新京報貝殼財經(jīng)訊（記者陳維城）11月17日，嘀嗒出行發(fā)布了《2025嘀嗒順風(fēng)車通勤觀察報告》顯示：2023 年至2025年，順風(fēng)車跨城通勤平均時速增幅達(dá)14.5%；平均費用降幅達(dá)5.8%，跨城通勤性價比進(jìn)一步提升。

同時，順風(fēng)車跨城通勤規(guī)模前五城市群依次是：珠三角、長三角、京津冀、山東半島和成渝?？绯峭ㄇ跓衢T往返線路Top10前五依次為東莞－深圳、蘇州－上海、廊坊－北京，惠州－深圳和廣州－深圳。

根據(jù)嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)，2023年至2025年，順風(fēng)車整體通勤效率連續(xù)三年提升，成本連續(xù)三年下降，而在順風(fēng)車通勤訂單總量中，跨城通勤占比達(dá)25.5%。

2023 年至2025年，順風(fēng)車跨城通勤平均距離從107.7公里增至124公里，平均時長從130.6分鐘微增至133.6分鐘，但平均時速從48.9公里/小時大幅提升至56公里/小時，增幅達(dá)14.5%。

此外，2025年，跨城通勤平均費用從106.5元降至100.3元，相比2023年下降了5.8%。

順風(fēng)車跨城通勤距離主要集中在30-60公里、60-90公里、90-120公里和180公里以上這四個區(qū)間，整體看，90公里以上訂單合計占近六成，90公里以內(nèi)超四成。

在跨城通勤熱門往返線路前十中、廊坊－北京居第三，且通勤規(guī)模與蘇州－上海線路接近，這充分印證了廊坊與北京的密切通勤聯(lián)系。此外，天津－北京在跨城通勤熱門往返線路列第12，規(guī)模也居前列。

從整個京津冀地區(qū)看，順風(fēng)車跨城通勤分布較集中，超六成集中在廊坊－北京、天津－北京，以及廊坊－天津這三條往返線路。

以北京為目的地的跨城通勤 Top10 出發(fā)城市，前五依次為廊坊、天津、保定、張家口和滄州。第六至第十包括唐山、石家莊、衡水、承德、邢臺。燕郊到國貿(mào)駕車僅約30公里，且廊坊的生活成本優(yōu)勢明顯，因此形成龐大的廊坊－北京的雙城生活族。

編輯 岳彩周

校對 柳寶慶