對于務(wù)工群體而言

車是非常便捷的出行伙伴

省時省力又省心

但是行車上路

保持安全車距十分重要

如果車距較短就容易發(fā)生追尾

下面這起事故

便是這類違法行為引發(fā)的悲劇

值得每一位出行人警惕

2025年9月2日8時15分許

鐘山縣G241線2960公里900米處

（清塘鎮(zhèn)新龍村路口）

發(fā)生一起道路交通事故

一輛小車與一輛二輪摩托車相撞

造成摩托車駕乘人員受傷、兩車損壞

經(jīng)調(diào)查，事故發(fā)生時，陳某駕駛粵L***X號小型轎車沿G241線由新竹往清塘方向行駛至上述路口（該路段設(shè)有十字交叉路口提示標識）。此時，梁某駕駛無號牌二輪摩托車搭載梁某珍在其前方實施左轉(zhuǎn)彎。因陳某未密切觀察路面交通情況，未提前減速慢行，發(fā)現(xiàn)前方轉(zhuǎn)彎車輛后未能及時采取有效避讓措施，導(dǎo)致兩車發(fā)生碰撞。

民警到達現(xiàn)場后了解到，梁某未取得摩托車駕駛證，其駕駛的二輪摩托車未辦理注冊登記，轉(zhuǎn)彎時未提前開啟轉(zhuǎn)向燈，亦未仔細觀察來車情況；陳某未注意路口提示標識，對前方摩托車突然轉(zhuǎn)彎缺乏預(yù)判，發(fā)現(xiàn)險情時已無法及時制動。萬幸的是碰撞力度未造成致命傷害，僅導(dǎo)致梁某、梁某珍受輕微傷。

事故發(fā)生后，交警立即到達現(xiàn)場開展現(xiàn)場勘查工作，查明交通事故原因后，民警對交通事故責(zé)任進行認定：陳某的過錯行為在事故中作用大、過錯程度重，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素，承擔(dān)此事故主要責(zé)任；梁某的過錯行為在事故中作用小、過錯程度輕，是導(dǎo)致事故發(fā)生的次要因素，承擔(dān)此事故次要責(zé)任。

“保持安全車距”

是每位駕駛?cè)藨?yīng)該遵守的安全準則

對于外出的務(wù)工群眾而言

更要重視每一次停車、轉(zhuǎn)向的安全細節(jié)

讓平平安安伴隨每一次務(wù)工出行

如何判斷安全車距

【前車距離】排隊行駛時，通過前擋風(fēng)玻璃看見前車的后保險杠上沿時，與前車的車距約一米；當(dāng)看見前車后保險杠下沿時，與前車車距約兩米，這是市區(qū)堵車時最合適的跟車距離。

圖例僅供參考

可根據(jù)所駕車輛自行積累相關(guān)常識

【后車距離】正常行駛時，當(dāng)從右后視鏡看到后車充滿后視鏡時，與后車車距為三米，但當(dāng)后車充滿左后視鏡時，這個車距只有一米；當(dāng)后車占左后視鏡三分之二、二分之一、三分之一時，則與后車距離分別為三米、五米和十米。

如何保持安全車距

?不超速行駛。行車途中，嚴格遵守限速要求，不超速行駛，注意觀察路面情況，能夠有效避免追尾事故。

?點剎既能控制車速又能提示后車。排隊行車時，發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車時，可采用點剎方式降低車速，同時提醒后車保持車距，防止被追尾。

?不要隨意變道。隨意變更行駛車道，擾亂正常通行秩序，甚至造成后方車輛避讓不及發(fā)生危險。

?惡劣天氣下增大安全距離。在霧、雨、雪、沙塵等低能見度氣象條件下行車時，應(yīng)增大安全距離和控制車速，謹防追尾事故。

距離產(chǎn)生美，更產(chǎn)生安全

希望大家都能

開心出發(fā) 平安抵達

賀州市公安局交通管理支隊宣傳科編輯

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