì)分市場(chǎng)的豪華標(biāo)準(zhǔn)。目前這些信息雖未獲官方證實(shí)，但從其測(cè)試進(jìn)度與技術(shù)配置來(lái)看，無(wú)疑是電動(dòng)時(shí)代值得期待的豪華標(biāo)桿之作。