生命只有一次，不要拿它開(kāi)玩笑......

近日，廣西桂林交警以近30秒的《交通安全警示教育——二輪電動(dòng)車(chē)交通安全提示》視頻揭露了桂林市近年來(lái)因無(wú)證無(wú)牌駕駛二輪電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)“狂飆”行為造成傷亡的交通事故典型案例。

針對(duì)上述情況，桂林交警請(qǐng)廣大市民提高安全防范意識(shí)，駕乘電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)都要佩戴安全頭盔，不闖紅燈、不逆行、不超速、不走機(jī)動(dòng)車(chē)道，遵守交通安全，珍惜生命。

少年違規(guī)駕駛二輪電動(dòng)車(chē)釀成悲劇

11月10日，桂林交警以近30秒的《交通安全警示教育——二輪電動(dòng)車(chē)交通安全提示》視頻揭露了一起因少年違規(guī)駕駛二輪電動(dòng)車(chē)發(fā)生意外的典型交通案例。

2024年某日，一名未成年人無(wú)證駕駛無(wú)號(hào)牌電動(dòng)自行車(chē)搭乘另一名未成年人闖紅燈行駛至某路口時(shí)，與正在路口掉頭大型農(nóng)用車(chē)輛相撞。

最終，事故造成無(wú)號(hào)牌電動(dòng)自行車(chē)駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡，車(chē)上乘客受傷。

針對(duì)上述行為，廣西桂林交警提醒全體未成年人：你的冒險(xiǎn)，是家人最深的恐懼;無(wú)證無(wú)牌的超速狂奔，更是在斷送自己的未來(lái)，請(qǐng)珍愛(ài)生命，別讓未來(lái)止步于此!

市民不聽(tīng)勸阻，悲劇屢屢發(fā)生

事實(shí)上，對(duì)于駕駛“二輪電動(dòng)車(chē)輪車(chē)”、摩托車(chē)”時(shí)易出現(xiàn)的安全隱患，桂林交警就曾多次提醒市民及駕駛員并發(fā)布過(guò)相關(guān)案例對(duì)起進(jìn)行勸阻和教育。

圖源：廣西新聞?lì)l道

不僅是桂林交警部門(mén)，就連市民也表現(xiàn)出對(duì)“闖紅燈”行為的反感。今年5月8日，桂林人論壇網(wǎng)友mqy就發(fā)表了一篇題為《上班要緊，還是闖紅燈要緊》的帖子，并配文“紅燈開(kāi)啟了，還是有很多趕路人...只能寄望，上天保佑他們平安”

但令人遺憾的是，無(wú)論是交警還是熱心市民通過(guò)多渠道宣傳遵守交規(guī)的意義，仍舊有市民對(duì)其置若罔聞，在駕駛時(shí)逆行、闖紅燈、不戴頭盔的行為屢禁不止，最終導(dǎo)致傷亡事故發(fā)生。

超速開(kāi)電馬，駕駛員受傷

2025年3月11日清晨，桂林市七星區(qū)桂磨公路漓東科技大廈路口的一聲碰撞，揭開(kāi)了一起本可避免的交通事故。電動(dòng)自行車(chē)騎行者李某因此要過(guò)錯(cuò)付出的傷痛代價(jià)。

1、事故瞬間：路口相撞致人員受傷：

當(dāng)日7時(shí)30分左右，唐某駕駛小型普通客車(chē)沿桂磨公路由北向南行駛至七星區(qū)桂磨公路漓東科技大廈路口，準(zhǔn)備向西右轉(zhuǎn)進(jìn)入青柳路。

此時(shí)，李某駕駛電動(dòng)自行車(chē)沿桂磨公路非機(jī)動(dòng)車(chē)道由北往南行駛至同一路口。就在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，小型普通客車(chē)右側(cè)與電動(dòng)自行車(chē)車(chē)頭猛烈碰撞，李某受傷，兩車(chē)也遭受不同程度的損壞。事故發(fā)生后，周?chē)罕娧杆贀艽蛄思本入娫?huà)和報(bào)警電話(huà)。

2、責(zé)任判定：依法劃分主次責(zé)任：

交警部門(mén)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查和調(diào)查取證。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，唐某在此次事故中存在多項(xiàng)嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。他在無(wú)信號(hào)指揮的路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，未讓直行的車(chē)輛先行，違反了交通規(guī)則中“轉(zhuǎn)彎讓直行”的基本原則。

同時(shí)，他未注意觀(guān)察道路情況，未能確保安全通行，這種疏忽大意直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

