2025年12月1日，上汽集團(tuán)發(fā)布銷量數(shù)據(jù)，1-11月銷售整車410.8萬輛，同比增長16.4%，銷量已超去年全年。

其中，上汽自主品牌銷售266.6萬輛，同比增長25.7%；新能源車銷售149.9萬輛，同比增長38.8%；海外市場銷售96.9萬輛，同比增長3.4%。預(yù)計(jì)在自主品牌、新能源、海外市場“新三駕馬車”的積極拉動(dòng)下，全年整體銷量有望實(shí)現(xiàn)較快增長。

自主品牌“節(jié)節(jié)攀升”。今年11月份，上汽自主品牌銷量達(dá)31.6萬輛，同比增長9.5%，1-11月上汽自主品牌累計(jì)銷量達(dá)266.6萬輛，同比增長25.7%，占公司銷量比重達(dá)64.9%，較去年同期提升4.8個(gè)百分點(diǎn)。11月份，上汽乘用車銷量突破10萬輛，同比增長36.4%，國內(nèi)市場銷量大幅增長97.6%；上汽大通銷售2.4萬輛，同比增長81.3%；上汽通用五菱銷售16.6萬輛，繼續(xù)保持在主要細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。

新能源車“再創(chuàng)新高”。今年11月份，上汽新能源車銷售20.9萬輛，繼9、10月份之后再創(chuàng)歷史新高，同比增長19.7%；1-11月累計(jì)銷售149.9萬輛，同比增長38.8%。11月份，智己汽車銷售1.3萬輛，同比增長34.3%，連續(xù)三個(gè)月銷量破萬，“恒星超級(jí)增程”技術(shù)賦能下的雙爆款——新一代智己LS6（參數(shù)丨圖片）與上汽旗艦大六座智己LS9，成為20萬級(jí)與30萬級(jí)新能源市場的熱門首選；上汽乘用車銷售新能源車4.2萬輛，同比猛增277.2%，并正式推出全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的車型——全新MG4半固態(tài)安芯版, 安全性能較行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)提升20%以上，于12月開啟交付；上汽大通銷售新能源車超過8000輛，同比增長196.2%，“無人客貨雙子星”大拿RoboVAN與大拿RoboBUS驚艷亮相廣州車展；上汽通用銷售新能源車1.1萬輛，同比增長60.4%；上汽通用五菱銷售新能源車12萬輛，五菱繽果家族累計(jì)銷量突破60萬輛。

海外市場“量增質(zhì)優(yōu)”。今年11月份，上汽海外市場銷售10.7萬輛，同比增長13.9%，1-11月累計(jì)銷售96.9萬輛，同比增長3.4%。作為歐洲市場銷量最好的中國品牌，上汽MG今年在歐洲累計(jì)交付28.5萬輛，同比增長超過25%。其中，1-10月份，MG品牌在西班牙銷售3.8萬輛，同比增長 58.48%；在法國，MG品牌銷售2.4萬輛，同比增長57.49%；在波蘭，MG品牌銷售1.1萬輛，同比增長138.29%。由MG4、MGS5、MG IM5、MG IM6、MG Cyberster等組成的 MG純電家族全面發(fā)力，MG電動(dòng)車在英國的歷史累計(jì)銷量突破10萬輛大關(guān)，銷量結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升，為中國智造出海樹立新標(biāo)桿。

隨著全面深化改革的深入推進(jìn)，上汽正在構(gòu)建更加靈活高效的運(yùn)營體制機(jī)制，轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不斷加快，市場響應(yīng)速度顯著提升。未來，上汽將依托固態(tài)電池、數(shù)字底盤、高效動(dòng)力總成、智能駕駛、智能座艙等創(chuàng)新技術(shù)的突破和應(yīng)用，積極為全球用戶打造更安全、更舒適、更便捷的出行體驗(yàn)，向著成為具有全球競爭力和影響力的世界一流汽車集團(tuán)的目標(biāo)闊步前進(jìn)。