11月14日，筆者從市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市綜合事務服務中心獲悉，為深入貫徹落實綠色發(fā)展理念，有效破解市民新能源汽車“充電難”問題，該區(qū)相關部門創(chuàng)新采用“規(guī)劃引領、建設提速、管理增效、服務優(yōu)化”的“四輪驅動”策略，系統(tǒng)化推進全區(qū)充電基礎設施網(wǎng)絡建設，取得了階段性顯著成效。

面對日益增長的新能源汽車充電需求，示范區(qū)發(fā)展改革規(guī)劃局、區(qū)國土建設環(huán)保局、區(qū)城市綜合事務服務中心等相關單位堅持規(guī)劃先行，科學統(tǒng)籌布局，以城市公共停車場、大型商超、交通樞紐及居民小區(qū)為重點，織密充電服務網(wǎng)絡節(jié)點，著力構建“城區(qū)全覆蓋、重點區(qū)域深度覆蓋”的便捷高效“充電圈”。在建設環(huán)節(jié)，該區(qū)大力簡化審批流程，開辟“綠色通道”，積極引導社會資本參與，形成了“政府引導、市場運作、多元參與”的建設格局，確保了項目“落得下、建得快”。

在加速硬件布局的同時，示范區(qū)更加注重管理的智慧化與服務的精細化，通過搭建數(shù)字化城市管理平臺，對公共區(qū)域運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測和智慧調度，為運維管理安上了“智慧大腦”，同時建立常態(tài)化巡查維護機制，確保充電設備穩(wěn)定可靠，并通過規(guī)范收費、清理占用車位等一系列舉措優(yōu)化市民的充電體驗。

“我們追求的不只是建設速度，更是長期的服務質量。”示范區(qū)城市綜合事務服務中心相關負責人介紹。在推進過程中，該中心與區(qū)國土建設環(huán)保局、區(qū)消防救援大隊嚴把工程質量關和運營維護關，建立健全了覆蓋建設、驗收、運營全周期的監(jiān)管體系，壓實運維企業(yè)主體責任，確保每一處新建充電設施都能高標準投運、高質量服務，真正做到既“建得快”，更“用得好”。

截至目前，該區(qū)已建有新能源充電站12座、充電樁117個、充電終端185把，后續(xù)還計劃建設充電站6座、充電樁65個、充電終端164把。(來源：平頂山示范區(qū)新聞中心 作者：張亞丹)