每經(jīng)記者：楊棄非 每經(jīng)編輯：楊歡

圖片來源：每經(jīng)記者 楊棄非 攝

成都對外開放，再獲新平臺“加持”。

在11月14日舉行的“一帶一路”中國（成都）—中東歐國家工商界對話會上，來自斯洛文尼亞、羅馬尼亞、克羅地亞、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、塞爾維亞等7個中東歐國家的政商界聯(lián)合考察團(tuán)聚集在成都，共商合作機(jī)遇。這也是“一帶一路”中國—中東歐國家工商界對話會品牌活動的首次舉辦。

今年是中歐建交50周年，中東歐愈加成為中歐合作的一大重要方向。以能源行業(yè)為例，作為一家在中東歐多國已落戶項(xiàng)目的成都儲能企業(yè)，成都特隆美儲能技術(shù)有限公司副總裁胡小毛發(fā)現(xiàn)，過去作為西歐供應(yīng)鏈的一部分，越來越多中東歐企業(yè)開始主動出擊、尋求更多海外合作。而中企愈加凸顯的科創(chuàng)實(shí)力，則能為合作添一把柴。

事實(shí)上，就在對話會舉辦前夕，考察團(tuán)深入成都智能制造、綠色能源等領(lǐng)域的企業(yè)。在會上，綠色能源、低空經(jīng)濟(jì)、智能制造等也成為他們眼中與成都推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作的關(guān)鍵詞。

搭建中歐合作“橋梁”

近年來，在一系列合作框架下，中國與中東歐國家經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)向好，正迎來新機(jī)遇。

數(shù)據(jù)顯示，2012年以來，中國與中東歐國家貿(mào)易年均增長8.8%，其中，中國自中東歐國家進(jìn)口年均增長7.4%，均高于同期中國對外貿(mào)易增速。

而此次中東歐國家代表組團(tuán)前來，有意進(jìn)一步挖掘合作潛力。一個原因是，他們普遍認(rèn)為，中國與中東歐合作意義重大。

作為羅馬尼亞前總理，維奧麗卡·登奇勒曾多年致力于推動對華關(guān)系。在她看來，歐洲需要與中國建立更加開放、平衡的合作關(guān)系，而中東歐國家基于自身的地理位置、經(jīng)濟(jì)開放度和發(fā)展需求，正能扮演中國與歐盟之間的關(guān)鍵橋梁。

眼下，雙方均有意推進(jìn)合作進(jìn)入新篇章。斯洛文尼亞社會民主人士黨副主席、國民議會副議長梅伊拉·霍特指出，此次對話會的一個目的是，“將中國-中東歐長期穩(wěn)定的友誼升級為前瞻性的經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制，并推動產(chǎn)生實(shí)在的成果”。在此機(jī)遇下，中東歐國家也有望凝聚共識，令雙方合作更為便捷高效。

而作為距離歐洲最近的國家中心城市，成都的樞紐價(jià)值同樣被代表捕捉。

波蘭自由與獨(dú)立聯(lián)盟黨理事會成員齊莫維特·普熱比特科夫斯基提到，波蘭與四川擁有類似的市場地位，一個突出的特點(diǎn)是，波蘭位于歐洲的中心，而成都同樣是中心城市。因此，二者的開放合作對于中歐合作意義重大。

頗具代表性的是，在成都與波蘭之間運(yùn)行的中歐班列。作為一家成都跨境電商企業(yè)，成都優(yōu)時通電子商務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就提到，由于中歐班列成本相對低廉、時效優(yōu)勢明顯等諸多原因，其在波蘭設(shè)點(diǎn)，作為歐洲商品進(jìn)口的重要集貨地。自那開始，公司歐洲業(yè)務(wù)增長10倍有余。

聚焦綠色能源與未來產(chǎn)業(yè)

如何發(fā)揮雙方的優(yōu)勢，將開放勢能轉(zhuǎn)化為合作動能？不少中東歐代表將目光投向成都的新能源和智能制造領(lǐng)域。

普熱比特科夫斯基提到，能源問題是歐洲當(dāng)下的熱點(diǎn)，在氣候變化影響和各種監(jiān)管要求下，中東歐能源投資潛力巨大，成都恰能吸引相關(guān)合作意向。

就在對話會前一天，考察團(tuán)前往位于成都郫都區(qū)的東方氫能產(chǎn)業(yè)園，氫能發(fā)電從實(shí)驗(yàn)室向產(chǎn)業(yè)端落地的速度令斯洛文尼亞核能專家米羅斯拉夫·格雷戈里奇印象深刻。胡小毛也注意到，中東歐在綠電使用上前景廣闊，而中國已先行一步，相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品甚至機(jī)制均有望向中東歐復(fù)制。

更進(jìn)一步，綠色發(fā)展理念的推進(jìn)，離不開一種經(jīng)濟(jì)、社會全方位轉(zhuǎn)型，而在霍特看來，在規(guī)劃領(lǐng)域，成都對于發(fā)展和綠色的有效平衡，并推動“公園城市”發(fā)展模式的經(jīng)驗(yàn)，也能成為雙方合作的一個方面?！八孤逦哪醽喴蛏种Q，綠地占據(jù)全國面積的七成，這將是我們的共同基礎(chǔ)和合作方向?！?/p>

換言之，雙方加深經(jīng)貿(mào)合作的動力，源于發(fā)展的共性和互補(bǔ)性。在智能制造領(lǐng)域，這一點(diǎn)體現(xiàn)得尤為明顯。

一種共識是，中東歐國家在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求較強(qiáng)，而中國產(chǎn)業(yè)體系完備，創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升，雙方恰能在數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域共同探路。

作為波蘭數(shù)字化專家，普熱比特科夫斯基認(rèn)為這只是第一步?！霸谕七M(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型之外，我們更需要創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，比如低空經(jīng)濟(jì)和人形機(jī)器人。這些我們認(rèn)為尚處于產(chǎn)業(yè)化初期的領(lǐng)域，在成都已經(jīng)有了應(yīng)用?！?/p>

在此前一天對沃飛長空的參觀中，不少代表與他有類似的感受。克羅地亞議員伊萬·拉昌更直言，“低空經(jīng)濟(jì)在成都從研發(fā)到制造再到應(yīng)用非常迅速。這不僅是一種創(chuàng)新，更已成為中國的典型?！?/p>

在普熱比特科夫斯基看來，這也將是中東歐與成都的合作價(jià)值——“我們擅長造東西，而你們擅長創(chuàng)新。”