更為嚴(yán)重的是，唐某未按規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，這不僅違反了法律規(guī)定，也使得事故發(fā)生后受害者的權(quán)益保障面臨風(fēng)險(xiǎn)。

綜合以上因素，交警部門(mén)認(rèn)定唐某的行為是造成此次交通事故的主要原因。

而李某同樣存在不可忽視的過(guò)錯(cuò)。他駕駛電動(dòng)自行車(chē)超速行駛，完全忽視了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中“電動(dòng)自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)最高時(shí)速不得超過(guò)15公里”的規(guī)定。

此外，李某未佩戴安全頭盔，在事故發(fā)生時(shí)，頭部失去了最基本的保護(hù)。因此，交警部門(mén)認(rèn)定李某的行為是造成此次交通事故的次要原因。

遵守交規(guī)上路，是對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)

上述案例可以看出，超速、逆行、闖紅燈、非法改裝車(chē)輛、不戴頭盔等行為都有可能造成不可挽回的損失。并且 對(duì)于闖紅燈的危害，桂林交警就曾明確發(fā)文表示：

闖紅燈的危害

01

無(wú)視交通法律法規(guī)，破壞通行規(guī)則

在交通通行規(guī)則中，紅綠燈的作用就是合理分配車(chē)輛，保證車(chē)輛和行人的通行安全有序。而闖紅燈嚴(yán)重破壞了路權(quán)分配規(guī)則。

02

容易造成交通事故

闖紅燈的行為容易增加交通事故的發(fā)生率，它的危害和影響極大。

03

損害公共交通秩序

不管是行人還是車(chē)輛，隨意闖紅燈對(duì)社會(huì)秩序的破壞極為嚴(yán)重，大大損害了社會(huì)文明風(fēng)尚。

04

嚴(yán)重威脅到自己和別人的生命財(cái)產(chǎn)安全

闖紅燈容易造成嚴(yán)重的交通事故?？赡苓€會(huì)產(chǎn)生第三方的受害者，不僅僅是自己的車(chē)輛和自己的人身安全會(huì)受到損害，對(duì)方的生命安全也會(huì)遭到侵害。

而對(duì)于駕駛電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)時(shí)正確佩戴安全頭盔的重要性，桂林交警部門(mén)更是以多種形式對(duì)市民進(jìn)行提醒：

交警提示

摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等二輪車(chē)因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)特殊，發(fā)生事故時(shí)，車(chē)身容易失去平衡，騎乘人員極易被甩出，而頭部往往會(huì)先著地，或者撞擊到車(chē)輛及其他物體。在摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等兩輪車(chē)駕乘人員死亡事故中，約80%為顱腦損傷致死。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，頭盔可吸收大部分撞擊力，起到緩沖、減震的保護(hù)作用，大大降低駕駛?cè)说膫龀潭取?/p>

發(fā)生事故時(shí)未佩戴頭盔

發(fā)生事故時(shí)佩戴了安全頭盔

發(fā)生事故時(shí)

佩戴了安全頭盔與未佩戴頭盔的區(qū)別

需要特別強(qiáng)調(diào)的是

在選購(gòu)頭盔時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)CCC認(rèn)證標(biāo)志

（國(guó)家對(duì)摩托車(chē)頭盔實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，即CCC認(rèn)證）

同時(shí)

還要“戴好”頭盔

即正確、規(guī)范佩戴

令人遺憾的是，雖然屢次強(qiáng)調(diào)，但仍有市民不顧勸告，一意孤行，最終釀成大禍。在此，桂林交警懇請(qǐng)市民注意交通安全，驗(yàn)收交通規(guī)則，并承諾將持續(xù)開(kāi)展對(duì)上述行為的集中整治，希望廣大市民朋友支持配合！

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實(shí)在不理解一些人闖紅燈、逆性、超速、不戴頭盔是什么心理？佩帶安全帽是騎行時(shí)保護(hù)自身安全的重要方式，希望大家擯棄“嫌麻煩”的心態(tài)認(rèn)真遵守?？粗@些慘痛的教訓(xùn)希望大家明白，生命只有一次，不要因?yàn)橐粫r(shí)疏忽后悔！最后請(qǐng)大家轉(zhuǎn)發(fā)這條新聞到朋友圈后聊聊你對(duì)這些不帶安全帽出事的人有什么看法！他們這么不聽(tīng)勸到底是什么心理？

▍內(nèi)容來(lái)源：桂林交警等

▍圖片來(lái)源：見(jiàn)標(biāo)注（其余源于網(wǎng)絡(luò)）

▍圖文編輯：必被LQ的人字拖

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