在川流不息的路口

潛藏著一個(gè)隱形的“道路殺手”

視線盲區(qū)

當(dāng)一輛車遮擋住另一輛車的側(cè)方視線

被隱藏的區(qū)域

便成為危險(xiǎn)的“安全陷阱”

而闖紅燈這一違法行為

往往成為觸發(fā)陷阱的導(dǎo)火索

近日，在張家港某路口就上演了

這驚險(xiǎn)一幕

近日，侯某駕駛電動(dòng)自行車沿鳳凰鎮(zhèn)鎮(zhèn)北路由西向東行駛，抵達(dá)金谷路路口時(shí)，他闖紅燈繼續(xù)通過路口，完全無(wú)視周邊正常通行的車輛。

此時(shí)，金谷路南北方向的綠燈亮起，葉某駕駛小車沿金谷路由南向北正常直行，左側(cè)的視線被相鄰車道一輛正常并行，準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)的車輛完全遮擋，形成了典型的“視線盲區(qū)”。

侯某的電動(dòng)自行車恰好沖入了這一盲區(qū)，由于視線完全被遮擋，葉某根本來不及反應(yīng)就發(fā)生碰撞，造成二車損壞的交通事故。幸運(yùn)的是，侯某正確佩戴了安全頭盔，有效保護(hù)了頭部，未造成更嚴(yán)重的后果。

經(jīng)認(rèn)定，在該起事故中，侯某駕駛非機(jī)動(dòng)車不按照交通信號(hào)指示通行，是造成該起事故的直接原因，承擔(dān)事故全部責(zé)任；葉某不承擔(dān)事故責(zé)任。

電動(dòng)自行車為大家的出行

帶來了極大的便利

但是電動(dòng)自行車的安全隱患

也潛藏在每一次交通違法之中

騎行電動(dòng)自行車須做到

01.

走非機(jī)動(dòng)車道

非機(jī)動(dòng)車要遵守各行其道、右側(cè)通行以及安全通行原則，在外出行要走非機(jī)動(dòng)車道，不能在機(jī)動(dòng)車道上逗留。

02.

按照信號(hào)標(biāo)識(shí)、標(biāo)線通行

在有交通信號(hào)燈的路口要按照信號(hào)燈指示通行，橫穿馬路時(shí)，要走人行橫道，不要斜穿，盡量減少在馬路上的逗留時(shí)間，切記！任何時(shí)候都不能搶道！

03.

佩戴安全頭盔

頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位，電動(dòng)自行車騎行人員未佩戴安全頭盔，一旦發(fā)生事故，頭部與堅(jiān)硬的路面或電線桿、行道樹、機(jī)動(dòng)車車身碰撞，無(wú)異于以卵擊石，所以騎行時(shí)一定要戴好安全頭盔。

日常行車

如何防范盲區(qū)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)？

車輛周圍盲區(qū)??

受發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后備箱的長(zhǎng)度和寬度影響，車頭、車尾均存在駕駛?cè)藷o(wú)法觀察到的盲區(qū)，處于此區(qū)域內(nèi)的1米以下的兒童或障礙物很難被發(fā)現(xiàn)。且這個(gè)盲區(qū)的大小還受車身、座椅高度、車頭長(zhǎng)度、駕駛?cè)松聿牡纫蛩赜绊憽?/p>

克服盲區(qū)小妙招

啟動(dòng)車輛前，應(yīng)繞車一周仔細(xì)檢查，避免有兒童或障礙物在車輛周圍。

A柱盲區(qū)

左右A柱也會(huì)遮擋駕駛?cè)艘暰€，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，可能影響觀察左右前方的行人及非機(jī)動(dòng)車。

克服盲區(qū)小妙招

開車通過路口時(shí)，應(yīng)控制車速，注意觀察左右兩側(cè)的行人。綠燈時(shí)，緩慢起步。

后座乘客下車盲區(qū)

路邊停車時(shí)，左、右后座乘客視野會(huì)受到阻礙，很難注意到后方來車、非機(jī)動(dòng)車和行人，盲目開車門易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

克服盲區(qū)小妙招

駕駛?cè)撕统丝驮?strong>下車前要養(yǎng)成觀察左右后方路況的習(xí)慣，確認(rèn)安全后再下車。

超車盲區(qū)

超車時(shí)，后車視線會(huì)被前車遮擋，可能無(wú)法觀察到對(duì)向來車。

克服盲區(qū)小妙招

超車時(shí)，應(yīng)與前車保持一定距離，車頭可略微靠左，迅速觀察對(duì)向車道路況，以下3種情況應(yīng)放棄超車：

① 前車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)；

② 預(yù)計(jì)在超車過程中與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí)；

③ 前車正在超車時(shí)。

車尾盲區(qū)

圖中灰色區(qū)域?yàn)槠囆旭傔^程中左、中、右后視鏡的可視范圍，右側(cè)車輛在可視范圍外時(shí)，左車盲目變道極易引發(fā)交通事故。

克服盲區(qū)小妙招

行車變更車道時(shí)，首先需要觀察內(nèi)后視鏡，查看后方車流狀況是否適合變道。然后，車輛在變道前必須先開啟轉(zhuǎn)向燈，示意周邊車輛提前做好準(zhǔn)備，以免引發(fā)事故。

上下坡盲區(qū)

車輛在上坡時(shí)會(huì)與坡面形成夾角，出現(xiàn)視野盲區(qū)，可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛及坡道上的其他障礙物。坡上的車輛在下坡時(shí)，也可能遇到此類情況。

克服盲區(qū)小妙招

車輛在上下坡時(shí)，應(yīng)將車速降低至可控范圍內(nèi)，適當(dāng)鳴喇叭提醒對(duì)向來車。

蘇州交警提醒

視線盲區(qū)

是道路上的隱形陷阱

闖紅燈

則是主動(dòng)跳入陷阱的危險(xiǎn)行為

請(qǐng)廣大交通參與者

寧等三分，不搶一秒

萬(wàn)不可用安全“搶”時(shí)間！

資料：公安部交通管理局

往期內(nèi)容回顧